サプライズツアー完了！スバル生誕の地は熱かった！！

事故や怪我も無く（一人夜道でコケたが）、
無事行ってきました。

翼パパさんはまだ、博多へ移動中のことだろう。
道中の無事を祈っている。

昨日早朝から
ゾクゾクと中津スバルに集結した２２Ｂは、

プラグインステラの研究会で活発な取材活動を行なった後、
マリオ高野氏も交え
スバル生誕の群馬県太田市に向け
編隊走行を敢行したのだ。
その様子は彼のブログに
早速動画でアップされている。
ご覧いただきたい。

http://www.hobidas.com/blog/rosso/mjb/

アウトバックで最後尾を常に締めながら、走行させていただいたおかげで、
思いもよらない、
素晴らしいボクサーサウンドのオーケストラを
堪能する事ができた。

全ての２２Ｂが微妙に異なる、エキゾーストシステム装着しており、
その、音色がトンネルに充満した時、
この場所で今、自分と妻だけが唯一楽しめる
最高のサウンドを聞かせていただけた。
こういうのを、
圧巻！
と言うのであろう。

感無量であった。

冒頭の画像は
日本初のジェットエンジンを搭載した、
航空自衛隊練習機の

初鷹
Ｔ－１である。

アウトバックにもこのＤＮＡが流れていると思うと、
堪らない。

思わずツーショットを決めてしまった。

コックピットも綺麗に整えられ、
ゾクゾクする。

ややこしいゲストにもかかわらず、

常に穏やかな笑みをたたえながら、
丁寧に案内してくださった、
最高の美人！
ビジターセンターの菅谷さん、

本当に御世話になりました。
マリオに会わせられなかったのが残念でしかたがない。
きっと、
悶絶した事だろう。
行った人だけが知っている、
数々のスペシャルサプライズ、
記憶にとどめてほしい。

また、
日本人で唯一、

ＦＩＡのチャンピオントロフィーを、
２個も日本に持ち帰った、
隠れたスーパースター新井敏弘選手。
偶然にも同じ名前で恐縮だが、
彼の造った夢の城にも御招きいただけた。

今はＡＭＳ（アライモータースポーツ）で大活躍しておられる、
伊藤健専務のおかげで、
新装したばかりの新た聖地のひとつに
足を踏み入れられることができた。

伊藤さんには、夜の宴会にも
ご参加戴き、
眼からウロコの落ちる話を
山ほど聞かせていただいた。

また参加メンバーのスバルに対する熱い思いを、
思う存分、３次会まで延々と交し合い、
素晴らしい時間を過ごせた。

特に、マリオの抱腹絶倒の語りは、
参加者全員、悶絶するほど楽しんでいた。

皆さん、本当にありがとうございました。


帰路は
それぞれが、高速道路のジャンクションで、
編隊から見事なエキゾーストノートを奏でながら
一台、また一台と離脱していく。


飛行機の編隊飛行に光景がダブル。

こんな楽しみは、「他に無い」といっても過言ではないだろう。

また来年も再会しよう！
ありがとうございました。