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てすと

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年度末ともなると、
この業界は更に慌ただしさが増し、
毎週土日に何かしらのイベントを続ける。
それに、
次のかわら版を構想する必要がある。

クルマを研究するため、
毎日のように走り回る。
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R2も円熟度を更に増した。

走って走って、

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走り尽くして、
優れた性能を確認した。
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面白いクルマだ。
内装もド外れて高品質だ。
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便利な機能が増え、

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近ずくだけで解錠する。

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R1譲りの機能も纏った。

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何がどう違うのか、
あまり良く解らない素材だが、
女性に喜ばれるアイディアなのだろう。

宵闇にまみれて、
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R1もテストした。

R2とは感覚的に全く違う。

海の向こうで、
こんな提案があった。
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R1からこれを作ろうと言う。

プロドライブの意気込みを感じる。

が、
ラリーで勝つことが先かな。

軽トラックも更に性能を上げた

各部のフリクションが減り、
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別のクルマになったようだ。

そして可変ボディを纏った(笑)。

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見かけはごく普通。
でもダンプだ。

それじゃあ性能に不安があるって?

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ダイジョウブ!!

何事もてすとてすとてすと!!!!

これは面白いけど、
販売は難しいかな。
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と思ったけど実際に販売された。
サンバークラシックを作ったから、
子会社にも勢いがある。
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てすとてすとてすと!!!!。

きつめの黄色だけど、
これくらいのインパクトが大事だ。

色違いもなかなか良いね。
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軽好きのお客様に喜ばれている。
お買い上げ有難うございました。

(2019年10月4日14時15分投稿記事を骨格強化)

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by b-faction | 2006-03-22 13:47 | 社長の活動 | Comments(0)

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