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御嶽山麓でWRX tSを撮影中に地震発生

東日本大震災に被災された皆様に
心より御見舞い申し上げます。

今日は予定通り
御嶽山にWRX tSを持ち込んだ。

そして撮影を始めた瞬間、
異様な振動が足元から伝わってきた。

御嶽山麓でWRX tSを撮影中に地震発生_f0076731_18505544.jpg
水曜日のフォレスターに続いて、
木曽馬達WRXのコンプリートカーを見せながら、
自動車家畜論を詳しく考えようと思った矢先だった。
御嶽山麓でWRX tSを撮影中に地震発生_f0076731_20927.jpg
二宮さんに写真を頼み、
木曽馬とツーショットの撮影をしていたその最中、
御嶽山麓でWRX tSを撮影中に地震発生_f0076731_1905798.jpg
なんだかとても気持ちの悪い揺れが始まった。

画像データには2011年3月11日14:50とある。
日本の歴史上、
最大規模とも言える地震が発生した。

ここは成層火山なので堆積物が多い。
そのせいだと思うのだが、
まるでスポンジの上に乗っているかのような揺れ方だった。
とても不思議な、
今まで感じた事の無い感覚だ。

だから何とも嫌な予感が体中を巡った。

最初の縦揺れから次の横揺れに移る時に、
間が3~5秒あるような気がした。
そして次の揺れも長く続いたので、
地震のエネルギーが大きいと感じた。

今回の地震は今のところ震度7だそうだ。
またマグニチュードはコロコロ変わっている。

震度は震度計で瞬時にデータ解析できるが

マグニチュードは地震そのものが持つエネルギーを表す。
だから、
今後の調査によって実態が明らかになるだろう。

母校に地震の権威が居て、講義を授かった事があるが
マグニチュード=断層の距離×発生したズレの量と教わったように覚えている。
なので太平洋側に沿って、
相当広範囲に被害が出ているところをみると、
ひょっとすると、
観測史上で唯一度だけマグニチュード9.5を記録した、
1960年のチリ地震を超えるかもしれない。

チリの断層の長さは1000キロと聞いた覚えがあるが、
東北大地震の断層の長さもそれくらいあるかもしれない。
それに複雑に三次元で絡まった断層があるので、
地震のエネルギーが大きかったのだろう。

ただ事じゃないとおもいながら、
休憩を兼ね本田さんも誘ってカフェkazeに行くと、
御嶽山麓でWRX tSを撮影中に地震発生_f0076731_20313759.jpg
                              ちなみに手にしているのはカーボンの建設資材

テレビ画面には、
信じられないような映像が映っていた。

津波はリアルな映像だとは思えなかった。

今日は
朝から嫌な天気だった。

御嶽山麓でWRX tSを撮影中に地震発生_f0076731_18594927.jpg
何となく気が重かったが、
WRXのカーボンルーフをせっかく借りたので、
御嶽山麓でWRX tSを撮影中に地震発生_f0076731_1901470.jpg
伊那谷から木曽谷を巡り、
日本初のカーボンルーフを纏ったスポーツセダンを味わった。

昨日、今年のニュル24hにチャレンジする車両の、
ジャーナリスト向け発表会が開かれた。
いよいよ参戦に向けSTIの意識も高まる。
二宮さんが撮影したtSの画像も揃った。
でも津波が襲う最中に撮影された事を考えると、
このような状況の中でクルマの性能について語るべきではないだろう。
少し落ち着くまで自重し、
地震で亡くなられた方のご冥福を祈りたい。



画像だけご覧戴きたい。
木曽馬の「いずみ」は21歳だ。
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人間とは違って、
もう熟女中の熟女だ。
厩舎を後にした。
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木曽馬の里には雪が沢山残っている。
コナラの樹の前で記念撮影した。
御嶽山麓でWRX tSを撮影中に地震発生_f0076731_1913133.jpg
本日の総走行距離は233.3キロ。
御嶽山麓でWRX tSを撮影中に地震発生_f0076731_1915865.jpg
デフォルトがSモードなので、
全行程をそのまま走行した。
実用燃費をフォレスターと比べると、
良好だと言えるだろう。
リッターあたり9.2キロを記録した。

御嶽山麓でWRX tSを撮影中に地震発生_f0076731_1921575.jpg


木曽馬の里にてWRXを操る。

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写真:二宮和年

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写真:二宮和年

御嶽山麓でWRX tSを撮影中に地震発生_f0076731_19483831.jpg
写真:二宮和年

昨日のニュルチャレンジ発表会の様子も紹介する。
今年も監督を辰己さんが務める。

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写真:マリオ高野


御嶽山麓でWRX tSを撮影中に地震発生_f0076731_1924345.jpg
写真:マリオ高野


御嶽山麓でWRX tSを撮影中に地震発生_f0076731_1925712.jpg
写真:マリオ高野



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写真:マリオ高野


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写真:マリオ高野


御嶽山麓でWRX tSを撮影中に地震発生_f0076731_1935821.jpg
写真:マリオ高野


御嶽山麓でWRX tSを撮影中に地震発生_f0076731_1941013.jpg
写真:マリオ高野

Commented by マツダパンダ at 2011-03-12 00:58 x
ご無事そうでよかったです。まだまだ予断を許しませんが、どうぞお気をつけ下さい。
Commented by b-faction at 2011-03-12 07:04 x
マツダパンダさん、御心配いただきありがとうございます。中津川も活断層の真上にあり人事ではありません。
被害が深刻なので今後が心配です。
Commented by GH3 at 2011-03-12 11:59 x
無事で何よりです。。
伊那は今日の朝も揺れました。
昨日は学校にいて、震度4を体感していました。。
Commented by b-faction at 2011-03-12 19:26 x
GH3 さん、こんばんは。昨日は1時過ぎに伊那インターを降り
そのまま権兵衛トンネルに向かいました。ノーマルタイヤにはきついかなと思いつつ北に向かいました。
tSもいよいよ明日が受注最終日です。
が、インプレッションを書く気になれません。
社屋がまるごと喪失した販売店もあるらしく、
本当にお気の毒です。
一日も早い復興を祈念するばかりです。
Commented by sonic_blue@実・S at 2011-03-14 01:04 x
こんばんは。
当方、御殿場市内の勤務先で遭遇しました。
こちらもゆっくりした横揺れを3分間ほど感じました。

明日から計画停電とのことで、日常生活に影響が極力無いようにしなければなりません。

しかし、ニュース等で繰り返し伝えられる被災地の惨状に比べれば、幸せなものですね。
今は祈ることくらいしかできませんので、一日でも早く被災地の復興を願うばかりです。
Commented by b-faction at 2011-03-14 14:34
sonic_blue@実・Sさん、こんにちは。手のつけようが無いばかりか
現在進行中の原子炉災害がとても気がかりです。
何としてもこのまま収束させて欲しい。出来ない以上、日本人は生活全てのあり方を見直さないといけないでしょう。
クリーンな原子力と言うイメージはもはや瓦解しました。
心のどこかに引っ掛かっていた懸念が現実となって、
まさに直面しました。
Commented by SVX360 at 2011-03-14 20:49 x
被災地の方々、本当に心よりのお見舞い申し上げます。

私は近くの役場で募金をしてきました・・・少しでも力になれたらと思いまして。

原発=クリーンと長年日本人は刷り込まれようとしていましたが、そのイメージは津波とともに消え去りました。

復興も大事ですが、次世代のエネルギーの模索も必要かと思われます。FHIと日立の素晴らしい風力発電のシステムもあることですし、政府は後手後手に回したつけと再認識して復興に励んで欲しいと思います☆

このような状態になると交通手段はヤマハのセローでも厳しそうですね・・・失礼しました
Commented by b-faction at 2011-03-14 21:47
SVX360 さん、こんばんは。原子力発電が無ければ、今のような快適で贅沢な暮らしは出来ませんが、これほどたくさんコンビニが本当に必要なのか常々疑問に思ってました。江戸時代に戻れとは思いませんが、夜はもっと暗くても良いんじゃないでしょうか。
Commented by akira at 2011-03-15 23:08 x
 大変な繁忙期となりましたがどうぞお気をつけください。工場の方も揺れに注意してお互いがんばりましょう。
Commented by b-faction at 2011-03-16 11:01
akira さん、お心遣いありがとうございます。リフト作業中は本当に注意が必要ですね。ありがとうございます。明日は安全確保を全員に呼びかけます。がんばりましょう。
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by b-faction | 2011-03-11 19:04 | Comments(10)

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