「週刊新潮は木曜日発売です」

嬉しいことに見本が届いた。

新潮社の大浅真梨子記者は、

クルマにあまり関与しない読者にも、

分かり易くインプレッサを伝えている。

やはり思った通りだった。

「やりたい仕事」をしている人の執念は違う。

今の世の中に共通する「既成感」から、

彼女はかけ離れていた。

取材を受けた時、

インプレッサを凄く勉強していた事も印象に残った。

１９日発売の風待月増大号の

モノクログラビア頁に載っている。

元愛機の様子を見に、

後藤さんもちょくちょく来店される。

記事を締める文章が、

すっと心にしみ込んだと喜んでおられた。

興味のある方は、売り切れる前にぜひご一読いただけたらと思う。

6月になって遠方からのお客様が相次ぎ、

楽しい毎日を送っている。

出張中で大変申し訳なかったが、

スバルのサプライヤーとして名高い東亜工業株式会社の、

飯塚社長がお見えになった。

見るからにスバルが大好きだとオーラが出ている。

お土産をありがとうございました。

人気のサブロク焼きを美味しくいただきました。

いよいよスタートするＮＢＲ２４Ｈチャレンジの参戦車両にも、

ＴＯＡの文字が輝いている。

松井さんは一週間預かったインプレッサを受け取りに、

埼玉から来店された。

コナラ募金まで戴きありがとうございました。

この後に開田を経由し精進湖に向かわれたそうだ。

ステキな写真が届いた。

こんな富士山を見ることが出来るなんて、

羨ましい限りだ。

土曜日には横浜からエンジンオイルの交換に、

野村さんが来店された。

先月ＢＲＺで来店された鈴木さんのお友達で、

中津川まで快適な旅を楽しまれたようだ。

彼のような人を例えるのに、

「実るほど頭を垂れる稲穂かな」があるのだろう。

勉強させて頂いた。

鈴木さんから、

とっても美味しい出来たての最中と、

これまた大好物の、

シュウマイを野村さんから頂いた。

そして山形から１２ヶ月点検で、

平方さんがいらっしゃった。

彼は飲み潰すという野望を胸に抱いて現れる。

くどき上手も相変わらず絶品だが、

今回はレヴォーグ１．６ＧＴの様な逸品を見つけてきた。

この酒が凄いのは、

そのアルコール度数にある。

まるで純米無濾過の生原酒の味なのに、

アルコール度数が１３度しか無い。

けれども決して加水された味では無く、

平方さん曰く「これは原酒だ」そうだ。

社員にも、

愉快なケーキを戴いた。

妻にそっくりな体つきなので、

包丁を入れるのを思わず躊躇ったらしい。

この饅頭も美味しかった。

朝起き抜けに食べると活力が高まる。

そして、

あっという間に月曜日になった。

東京からモータージャーナリストの、

河口まなぶさんが来てくれた。

カッコイイＢＲＺに跨がり、

颯爽と登場された。

さすが若手ナンバーワンといわれるだけある。

身のこなしに隙が無い。

美味しいお土産をありがとうございました。

この絶妙な組み合わせを楽しまれた後は、

まるで昆虫採集の様な、

アルシオーネの館にご案内した。

この言葉が大いに刺さったようだ。

我々クルマ好きには共通する何かが必ずある。

花が咲きかけた竜舌蘭もご覧戴き、

クルマの熟成との関係を説明させて頂いた。

キレイに蘇ったインプレッサに目を細められ、

先輩も改めてご覧戴いた。

奥にある４４ＢやＡ１５はスバルのモータースポーツの節目を飾る。

この日は長野まで行かなければならない用事があった。

河口さんとまだまだお話ししたかったが、

妻にバトンタッチし愛馬に跨がった。

久しぶりに黒鰤とロングツーリングを楽しめる。

そう思うと心が弾んだ。

すると前方に物凄いオーラを出すクルマが洗われた。

矢口臭がプンプンと漂う。

思わず追走すると、

気味が悪かったようだ。

仲間のレクサスが一度は割って入ろうとしたが、

うまく後に並んで付いていくと、

仲間はそれほど気にしなくて良いと感じたのか、

先へと去って行った。

去年のモーターショーでプロトタイプを見たが、

現物の仕上がりがこれほどだとは思わなかった。

実にしなやかなサスを持ち、

気持ちよさそうに走る。

ＢＭＷ程は重量配分に拘ってないようだが、

フロントマスク以外、

どこにも隙が無い。

斜め後ろから見る姿は、まさに期待する「ＷＲＸクーペ」そのものである。

トヨタは実に良いクルマを作るようになった。

これでＳＴＩも良いベンチマークが出来た。

新たに出たＭ４とこのレクサスを乗り比べてみたいものだ。

黒鰤も絶好調だった。

岡谷ジャンクションでレクサスの横に並び、

コ・ドライバーとアイコンタクトした。

「イイネ」と親指を立てて合図したら、

にっこりと笑ってくれた。

一目見ただけで優秀な技術者だと解った。

レクサスはこのカラー名称を公募していた。

そしてソーラー・フレアという粋な名前に決まった。

あのオレンジを見た時から、

トヨタと言う存在からオーラが出始めた事を感じた。

ここでレガシィに鞭を入れた。

車体の後ろから、

甲高いエキゾーストノートがこだまし、

レクサスと別れた。

目的地に着くと、

燃費の良さに驚いた。

レクサスと併走し、

等速で走った時間が長かったからだろう。

仕事を終えて黒鰤をある場所へ連れて行った。

ここへ来たらこの場所だけは絶対に外せない。

男には良い馬を求める本能がある。

冒頭のインプレッサと、

上杉謙信が跨がる名馬「放生」が見事に重なる。

自動車家畜論を深く考察するために、

ここに立ち寄る。

４５３年の時を経て、

上杉謙信と武田信玄が何かを語りかけてくる。

「日本人よ、

執念という言葉を舐めてはいけない」と。