楽しみにしている人も多いだろう。
二人でおおよそ３６周くらい走ったことになる。 無傷で返却し、 修了証書を受け取った。
そして恒例のレンタカーによるツーリステンファルテンを楽しんだ。
いわゆるフリー走行だ。 
後述するが、 コイツが実に面白い。 
本当にあっという間だった。
何度かニュルに来たが ノンストップで５周走ったのは初めてかもしれない。
小休止の後、 コースセッティングとコーストレッキングの練習を、 一周だけ行った。
６周付きのパック料金が５００ユーロほどだ。 
無傷で返却できた。
続く・・・・・・・・・
まず今回のあらすじを伝えよう。
明日から始まるＷＲＸの試乗会に向け、
しっかりと技術を習得してきた。
これこそレガシィに求められるべき雰囲気だ。
特にここが気に入った。
ちゃんとした「把手」を持つ。
何度申し上げても聞き入れてもらえないが、
この様に作れない会社は長続きしないだろう。
美味しいステーキを食べた後、
ミーティングまでの間、
ルクセンブルクまで行ってきた。
何しろ初めて見るクルマだから新鮮なのだが、
どこをとってもベンツのビトより素晴らしい。
ドイツのフォードは、
良いクルマを作るのだと改めて実感した。
他にも日本車とは違う様々な機能を持つので、
追って詳しく紹介したい。
トルネオと読むのだろうか。
良い車に出会えてラッキーだった。
ミーティングの後、
いよいよ本格的にトレーニングが始まった。
まだ新車から５０００キロ弱。
トリップメーターもリセットされ、
準備万端だ。
この車を丸二日間二人で使いスキルを高める。
ノルドシェライフェを１０のセクションに分けてトレーニングが続き、
最終日には連続で駆け抜ける。
走り終えると、
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mine
at 2014-09-06 19:20
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社長、こんばんは！
ドイツ、機会があれば一度行ってみたい土地です。ドイツの車は素晴らしいですから。
私事ですが、とうとう納車日が決まりました。明日の午前に納車されます。
営業と整備士が頑張って早急に容易してくれたようです。予定よりも2日早くなりました。 明日はドライブ三昧です（笑）
ドイツ、機会があれば一度行ってみたい土地です。ドイツの車は素晴らしいですから。
私事ですが、とうとう納車日が決まりました。明日の午前に納車されます。
営業と整備士が頑張って早急に容易してくれたようです。予定よりも2日早くなりました。 明日はドライブ三昧です（笑）
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mine
at 2014-09-06 19:23
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すみません。誤字の訂正をさせてください。 容易→用意
車両はWRXSTIです。 社長のブログを読んで心待ちにしていましたから（笑） 気を引き締めてハンドルを握り、車と会話したいですね。
車両はWRXSTIです。 社長のブログを読んで心待ちにしていましたから（笑） 気を引き締めてハンドルを握り、車と会話したいですね。
at 2014-09-06 20:52
ｍｉｎｅさん、納車おめでとうございます。デフォルトがＳに設定されてますから、そのまま慣らし運転して下さい。ドライ路面ならＤＣＣＤをＡＵＴＯでは無くマニュアルでデフフリーにして下さい。５００ｋｍ位走ったら、暖気後はすぐＳ＃にして下さい。みみっちい乗り方をするクルマでは無くなりました。常に最高の性能を引き出すように！
ヨロシク！！
ヨロシク！！
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mine
at 2014-09-06 22:55
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ご教示くださりありがとうございます。
明日は雨の様なので、AUTOの方がいいですかね。晴れてる日が良かったのですが、もう待てません（笑）
納車前に良い乗り方を聞けました。ありがとうございます。
明日から実践しますね。
明日は雨の様なので、AUTOの方がいいですかね。晴れてる日が良かったのですが、もう待てません（笑）
納車前に良い乗り方を聞けました。ありがとうございます。
明日から実践しますね。
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b-faction
at 2014-09-07 07:07
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mineさん、雨が上がりましたね。良い一日を。
