「学習」と「教育」

相変わらず憎めない。いい顔を要求すると、わざとこう言う顔をする。まあ、それぐらい忙しかった。一年間を締めくくる、

妻の渾身の力作達だ。
毎年恒例の限定品なので、売り切れの際はご容赦戴きたい。
中津スバルオリジナルカレンダーも大好評だ。初版が売り切れ、第２版を製作した。かわら版を飾った画像の他に、

何枚かのオリジナル画像を加えた。

ＳＴＩの卓上カレンダーと共に取りそろえている。

いよいよ今年も大晦日だ。

元旦に備え、

最後のテストに出かけた。

年末には皆さんから色々な贈り物を頂戴した。

まず兵庫から凄いお酒が届いた。

決してこぼれたわけでは無い。

最初から八分目しか入っていないのだ。

山本さん、ありがとうございました。

清涼で柔らかなとても美味しいどぶろくでした。

瓶に八分目くらいしか入っていない。

内容量を見ただけでどれくらい新鮮か直感した。

ヤナセの加藤さんから、

メルセデスベンツのカレンダーが届いた。

金太郎効果で、

勢いが衰えることはしばらく無いだろう。

コラボレーションも意表を突かれた。

上り調子もあれば下り調子もある。

スバル単独で中古車の流通が難しくなり、

遂に大手のオークションに吸収された。

月に一度訪問して、

新鮮な素材を仕入れている。

あるとき、

一人の女性に声を掛けられた。

「私が中津スバルさんを担当させて戴きます」と丁寧に挨拶された。

名刺を持ち合わせていなかったので、

帰ってから葉書を書いた。

その女性から小包が届いた。

中にはお菓子が入っていて、一通の手紙が添えられていた。

中には退職の辞がしたためられ、

会社に入ってから、後にも先にも手紙をもらったのは一度だったと記されていた。

苦しい中で勇気づけられたとも記されていた。

少しもの悲しい手紙を戴いたが、

返事をしようにも退職のその日に届くよう小包が送られてきた。

この場でお礼を述べると共に、

新たな旅立ちを応援したいと思う。

紫芋のタルトは、

すこしオーブンで焼くと良いらしい。

確かに美味かった。

今月は様々な人が来訪された。

愛知県の永島さんは、

新しい仕事に就き心機一転されたという。

美味しい最中をありがとうございました。

流石にホンモノを目指すだけあり、

彼の選んだお土産は、全く隙の無い美味しい和菓子だった。

福島県から新山さんがいらっしゃった。

珍しいお酒とゆべしをありがとうございました。

同じ頃、

新潟の小川さんが同僚の山本さんとオイル交換にいらっしゃった。

小川さんのフォレスターと、

山本さんのＧ４で連なりロングドライブを兼ねメンテナンスにいらっしゃった。

お二人ともいすゞ自動車の整備士なので、

愛馬に対する愛情のかけ方が根本的に違う。

美味しいお土産をありがとうございました。

同じ日、静岡に転勤になった後藤さんが、

愛車の車検にいらっしゃった。

美味しい大福餅を戴いた。

これもこだわりの逸品だった。

日持ちのしない本物の味だ。

この紅芋の大福が面白い。

三者三様の味をたっぷり楽しませて戴いた。

最近思うことに学習と教育がある。

「学習」とは何か。字を分解すればすぐ解る。

学び習うことだ。

良く「勉強しろ」と言われたものだが、

勉強とは何か。

それは学問や技術を「自分の意思」で真剣に習得しようとする事だ。

「学ぶ」とは何か。

辞書を引くと「まねてする」とか「習っておこなう」と書いてある。

だが「心に真実を刻むこと」が「学ぶ」という行為だろう。

それでは「習う」とは何か。

「習う」を辞書で引くと「教えられて自分の身に付ける」と書いてある。

それでは「教える」とは何か。

辞書を引くと「注意を与えて導く」と書いてある。

だが「生きる勇気を語り合う」のが教えることの根本だ。

これは社会教育家の田中真澄さんが、

フランスの詩人アラゴンの言葉を引用し、

そこから習った。

教育とは何だろう。

辞書には「教え育てる」と書いてある。

最近の若者に最も不安を感じるのは、

「書かない」事だ。

手っ取り早く物事を済ますには、

メールもあればツイッターもあればフェイスブックもある。

そこにはおびただしい平仮名や片仮名が並ぶが、

およそ文章とは言えないものが多い。

基本を学んで便利なツールを使えば良いが、

使い分ける事をせず便利なことばかりに走る。

すると与えられることは覚えるが、

学ぼうとしなくなる。

教える方も手を抜く。

ｉＰａｄやスマホは便利な武器だが、

扱い方は慎重にしないと教育が「本来の教育」では無く、

「手抜きのつじつま合わせ」になるだろう。

物事を知ったつもりになってるだけで、

深くまで知ろうとしない。

改めて２０１５年を振り返る。

ドライブエクスペリエが本格稼働した年になった。

愛知県の神後さんは、

スポーツカーのミッションに関わる仕事をされている。

また埼玉からいらっしゃった川道さんも、

緊急的な自動車の運転に関わる仕事をされている。

どちらも基本的に荷重移動を体で感じることの出来るドライバーだった。
もう一歩深く知ることに、

興味を持たれての参加だった。

美味しいお酒をありがとうございました。

「直す」事に拘った年でもあった。

たとえ柱一本でも侮ることは出来ない。

基礎が大事だと実感した。

丸目の整備が無事に終わり、

舟橋さんの所に帰っていった。

介助者の方と中津川までいらっしゃった。

温かくなったら、

また遊びに来て欲しい。

リフレッシュメンテナンスも、

盛んになった。

東京から難波さんが点検を兼ねて来訪された頃、
工房では生田さんのリフレッシュが佳境に入った。
エンジンまで降ろすと、

補器類まで含め予防整備を徹底した。
このプラグもまだ使えるが、

当然ルテニウムプラグに交換する。

実際に体感するとプラグ効果も良く解る。

その隣では、

並行して平松さんのリフレッシュが進んだ。
こちらはリヤのクロスメンバーまで取り外し、

細部まで丁寧にブッシュを交換した。
これは社内でのトライだ。

たまにはこんな仕事もしないと腕がなまる。

Ｔ－ｔｏｐはサンダーバード２号と何となく似ていて、

愛嬌があって捨てられない。

くにゃオールさんに戴いたミニカーが刺激になった。

他にも教えて戴いた、

マイクロファイバー雑巾も、

仕事の質を高めるのに、

大きく役立っている。

ありがとうございました。

春になると大きな事業が待っていた。

年に１度の社員海外研修だ。

今年は絶好調の米国を視察した。

インディアナ州のラファイエットには、

２マイルのテストコースを持つＳＩＡ（スバルインディアナオートモーティブ）がある。

そのテストコースはＩＰＣによって管理される。

ＩＰＣはインプロセスコントロールの略称だ。

製造品質を徹底的に管理する部署だ。

そこで責任者を務めるケンさんに大変御世話になった。

実際に米国工場で造られたクルマを運転できたことは、

社員の意識を高める大変よい機会になった。
森川副社長に心より感謝申し上げます。
また秘書を務められる宮澤さんにも、

心温まる配慮を戴いた。

ありがとうございました。
これも何かの縁だろう。

彼女はすぐ隣町の飯田出身だ。

帰国された際には是非お立ち寄り下さい。

６月以降は自動車も次々と新しくなり、

色々な良い周辺製品にも巡り会った。

コンチネンタルの製品を見直し、

その高性能さに惚れた。
最初は空港を往復するために用意したエクシーガで試した。

社員がフル乗車した状態で、

安定した高速性能を確かめ、

主力商品の一つにした。

ルテニウムプラグの高性能さも、

使って初めて解った。

新年から大幅に在庫を拡充する。

そしてダイヤトーンサウンドナビに注目した。

年末に加藤さんも本気になった。

真剣な眼差しで機能をレクチャーした。
これがスバル専用の製品だ。
このマークがその証拠で、これさえ有ればスバル車のセッティングに全く苦労しない。即ちセットする際に「車種別設定」を入力するだけで、

最高級品と換わらない能力を、

ほぼ発揮してしまう。
この黄色い紙を入れて注意を促しているという。

なぜなら取り付ける者が意味を知らないと、

宝の持ち腐れになるからだ。
早速ＷＲＸに装着して、

ハイレゾサウンドを楽しんだ。

一言で言えば、

ノーマルのＳＴＩと、

Ｓ２０７の差だろう。

ハイレゾを知ると普通のＣＤが聞けなくなる。

タイムカウンターの下にＷＡＶと表示された音楽は、ＣＤより良いがハイレゾ音源では無い。これを聴くとまずその良さに痺れる。更にＦＬＡＣと表示されたハイレゾ音源を聞く。

もうその後はＷＡＶが澄んだ音には聞こえない。

この辺りは、

改めて詳しく語ろう。

新しい発見が次々とあった。

まだまだ沢山あるが、

時間も限界だ。

皆さん、良いお年をお迎え下さい。

一年間ありがとうございました。

来年も、どうぞよろしく。