革新

ニューヨークから最新情報が届いた。

五代目インプレッサが正式にデビューした。

米国仕様らしくルーフレールが標準装備だ。

すらりと美しいデザインで、

ボディと同色だ。

日本仕様にも付けるとよいだろう。

サンルーフも奇麗に収まっている。

四代目のＧＰ系インプレッサスポーツも大成功したが、

このクルマの仕上がりは更に素晴らしい。

歴代のインプレッサに与えられた使命は常に「革新」だ。

まず「動的質感」を「容器」から改めた。

ＳＧＰがどのように育つのか楽しみで仕方が無い。

次期インプレッサが日本で発売されるのは年末だ。

だから実質的に２０１７年の商品と言って良いだろう。

コイツは大いに期待できる。

パワーユニットにも隠し技があるはずだ。

既に公表した中期経営計画に明記されている。

このクルマはラファイエットにあるＳＩＡでも生産される。

トヨタのカムリを作るラインを撤去し、

遂にオールスバル体制が整う日も目前だ。

そこでフル生産が始まれば、

日本の生産能力に少し余力が生まれる。

この点でも「革新」だ。

米国人にとって、

レガシィに続く「国産車」の誕生になる。

だから、

インプレッサはこれまで以上に愛されるはずだ。

既にセダンの姿は明らかになっている。

前からのスタイルも抜群に良い。

特にワゴンを見ると、

四代目のスタイルが過渡期だった事が良く解る。

そう言う意味でも次期車は「革新」だ。

ダイナミック＆ソリディティを構築した石井部長の、

これが会心の作だろう。

シャシ、

パワートレーン、

デザインなど徐々に解き明かしていこう。