チャールサイトイエローのＢＲＺ

１０日分に近い日報が机の上に重なっていた。納品書もたくさんある。
一度に処理しきれないので、カウンターを臨時に使い時系列に沿って並べた。
まず全てに目を通したら、留守中の出来事が頭の中に染み渡る。
一週間分たまった分厚い売上伝票も確認印を押さねばならない。
順番に片づけるしか方法はない。
世の中に不景気風が吹いているので、忙しいだけ幸せだ。お客い様のアンケートにご返事も送りたい。
アンケートの封筒も１０枚以上溜まってしまった。
出かける前も忙しかったが、戻ってからもやるべき事が山積みだ。

ドイツでも同じだった。決めていたプログラムを予定通り進めた。でも旅はやはり良いもんだ。空港からＳバーンに乗ると、その途端に一人旅の楽しさがこみ上げてきた。いつもの日常とは違う眺めが、緊張感と共にわくわく感も誘い出す。ホテルにチェックインして、

まずスーツケースを開けた。妻はパッキングがとても上手で、一日ごとに着替えをアレンジしてくれている。パンツとシャツのコーディネートなど、客観的に組み立てられ苦労せずに着ることができる。半袖か長袖ははもちろん、襟の有無もメモしてくれているので朝の着こなしがとても楽だ。
感謝しながらスーツケースの隅を見たら、何やら黒い箱が入っていた。取り出すと馴染のあるロゴが目に入った。そうなんだ。誕生日なんだ。
昨年はＸＶの新色に合わせて、ハイパーブルーのＧショックをプレゼントしてくれた。今年はＢＲＺのイエローエディションに合わせて、黄色い素敵な時計をプレゼントしてくれた。
ありがとう。この時計には好きな黄色と、嫌いな黄色がカモフラージュのように織り込まれ、とても興味深いデザインになっていた。帰国したら机の上にカタログが置いてあった。７日の受注開始とともに、真っ先に注文したら既に５０台が予約に入っていた。
ほとんどが６速マニュアルだった。当然のことだろう。わずか一週間という予想以上の速さで完売してしまった。岐阜県では当社の１台で受注が締め切られたようだ。
東海三県で１１台。流石に名古屋は力があり、９台の注文を受けたようだ。
デリバリーは秋以降になるが、どんな仕上がりかとても楽しみだ。

気になるのは本当に１００台で終わるのかということだ。

カタログには不吉な文字がある。

トヨタにはトヨタの色を用意してほしい。

ＷＲブルーやハイパーブルーのように、

苦労して開発した色は、

スバルだけの大切な色として育てていくべきだろう。

もともとイエローもコメットマークの一部だ。

門外不出を徹底してほしい。

スバリストのために。