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美味しいBRZと今年のマツタケ

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秋本番だ!
もし秋を例えるとしたら何が一番ふさわしいか。
「読書の秋」かな。
「スポーツの秋」もある。
「芸術の秋」とも言うね。
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ああ本当にどれも良いね。
やはり格別なのは食欲の秋だろう。
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妻とラーメン食べて、
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カキ氷も食べた。
秋は最高だ。

でも中には「早く日が暮れるようになった」とか、
「朝晩冷え込み調子が悪い」など、
ネガティブな要素でモノを見る人も居る。

気の毒だ。
「不幸だな」と思う。

「新型インプレッサは凄いぞ」と事前に聞いていたが、
本当に予想以上のクルマになっている。

今朝の朝礼ロープレは新型インプレッサがテーマだった。
その後で全員に伝えた事は、
「他社よりぶつからない自信が圧倒的にあるから、
それを歩行者エアバッグを装着した事で誇示している。
その事を意識して欲しい。忘れるな」と伝えた。

新型インプレッサは全車に渡って、
フロントバンパーに圧力チューブを内蔵している。
それで衝撃を敏感に区分して、
ヒトや動物の頭部損傷を可能な限り緩和する。

他のメーカーにどんな影響を与えるのだろうか。

「部品が増える」だの、
「ぶつけた時の費用が掛かる」など、
ネガティブな話に相手になる必要は無い。
そのように社員を諭した。

現在、
どの車を販売しても3ヶ月掛かる状況だ。
そこで新型インプレッサを待ち望んだお客様のために、
先行予約制度を設けた。

日本のお客様を大切にしたいので、
優先的に製造する。
だから今なら何とか年内納車が可能だ。

車検を控えたお客様も多く、
当社でも既にご注文戴いたお客様に代車の工面で四苦八苦だ。

米国工場が立ち上がれば、
少なくとも状況は良くなると想像していたが、
どうも怪しい雲行きだ。

これほど「凄く良いクルマ」を造った以上、
それは当然だろう。
世界市場で販売が更に伸びる可能性を予感している。

改めてはっきり言うが、
本当に今度のインプレッサは凄い。
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とてつもない内容のモデルチェンジだ。

以前「それまでに蓄積した知見が炸裂する」と表現したが、
正にその通りだった。

スバル1000以来、
レガシィに続いて3度目の大きな歴史的変換だ。

この時は車の製造速度が遅いから後から違いが実感できる。
早く買った人はそれが10年後になって解るだろう。

当社には証拠もあるし、
最近だとBRZが誕生した時に同じ体験をした。
ZC6-002×××という車体番号の車に感じた印象は、
その後のクルマで二度と味わえなかった。

当時BRZはGP/GJ型インプレッサと並行して開発されていた。

このプラットフォームも久しぶりの新調品だ。
スバルがトヨタと力を合わせ、
初めて作った本格的なスポーツカー「BRZ」にSGP開発の知見が注ぎ込まれた。
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SGPの開発は10年以上前から明言されていたが、
その頃はまだ今の環境が予見されて無かった。

GMからトヨタに組む相手が変わり、
スバルの演じる役柄も変わった。

そんな中で得た知見が存分に投入されたBRZは、
いったいどんなクルマなのか。
早速試す事にしたが、
確かに早く日が暮れる。
うっかりして暗くなりかけた。

これがBRZの走行性能だ。
薄暗い画像になったが、
逆にメーターの説明をするのに好都合だった。

動画を今夜アップし、
素には公開できるだろう。

新型BRZで秋の味覚を求めた。
乗ると分かる。
SGPの開発で得た「知見」は何かという事が。
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また新型インプレッサのためのパーツもおごられている。

ステアリングを握ってそう感じた。

石井イズムを有り余るほど具現化していた。
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新しいBRZは、
一目でどこが変わったか認識できる。
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これがシーケンシャルだったら最高だが、
そこまで贅沢言ってはいけないな。
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テールランプの色も濃くてギュッと締まった印象になった。
自動車メーカーしかデザインできない味の濃さを感じる。
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妻にステアリングを託し、
乗り味を助手席で確認した。

インテリアのクオリティは大幅に良くなった。

チャールサイトイエローのBRZが待ち遠しい。
届いたらGTとSの差を確かめる。

お楽しみに。

終わり

Commented by 奈良の野生鹿 at 2016-09-30 01:26 x
新型はもの物凄く良いと聞くたびに、現行インプレッサスポーツGP2乗りとしては切なくなります(泣) 車検が2月でしたので・・・仕方ないですね。慰めてください(笑)
Commented by b-faction at 2016-09-30 07:26
> 奈良の野生鹿さん
良いじゃないですか、先代モデル。僕は最終日に5台も買いましたよ。大好きですから。HP見てください。ちゃんと載せてますよ(笑)
Commented by 博多人 at 2016-09-30 21:54 x
先日BP5からGVBに乗り換えをしました。電気系統の不具合ではっきりした原因は分かりませんでしたが走行不能になってしまい、それを機に、GVBインプレッサにチェンジしました。乗れば乗るほど、スゴイ車だなあと驚かされてばかりです。
数年前のGVBでも、スゴイ!と感じるので、最新のBRZやインプレッサはどれ程スゴイのか、想像するだけでも楽しいですね!
Commented by b-faction at 2016-10-01 11:46
> 博多人さん
こんにちは。XVのtSも凄そうですよ。
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by b-faction | 2016-09-30 07:22 | Comments(4)

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