スバルＲ－２

今月は移動距離が増え、

時間軸がずれたような錯覚に陥る。

岐阜県を代表する街の一つ、

旧古川町（現在の飛騨市古川）を訪問した。

この街に初めて来た。

驚いた。

同じ県に住んでいて恥ずかしい話だ。

こんなに素敵な街とは思わなかった。

訪問先は井之廣製菓舗さん。

明治時代から１００年以上続く、

「味噌煎餅」の老舗だ。

紹介したスペシャルな商品の他にも、

生姜や酒粕など、

様々な工夫を施した商品がある。

味はまたゆっくり紹介しよう。

夕暮れの佇まいが素敵な街だ。

近くに酒蔵も二軒ある。

最近のトピックスは、

上映後大ヒットした「君の名は」だ。

古川町の街並みが、

この映画に使われているらしい。

そりゃ大変だ。

がルパンのヒットは、

大洗をメジャーな街に引っ張り上げた。

スバルは古い街並みに似合う。

映画に出たスバルは沢山ある。

その中でもR–２は特に際立つ。

宮崎アニメ「おもひでぽろぽろ」を覚えているだろうか。

映画はパッとしなかったけど、

スバルＲ－２はとても深く印象な残った。

昴整備工房にＲ－２がやって来て、

レヴォーグと仲良く肩を並べた。

この「スバルＲ－２」を保存する事になった。

不思議な縁が途切れない。

こうして見比べると、

Ｒ–２のシンプルな魅力が良く分かる。

当時の工房にタイムスリップしてみよう。

レヴォーグの代わりにスバルＦＦ－１が並んでいた。

もう一台肩を並べていたのが、

望桜荘にあるにだいめサンバーだった。

こうやって思い出すと符号が解る。

当時の開発者達はハイフォンに拘った。

ＦＦで一番とか、

ＲＲで二代目などと考えて付けたんだろうな。

両方とも同じ年にデビューした。

Ｒ－２が発売されたのは昭和４４年だった。

この頃のスバルは全体的にシンプルで素敵なデザインだった。

これ以降になると、

悪趣味な悪い癖が出るようになる。

それはマイナーチェンジの度に顔つきが悪くなる事で、

昭和５０年代が終わるまで続いた。

最近のスバルデザインでは考えられない過去だ。

まず翌年からサンバーの顔つきがおかしくなった。

モデルチェンジした事を誇示しないと売れなかったのだろう。

上品な顔に入れ墨のようなＳＵＢＡＲＵが刻まれた。

ＦＦ－１はスバル１０００の良さを引き立てた。

それこそ現在のスバルデザインの原型だろう。

ところがサンバーが醜悪な顔になった途端、

次にＦＦ－１が１３００Ｇになると、

それはどう見ても救いようのないブス顔になった。

まさしく、

デザインの責任者が替わった事を裏付けた。

今のスバルでは考えられないほど、

当時はデザイン力に欠けた時代で、

レオーネ

レックス

ストロングサンバーへと悪魔の歴史が続いていく。

可愛そうに、

Ｒ－２は単なる短命な生涯ではなく、

最後はドブスな顔にされ散々な目に遭わされて引退した。

昭和４７年に僅か２年と１１ヶ月で悲劇の生涯を閉じた。

デザイン部長は常に重い責任を背負う。

自覚の無い人が担当者になると、

後世に残る失敗をする。

慌てて開発されたレックスは、

後方視界が悪く酷いクルマだった。

吉田拓郎をイメージキャラクターに据えたのが新鮮だったくらいで、

レオーネ同様のコークボトルラインを強調した、

トレンドラインを安易に追っただけの駄作だった。

決して格好の悪くなかったサブロクが、

長年造られ古くさくなった。

そのためにR２がいくら良いデザインポリシーでも、

トレンドから外れた途端に、

「スバルはかっこうわるい」と貶された。

じっくりブランドを燻蒸させる余裕など無かった。

当時は高度成長期のまっただ中だった。

Ｒ－２のどこが悪いんだよ。

前オーナー小森さんも、

きっとその思いが強かったはずだ。

それがギュッとクルマの中に凝縮しているかのように、

R２は佇む。

車検が切れて動かぬまま車庫で眠っていた。

心を込めて磨き直す。

このクルマが中津スバルの新たな仲間となった。

小森さんが手に入れてから、

メンテナンスを担当し続けた。

主の居なくなったＲ－２はどこか寂しげだ。

ボディを綺麗にしてやりたい。

何となく華が無い。

新型インプレッサもイメージカラーをシルバーにしたので、

もの凄く損をしている。

このＲ－２もまさにネズミ色で地味そのものだ。
隣の妻の方が１０歳くらい年上なのに、

遙かに若々しくて艶がある。

オリジナルカラーに見えるが、

幾度となく塗り直されたようで、

色斑や塗料垂れが彼方此方にある。

ネズミ色と言うより、

これではドブネズミだ。
安全に乗るためにシートベルトが加えられ、

丁寧に管理されていたようだが、

素人のメンテナンスではそろそろ限界だ。
この頃のクルマは湿気がこもりやすく、

油断するとカビだらけになる。
このクルマも例外では無い。

綺麗にスチームクリーナーで清掃し、

シートも張り替えてやりたい。
オーナメント等もしっかり揃っている。

今見ると質が高いデザインだが、

あの時代に「辛抱」と言う文字は似合わなかった。

十年以上経って突然ブレイクした事がある。

ただでさえ２ストロークは人気が無くなり、

逆発進するのでボコボコに世論で叩かれた。

都会ではそれ相応に売れたので、

下取りしたＲ－２がいくらでも安い値段で入手できた。

中古車を父がドンドン仕入れ、

それをリフレッシュしてガンガン売った。

黄色や水色、

それに深紅等、

カラフルに塗り直したＲ－２は、

この地方のオシャレな若者にウケた。

塗り直そうかな。

どうしようかな。

黄色にしようかな。

水色が良いかな。

まずバラバラにする事が先決だけど、

ブレーキも効かないしエンジンも掛からない。

それを直さなくちゃ。

無理に答えを出さなくても、

きっと自然に導かれるだろう。

しばらくワクワクしようと思う。

終わり