抱くように走る
2017年 03月 02日
確実に景気は悪い。
道路が混雑していない。
年度末を控えた月末なのに、
物流はそれほど盛んでは無い。
高速道路を降りて直ぐに給油した。
先月とは異なり、
一度も途中で氷点下にならなかった。
だから単純に比較できないが、
燃費は約８％向上した。
その価格に較べ１９円も安い。
油の値段ほど不可解なものは無い。
しかしそれに対する政府の姿勢も不可解だ。
仕事を終え、
同じランプから高速道路に入ろうとすると、
白バイが交差点で警邏中だった。
スクランブルをいつでも掛けられる態勢だ。
けれども、
堂々と赤色灯を回転させ、
危ない場所だと誇示する姿勢は潔かった。
この地域は朝の混雑時だと、
おまわりさんが交差点の真ん中で交通整理する時もある。
警視庁、
なかなかやるじゃないか。
頼もしいぜ。
帰りの高速道路も順調だった。
途中から雨が降り出したが、
往路と同じように快適に走れた。
帰りも同じように先月の出張に較べ、
８％の燃費向上という結果を残した。
帰る途中で娘に電話を掛けた。
「悪いけどインプレッサハウスの風呂にお湯を張ってくれ」
余り嬉しそうでは無かったが、
とりあえず貯めてくれると言ったた。
先月後半から忙しく、
露天風呂にまだ一度も入った事が無い。
雨が降り始めたが、
露天風呂に入ればそれも一興だ。
帰路を急いだ。
気温は３度だったが、
衣類を濡らすのが嫌でほぼ裸になり、
外の階段を登った。
そう思って風呂桶をみた。
何と空っぽじゃ無いか。
雨が降ってきたし、
お湯が出ないので貯めなかったよ～～～ん！と、
その後にメールが来た。
あの寒さには参った。
期待と落胆の、
落差が大きすぎた（笑）
慌てて家に帰り、
風呂に入ったが指先が真っ白でなかなか元に戻らなかった。
３月を迎え、
朝から月初の全体会議に臨んだ。
北原課長が松井さんから届いたミニカーを興味深そうに観ていた。
方向性を論じるにあたり、
まずこれらのミニカーをどうやって綺麗に並べるか思案した。
２２Ｂが美しく輝いている。
ＳＴＩの純正だけあり、
細部の仕上げも見事だ。
抱くように走りたいクルマだ。
会議の後で長距離を走ったＸＶの５０００㎞点検を済ませた。
少しも飽きない。
スポーツカー並の走らせ方をしているので、
オイル交換を早めに済ませたかった。
エンジンオイルもかなり汚れていた。
吉村メカニックが手際よくデフオイルの交換作業に取りかかった。
中に磁石が仕込まれている。
そこに内部から出た金属粉が吸着される。
上下にあるプラグがそれぞれ違う働きをしている。
上のプラグとは形状が違い、
前と同じように磁石が仕込まれている。
機械に愛着を感じる瞬間だ。
面白いクルマを観た。
２７年も前に登録されたクルマだった。
思いっきり引っ張って着けられたタイヤ。
このリムジンはＳＵＢＡＲＵと何の関係も無い。
但し次のクルマは大いに関係がある。
黄色いクルマは直ぐ飽きるのか。
いや、
そんな事は無い。
判で押したように似たような値段で売れていった。
２年で愛着が失せたのか。
先の昭和のクルマは、
思いっきり機械らしさを讃えていた。
スクラップとは言わないが、
もう良い所が「済んだ」ように見えた。
しかし３万キロしか乗っていないクルマだった。
二台の軽自動車より走行距離は多かったが、
年月を考えたら飾られていたような車だ。
だからかもしれない。
軽自動車のオープンカーより、
約２０万円高かった。
これには驚いた。
昭和の香りが漂うクルマに、
愛着を覚える。
新品の箱に入れた。
見方を変えれば、
有効利用。
心を込めて箱に詰めた。
これから役立つ時が来るだろう。
ＳＶＸも抱くように走る事の出来るクルマだ。
覚えておいて欲しい。
by b-faction
| 2017-03-02 21:14
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