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レガシィツーリングワゴン3.0Rのレンタカーを試す

ガルパンも中津スバルのマスコットとして、
かなり板に付いてきた。
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このスペースにピッタリと収まりが良い。

フラフラな状態だったのを連れ帰った日から、
もう1年以上経った。


エンジンオーバーホールして、
無事ナンバーを取得し、
今では立派なレクチャーカーだ。

3月も佳境に入り、
朝から全員で会議を開いた。
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七時に集合し現状を分析した。
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そして来月の戦略も練った。

4月には恒例の桜祭りが開かれる。

これは他の大きなイベントとは少し趣が違って、
望桜荘の開設を記念したお祭りのようなものだ。
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なので満開に合わせ、
お得意様の希望者に桜餅を振る舞う、
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冒頭の「ガルパン」は、
そのイベントでデビューを飾った。
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今年の桜祭りでも活躍させるために、
「ある事」を計画中だ。
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より安定して走らせるために、
再び部分的なリフレッシュする。

マンネリ化を防ぐために、
もう一つ面白い計画もある。

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中島飛行機100年祭を成功させるためにも、
ぜひ水平対向6気筒エンジン搭載車を限定発売して欲しい。

その機運を高めるためには、
より多くの人にその素晴らしさを知らせる必要がある。

そのために何をするか。

「桜祭り」のイベント企画を進めながら、
あるアイディアが浮かんだ。

それが「SVXレンタカー化計画」だ。

現在鋭意検討中なので、
今後の成り行きを見守って欲しい。

順調に会議が終わって、
ホッと一息ついた。
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昨日戴いたもう一つのお菓子に舌鼓を打った。

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卵白を使ったお菓子で楽しんだ後は、
卵黄を行かしたお菓子を味わった。

白身を抜き取れば黄身だけ残る。

水を一切使わず卵黄だけで作ったお菓子は、
実に味わい深く歯触りも良かった。


もの凄く高級な卵ボーロを粉にして上品に形作り、
それをサッと素焼きにしたような味だ。
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これに戴いた八女茶の玉露が抜群に合う。
ひとつまみだけ、
そのまま食べた。

口の中にジュワッと旨味が広がった。
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2番出しまで綺麗に平らげ、
玉露をしみじみ味わった後、
玉露のようなクルマのテストに移った。

既にお知らせしたように、
6気筒の良さを知らしめるため、
レンタカー事業部にBPE型レガシィを導入した。

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ナンバー登録も無事終わり、
掃除もあらかた片付いた。

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高速道路に乗る前に、
スチームクリーナーで運転席周りを掃除した。

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走行距離は90000kmで、
内装の状態も良く外観も綺麗だ。

高速道路でエンジンの状態を確認した。
ヒューンとスムーズに回るエンジンには、
アクティブバルブタイミングコントロールと、
アクティブバルブリフトコントロールが組み込まれている。

アクセルの踏み込みに対して、
出力がリニアに立ち上がり、
上質な回転フィールと、
力強い走りが同時に楽しめる。

スタッドレスタイヤを装着していた。
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峠には雪が残っていた。
金曜日の朝降った雪だろう。
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正午だというのに摂氏5度だ。
所々凍っていたので、
スタッドレスタイヤでも滑る。

やはり中津川近辺でクルマを使う時は、
気温が摂氏7度を下回らないようになるまでは、
冬支度のままが良いだろう。

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横断歩道に人影が見えた。
停車すると奇妙な男が道を渡ってゆく。
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2年ほど前、
これと同じような機材をルーフに載せた、
スバルXVが修理で工場に入ってきた。

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窓を開け「ご苦労様です。頑張って下さい」
と声を掛けた。

「どーも」と丁寧にお辞儀され、
目的地へ向かって行った。

駐車場にクルマを置き、
中仙道の宿場町で、
江戸情緒を感じながら歩くのだろう。

グーグルのやる事は緻密でスケールがでかい。
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高速テストを無事に終え、
峠道でハンドリングの確かさも試した。

最新のSGPに、
このクルマから取り込まれた要素は大きい。
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事務所に戻ると、
机の上に阿闍梨餅が置いてあった。

山本部長の娘さんが、
京都の大学を卒業した。

立派な成績を残し、
答辞を読まれたそうだ。

娘の晴れ舞台を見る事が出来て、
本当に良かった。

ご卒業おめでとうございます。
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お土産の阿闍梨餅を食べたら、
今まで乗っていたレガシィそっくりの味だと思った。
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甘くてモチモチしていて、
香ばしい良い香り。

食べ終わった頃を日計らうかのように、
岐阜から名知さんがいらっしゃった。
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新しいXVに興味津々で、
早速先行カタログを差し上げた。
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お土産をありがとうございました。

袋の中をちらりと見たら、
角瓶らしきものがあった。

「何かな?」と楽しみだった。

なぜなら角瓶は子どもの頃から身近にあった、
とても親しみ深い洋酒だ。

色も形も脳裏に染みついている。

ところが何か違う。

色だ。
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クリア&スムースって何だ?
恥ずかしいけれど、
こんな角瓶があるなんて知らなかった。

名知さん、
ありがとうございました。

ゆっくり楽しませて戴きます。

Commented by 坂本 at 2017-03-12 17:03 x
レガシィの3.0Rいいですねぇ。私も前に乗っていたのですが、ATに妥協してしまったせいで、そのうちどうしてもMTが欲しくなって、最終的には、WRX STIに乗り換えてしまいました。エンジンのフィーリングは最高だったので、最初からMTの3.0Rにしとけばよかったんですが、たまたま出物が無くて。
Commented by b-faction at 2017-03-12 19:33
坂本さん、こんばんは。3.0Rの味を知るお一人ですね(笑)。あのエンジンBRZに似合いますよね。あくまでも「もし」ですが、出たら乗り換えましょう。
Commented by うえじま at 2017-03-12 20:54 x
SVXがレンタカーになったら是非乗ってみたいです!
新車で販売されてた時は高校~大学生の頃だったので買うことはもちろんカタログすらもらいに行く勇気がありませんでした。
SVXはアウトバックを買うまで輸入車しか興味がなかった僕の数少ない憧れた国産車です。

グーグルはよく回ってるようで、僕と母と弟がストリートビューに各々が違う場所で写りこんでいますw
Commented by HIDE@2.0Rspec.B at 2017-03-12 22:36 x
本日は、お忙しいところ色々とお話させて頂きありがとうございました。
SVXのレンタカー計画、とても面白いですね!
もし実現したら乗ってみたいです。DEも是非にと思いながら中々お願い出来ずにいるのですが…。
今日、車検の見積もり頂いた後息子と見学させて頂いたところ、かっこいい車がたくさんある!と、興奮気味で、大きくなったらスバルに乗りたいと言ってくれました。子供に気を使わせてる気もしましたがやっぱり嬉しいですね(笑)
Commented by b-faction at 2017-03-13 07:07
うえじまさん、楽しみにしていて下さい。桜祭りのタイミングで始める予定です。レガシィ3.0Rは本日より本格的に稼働します。ストリートビューは便利ですね。劇的な時代の変化です。
Commented by b-faction at 2017-03-13 07:09
HIDE@2.0Rspec.Bさん、ご来店ありがとうございました。息子さんに喜んで戴けて良かったです。hideさんの大事な同志ですね(笑)
Commented by at 2017-03-13 13:05 x
代田社長、こんにちは。
bpeのレンタカーいいですね。質量のある小さな剛体がブレなく静かに回ってると想像できる車でのドライブ、楽しいと思います。
私はインプレッサスポーツにも六気筒お願いしたいです。
Commented by b-faction at 2017-03-13 14:40
まさん、こんにちは。マルチシリンダーは消えゆく運命なので大事にします。
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by b-faction | 2017-03-11 17:26 | Comments(8)

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