ＢＲＺと「まんきんたん」

すっかり寒さが遠のき、柔らかな朝を迎えた。
今日から出張だ。昨夜は雨上がりに霧が立ちこめ、湿った空気が辺り一面を覆っていた。
望桜荘に提灯を灯し、まさに「花待ち人」の気分だった。
一夜明け、いつもより早めに出勤した。

北海道から佐々木さんが来訪されるからだ。

絶好の天気になった。

ショールームの外に出て空を仰ぐと、銀色の飛行機が悠々と飛んでいった。

まさか上空から中津スバルがクッキリ見えるとは！

後から佐々木さんに聞かされ、

逆も同じなんだなと驚いた。

中央アルプスが美しい。空からの眺めも最高だろうな。
ただ今年の冷え込みの影響は大きく、桜など花を付ける植物は全て開花が遅れている。
枯れかけた左側の翌檜も、手入れの甲斐もあり何とか元気に蘇った。
常緑樹は何の影響も受けていないように見える。ところが望桜荘の山桜は開花の兆候を全く見せない。
先週より幾分芽を出したようだが、桜祭りの期間中に花が咲くかどうか、雲行きが怪しくなってきた。

昨年はこの頃になると、

既に桜が咲いていた。

そして４月９日に満開となった。

その時の写真だ。

珍しいことに下流にあるソメイヨシノと同時に咲いた。

通常なら山桜の方が咲く時期が遅い。

年ごとに差が生じるのは当たり前だが、

こうして振り返ると面白い。

芝桜もとっくに咲いていた。

ブログを書くので最近記録を克明に残す。

だから推測も可能だ。

このまま上手くいけば、

今度の土日になると望桜荘で花見が出来るかもしれない。

そうならないかなぁ。

全く咲く気配を見せないので、先に手入れを施した。
どうも上手くいかない。株ごとの間が埋まらない。
繫がっていかない理由は何か探りながら、綺麗に咲くよう雑草を取除いた。
ピンセットも使って丁寧に抜く。妻が言うには苔も良いことばかりでは無く、芝桜の間に生えると、芝桜が枯れてしまうらしい。川から湿った空気が立ち上るおかげで、きっかけを与えると苔が自然増える。
ちょっと実験の意味も込めて、一株だけ綺麗に苔を取除いた。どのように変化するか楽しみだ。

抜いた苔は全て桜ベンチの周囲に移植し、子どもに荒らされ傾いた所を直す。
遠方からいらっしゃるお客様の中には、環境改善の様子を楽しみにされている方も多い。
期待に応えられるよう、春の活力朝礼を元気よく続けよう。
昨日は愛知県から金田さんがＤＥにいらっしゃった。運転技術の見直しと、

６気筒エンジンの味を楽しむためのＤＥだ。

バイクが好きでサーキットも走るので、

筋はしっかりしていた。

スムーズドライブのスキルは奥が深い。

また是非ご来店下さい。

新たな知識を吸収された後、

中津川の食文化を楽しみに行かれた。

デスクに戻ると、

ガルパンの車検証が届いていた。

白いナンバーを取った日がついこの間の気がする。

店頭にオープンデッキと並べた時の写真だ。

登録が無事終わり、

ホッと一息ついた。

オーバーホールでエンジンは快調になった。

だがサスペンションは固着したままで、

乗り心地が悪かった。

それに酷いタイヤを履いていた。

だから走行安定性が悪く、

お世辞にも走らせて愉しい車では無かった。

それが車検を受けた途端にスムーズに走る面白いクルマになった。

きちんとリフトアップして、

ブレーキなどを分解整備し、

規則正しく締め直す。

これがクルマにとってどれほど大切なのか良く分かった。

もう一つはタイヤだ。

貨物用のタイヤにも色々あるが、

今回はヨコハマタイヤを選択した。
ＪＯＢ　ＲＹ５２は従来品に対して、転がり抵抗を１９％低減させたタイヤだ。コロコロ良く回り乗り心地も悪くない。

パワステの無いクルマだから、

タイヤを新しくするとハンドルも軽くなり、

気持ちよさが増す。

タイヤ以外何も大きな部品を交換していないのに、

車検でシャシーが改善されると目を見張るほど変化する時がある。

走るのが面白いからエンジンを高回転まで良く回したが、

多走行車専用オイルに換えてから、

四気筒エンジンのご機嫌がすこぶる良い。

一週間ほど面白い脚として使ったが、

出張に連れて行くわけにいかないので、

ＢＲＺに役目を譲った。

荷物を載せ替えるためにトランクを開けた。

これまで運んでいた荷物より２割ほど量が増えた。

サンバーだとどうしても詰める量が多いだけに、

荷台に荷物が溜まりがちになる。

出張のための着替えと、

木曜日のジムのウエアも積む必要がある。

全てＢＲＺに移し、

ガルパンはしばらく休む。

レクチャーカーには使えるので、

興味があればＤＥで試して欲しい。

流石に靴だけは後席の足元に入れた。

右側にもう一足、

いつ捨てても良い靴も載せている。

使い古した靴も、

最後まで活かしてやりたい。

ＷＲＸと比較して一番の謎は、

ＵＳＢの端子を持たないことだ。

電話を充電出来ないので具合が悪い。

軽量化が重要だから、

余分な装備は極力省いたのかも知れない。

余り荷物を積みたくないが、

それぞれキット化されていて、

いざという時に困ることがある。

トランクが一杯でも、

後席と繫がるのでいざという時も安心だ。

自分の体の軽量化も続けている。

土日と忙しかったので、

毎日お昼に浪岡さんから戴いた缶詰を食べた。

鯖缶では無く、

サヴァ缶だ。

真っ白な絹ごし豆腐を、

鯖缶をおかずに食べたら、

それだけで満腹になった。

どんな味かドキドキひやひやしたが、開けてびっくり玉手箱。
水煮のように少し癖のある匂いでは無く、

イタリアンに通じるような芳香だ。

オリーブオイルとレモンリキッドが奏でるハーモニーは、

最高級の鯖を使った、

まるでイタリア風の料理だ。

余りに美味しかったので、

翌日は赤い方の缶を開けた。

コイツにもタマゲタ。

凄く美味しい。

普段なら「クソ親父」と悪態をつく娘が、

「一口上げようか、あーんして」

というと、

躊躇いながらも、あーんと口を開けた。

それくらい美味しい。

隠し味は「ハバネロチリ」らしい。

ホットな缶詰に刺激され、

昨夜１０００ｍ泳いだ後体重計に乗ったら、

６１．２ｋｇまで落ちていた。

もう一つホットな特効薬を見つけた。
名古屋の牛尾さんのお土産だ。

日本では見たことの無い「まんきんたん」を戴いた。

独特の色をしていたので、

少し試しただけで引き出しの中で眠っていた。

この缶詰を食べて急に思い出し、

首筋に塗った。

１月の終わりに、

ちょっと油断した。

軽い気持ちで同乗走行したら、

思いも寄らぬ曲芸走行で、

恥ずかしながらムチウチなった。

面白いもので２ヶ月経ったら緩和したが、

先週寝そべったままものを取ろうとして、

右の首筋に激痛が走った。

古傷とはそう言うものだ。

それ以来、

ずっと偏頭痛が続いていた。

それで右の人差し指で、

右耳の後ろから痛みを感じる部分に、

赤い「まんきんたん」を塗った。

相性が良いとはこういう事か。

すーっと痛みが引いていった。

牛尾さんありがとうございました。

戴いた希少品、

大活躍しています。

さあホットな気持ちで出張に行くぞ！