モノマガジンからスバルマガジンへ

今日も朝から多くの皆さんにご来訪いただいた。
ありがとうございました。デスクに戻ると、岐阜スバルから資料が届いていた。
見覚えがあるな。なんと素晴らしい。最新号のモノマガジンが、日本中の新車拠点に配備されるという。
もう一冊欲しかったのだが、入手できない。
これはうれしいプレゼントが届いた。
さっそくショールームのテーブルに置こう。
モノマガジンのスバル特集は、社内でもすこぶる評判が良い。
感想文をみんなに書いてもらったが、この雑誌の良さを全員再認識したようだ。
切り口が新鮮で何回読んでも面白い。
飛び切り新鮮なモノが届いた。ごった返すサービスフロントでお客様の受付をしていたら、娘から「戴き物です」と連絡があった。箱を開けると、大好物がびっしりと詰まっていた。ヨモギ餅は一目でわかる。もう一つはシソの葉でくるまれているようだ。まずシソの風味を楽しんだ。
一口食べて、目が飛び出しそうになった。
塩漬けシソの葉で、柔らかい餅をくるんでいる。
中には甘い白餡が詰められ、それらが絶好の塩梅に仕上がっている。
レベルが高いので、ヨモギ餅のつぶ餡も、ほっぺたが落ちそうなほど美味しい。
永島さん、ありがとうございました。
苗木城址を気に入って戴けて、とても嬉しいです。
今日は他にも大切な予定が沢山組まれていた。
その中の一つがＳＶＸの完成式だった。
新車のままの内装や、ピカピカに蘇ったエクステリアが眩しかった。
好評なＳＶＸレンタカーの予約も入っていた。
静岡から後藤さんがいらっしゃった。
愛機のリコールを済ませる間に、ＳＶＸで所要を済ませに岐阜へ向かわれた。
貸出車両の取扱いの説明をする間に、スバルマガジンのＳＶＸも最終チェックが滞りなく進んだ。予定通り編集部の皆さんが来訪された。
山本さんは、さっそくピカピカのＳＶＸを画像に収めた。来月早々に発行される最新号の取材も兼ねている。プロカメラマンによる念入りな撮影も進んだ。
ここでサプライズを紹介した。
単なる引渡しではつまらないので、特別な一台を味見してもらうことにした。９０ｋｇ軽量化した特別なＳＶＸだ。
これは余程のことがない限り、誰にもステアリングを握らせない、極めつけのＳＶＸで、ニュルブルクリンクを走ることを想定して作り上げたクルマだ。場所を変え雄大な景色のもとで、２台並べ順番に撮影した。木陰で歓談し、「乗ると欲しくなっちゃうよ」と冗談を言いながら、「もしＳＴＩがＳＶＸに関わるならこうあるべきだった」と持論を語った。
そのあたりも次のスバルマガジンを楽しみにしてほしい。
一流のモータージャーナリスト達が、このクルマから何を感じ、ＳＵＢＡＲＵの将来にどんな危惧を抱いたか。
モノマガジンとは異なる、ＳＵＢＡＲＵ専門誌としての鋭い切り口が楽しみだ。
取材を終え会社に戻る途中、ドキッとする光景が目に飛び込んできた。
一斉に赤色回転灯を点けたパトカーが、何かを取り囲んでいた。通り過ぎながらチラリと見ると、群馬ナンバーのワゴンＲだった。
何となく物騒な世の中だと感じた。会社に戻ると、ＳＶＸの試乗を終えた後藤さんが、取材を終えたＳＶＸの帰りを待っていた。ＳＶＸ繋がりで記念撮影し、孤高の３台を労った。
後藤さんから貴重なお土産を頂いた。
岐阜にある老舗の和菓子舗が店を閉じる。特に赤飯まんじゅうが人気だった。あと九日とカウントダウンが始まり、行列ができるため一人５個と限定して販売している。
独特のフォルムで、確かに味が良い。
南木曽にも有名なお店がある。そことはまた少し異なる良い味だ。モノの見方、感じ方など人様々だし千差万別だ。
その中で主義主張が絡み合うのも当然だろう。
ネット上で見ただけでは判断できないことが山ほどある。
その状況下で感じることを、これからもありのまま伝えていこう。