東京モーターショー速報

出張から戻ると、メールが届いていた。

先日取材を受けた、Ｄｒｉｖｅ！　Ｎｉｐｐｏｎの記事だった。興味がある方は是非お読みいただきたい。
モーターショーについて、毎日コツコツ紹介するつもりだが、まずトピックスをご覧いただこう。モーターショーでは毎回新しい技術のお披露目があり、

絶対に見逃せないものが数多くちりばめられている。

いつもならば、

スバルのブースにまっしぐらだが、

今年は３つのブースを先に覗いた。

その一つを紹介しよう。

この技術を実用化したマツダには、

正直言って脱帽の一言だ。

詳細はまた改めて紹介するが、

最も大きなトピックスだった。

だれも異論がないはずだ。

駐車場に入る時、

入り口で大きなバスと並んだ。

何事かと思えば、

マツダヨーロッパが多くのジャーナリストを招待したようだ。

だからブースもおもてなし一色で、

他とは明らかに違う雰囲気だった。

ただしエンジン技術面では凄いが、

デザインでは少々後れを取った感じがする。

新しいデザインコンセプトは、

残念だが玄人受けするとは思えない。

絶頂期に比べると、

少々影が差したように感じた。

それではスバルのブースはどうか。

実は誠に残念だが、

過去に例がないほど技術要素が全くない。

枯渇したかのように思えるほど、

エンジンもミッションも、

そう言ったコアな部分の展示物が一切なかった。

マツダに完敗だ。

その代わりどれをとっても抜群に良いものがある。

現在のデザイン力だ。

これは正直に言って凄い。

まずヴィジブは、

「何」がこれから出るのか、

そのクルマを明確に予感させている。

エンジン技術では負けたが、
デザイン力ではスバルの完勝だ。

次期ＷＲＸの姿をしかとこの眼に刻んだ。

楽しみな存在だ。

明日もお楽しみに。