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自粛を終えマルチタスクの楽しみ炸裂!

色々な事を並行して考えながら、
毎日を過ごしていると、
数多くの面白い発見がある。

昨日を振り返る。
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月に二度ある「掃除の日」で車庫を徹底的に清掃した。

この車庫を「農家風物置小屋兼車庫」のイメージで造りこんできた。
まさにマルチタスクな目的を持ち、
将来整形して元通りにする課題も保管されている。
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一目で何かわかれば相当のスバル好きだ。
バラバラに分解して、
次の仕事を着実に進めている。

予約の仕事があったので、
早めに切り上げ片付けていると、
ドライブエクスペリエの時間が来た。
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静岡県からいらっしゃった菅原さんと、
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北村さんのお二人だった。
本来は北海道の北千歳が仕事場だとおっしゃった。

研修で静岡県に滞在中のタイミングを見計らい、
中津川でDEを体験するために来訪された。

午前中は菅原さんのフォレスターによるレクチャーを進め、
そのまま連続してお昼からBRZによる北村さんのDEを続けた。

普段は無限軌道車を高速で操られるので、
ドライブに対する勘が良い。

BRZのような敏感なクルマでアクセルワークを練習されたので、
今後の操縦技術に大きく貢献できるはずだ。
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日本の国防を背負う好青年たちだった。
また是非お目に掛かりましょう。

勝山市から宮山さんもいらっしゃた。
リコールと点検を兼ねて愛機のメンテナンスを承った。
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凄いお土産を頂戴した。
土が付いたままの素晴らしい里芋だった。
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丸一箱あるので、
社員全員で分けさせて戴いた。
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色々な調理法がアドバイスされているが、
煮っころがしが最高だろう。

ちょっと気になるのが、
のっぺい汁だ。

汁と言うより鍋感覚の方が近いと思うが、
これにもチャレンジしてみたい。

次に水曜日の出張で使うプレゼンの資料を準備した。

今年のモーターショーは、
明らかにトヨタが他を圧倒的にリードしていた。
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この中にそれが凝縮している。
それをモチーフにプレゼンの内容を組み立てた。

テーマは「十年偉大なり二十年畏まるべし三十年歴史也」

十三年前に遡ると、
面白いものが沢山見えた。

二人とも毛が豊かだ。
船井総研の中谷社長もまだ毛がある。
剃っているだけだ。
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いまや故船井幸雄氏を上回るほど、
神々しさを発揮するヘヤースタイイル!

研究会の皆さんと有意義な時間を作りたい。
資料を全てメディアの中に納めた。

並行して、
かわら版の原稿づくりも最終段階に入った。

自粛の要請を受け一切封印してこの日を待った。

前の晩に全て原稿を送った。
一旦出来上がった原稿を見て、
そこからもう一度文章を起こし直す。
実際の印刷イメージが出来上がらないと、
生きた文章が生まれないからだ。

今回は時代考証や正確な生産数など、
詳しく調べ直す必要もあり神経を使った。
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モチベーションを維持するのに、
今年の九州遠征は大きく役立った。
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美保基地に初鷹があると記載される案内は少ない。
次に訪問した時には、
是非C-2を目の当たりにしたい。
それと何とかLAVの運転席に座らせていただけないだろうか。

妻が情熱を込めたチケットが完成したので、
最終確認してOKを出した。

かわら版裏面の基本構成を大宮君が引き受けてくれたので、
作業がとてもスムーズに進んだ。

表の校正が21時半に完了し、
一日のまとめをしていたら22時を回ってしまった。
そこで慌ててジムに向かい体調を整えた。

何しろ忙しかったし祝日を挟んだので、
丸一週間泳いでいなかった。

時間が無いので、
いつもの半分を泳ぐペース配分を考えた。
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良い汗をかいた。
結果は上々だった。
体重も63.4キロと、
何とか想定内に収まった。

油断しないように心掛けないと、
出張でまた痛い目に合う。

一夜明けて素敵な秋晴れが広がっていた。

まさに出張日和だ。
活力朝礼で環境改善を再開した。

そこで思い出したことがあった。
毎週末に台風が襲うなど、
10月は平年と少し違う装いだった。

おかげで寒さは遠のいた。
だがモーターショーの観客動員にも大きな影響を与えた様だ。

29日に雨をもたらした台風が過ぎ去ると、
30日は朝からとても良い天気に恵まれた。
それでグミを収穫したのだが、
その日の午後に珍客があった。

お役目御免を言い渡したSVXに、
奇妙な木の実が付着していた。
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取って捨てようと良く見ると、
何だかとても愛嬌がある。

目を近づけたら「ぴょん」と変身した。
ドキッとして良く見たら、
見た事の無い毛虫が居た。
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これは面白い。
持っていたカメラケースに載せて運んだ。
SVXの走行画像を撮影した直後だったので、
ウエアラブルカメラを装着したままだった。




すかさず撮影したので、
興味のある人はぜひご覧いただきたい。
ユーチューブにアップした。
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ぴょんと元に戻るところが我慢できないぐらいカワユイ。
触るといけない雰囲気が山盛りだった。

安全なら掌に載せたい生き物だった。

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その翌朝も晴れていたから、
31日の朝に放射冷却がもたらされた。

多分この日が初霜だろう。
花梨の葉が一気に減ったが、
まだ銀杏には緑が残る。

花梨の実は生理落下もあり、
昨年より少ないようだった。
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それから一週間。
全く雰囲気が変わった。
収穫のチャンスも来たようだ。
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山本部長が丁寧に剪定し、
今朝花梨の収穫も無事に終わった。

希望者に差し上げるので、
遠慮なくお越しください。

小さな枝が乗っている。
妻はSABの裏にあるオリーブを剪定した。
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きれいな実を付けたので収穫したようだ。
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これから育つ様子を楽しみにしよう。

東京へ向かう前に、
BLEの整備内容を再確認した。

ダンパーは勿論だが、
クラッチとシフトレバーの消耗品も新品に交換し、
駆動系をリフレッシュしてある。
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戻ると11万キロになるが、
手塩に掛けて育てれば、
更にこれから面白さを増すクルマだ。

毎朝のロープレシナリオも提出された。
出発前に台本チェックが三枚ある。
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おっと、
早朝会議の議事録も確認せねば・・・・・。

確認していたら郵便局から箱が届いた。
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これにかわら版238号を入れ、
日本中に発送する。
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楽しみにお待ちください。
平和印刷の渡邉さん、
今回も素敵なレイアウトをありがとうございました。
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皆さん、
お楽しみに。

Commented by イチゴ味 at 2017-11-11 00:24 x
毛虫はリンゴドクガの幼虫に見えます。名前に反してこの毛虫に毒はないようですが、針に触ると痛そうです。
Commented by b-faction at 2017-11-11 13:30
> イチゴ味さん
情報ありがとうございます。リンゴ毒蛾ですか。愛嬌あるのはリンゴが好きだからかな。
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by b-faction | 2017-11-07 22:02 | Comments(2)

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