それにしても昨夜は鮮烈だった。
特に最終型は面白い。
一夜明けてテストした。
ただし黒のＦＷＤはプレミアムパッケージなので、
具体的に比較すると、
普通の１．５ｉ Ｓ－Ｌｉｍｉｔｅｄとはかなり魅力に差がある。
４ＷＤのＳリミテッドを久しぶりに試した。
ちゃんとレッドステッチが入っている。
でも助手席から見ると少し雰囲気が違う。
ここが他のメーカーと一味違う所だろう。
広々している。
さあ走ろう。
メーターはホワイトルミネセント式か？
ちょっとその辺りは記憶に乏しい。
どっしりと安定した走りが魅力だ。
他のメーカーだと４ＷＤ化と引き換えに燃費がとても悪くなる。
カーゴルームの形状が変わったり、
時によってはサス形式まで変わる。
その結果、
車両価格も割高になる。
ＳＵＢＡＲＵは元々４輪駆動を基本に成り立つので、
そのようなネガが少ない。
ここで時計が２２時を知らせた。
久し振りに泳ぎます。
次のブログをお楽しみに。
