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ニュルブルリンク24時間レースのチャレンジが始まる

たまには干してあげないと可哀そうだ。
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そう思ってしばらく陽の光を浴びさせた。
本当に良いサウンドを奏でる。
STIの魂が息衝くクルマだ。
地味な外観だがスポンサーのステッカーが映える。

クルマが完成し競技に出る役目も担いゆっくり休んでいる。

パソコンのメーラーがオーバーフローしたので、
不要な記録を削除している時に、
懐かしい画像がこぼれ出た。

どれも何かが完成してホッとした時の記録だった。
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妻が送信してくれた画像は、
望桜荘が完成しホッとした瞬間だった。

こんな画像も出てきた。

二宮さんが急逝してから7月で三年になる。
4年前の5月に事故で大破したインプレッサが、
やっと修復を終えて走り始めた時だった。
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開田高原で癒した時に例えようもない嬉しさが込み上げ、
それを二宮さんと分かち合った。
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そんな懐かしさからか、
嬉しい知らせが届いた。
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辰己監督も復帰し富士スピードウエイでシェイクダウンが成功した。
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水煙を挙げながら、
サーキットに素晴らしいサウンドを響かせたと聞いた。

ここにも東亜工業の名が光る。
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東亜工業もシムスの矢島工業もスバルに欠かせないサプライヤーだ。

両社のエキスが注がれている。
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とても良い結果が出るだろう。
クルマの性能は相当に高い。

平川社長の執念が実るに違いない。
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東亜工業の飯塚社長から、
玉手箱が届いた。

凄く美味しそうな包みが入っている。
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シェイクダウンに参加され、
帰りに美味しい干物を見つけ、
わざわざ送って下さった。

ありがとうございます。
より一層の活力を発揮します。

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皆さんの応援があり、
土壇場でプッシュで来た。

一気に原稿を校了し明日の印刷を待つ。

かわら版243号も予定通り3月3日に発行する。

是非お楽しみに。

最近おかげさまで購読申し込みも増えてきた。
興味のある方はホームページからアクセスして欲しい。
http://www.takenet.or.jp/~subaru/

真ん中の右あたりに、
専用のバナーがあるはずだ。

さあ今日も泳ごう。

行ってきます。

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by b-faction | 2018-02-26 21:43 | Comments(0)

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