新車本体価格１９８万円のＸＶ遂に発進！！

洗車で一日が始まり、

綺麗に新型車を整えた。

朝を気持ち良くスタートし、

お客様の来訪を待つ。

いよいよ年度末商戦が佳境に入る。

ＸＶの奥深さを知るために、

ベースグレードを愛機に選んだ。

勿論ボディカラーはサンシャインオレンジだ。

まずメーターをリセットして、

愛用の空気清浄器をセットした。

ベースグレードの差は、

USBケーブルの有無に現れる。

でもＢＲＺでで慣れてるさ。

ソケットが多いので、

全く問題ございません。

ステアリングはウレタン製だが、

握り心地は悪く無い。

快晴の下、

東京に向かって走り始めた。

諏訪湖に張った氷は溶けて消えた。

御神渡りはついこの間の気がするが、

あっと言う間にもうひと月経ったんだ。

やはり春の光にオレンジ色は凄く映える。

朝昼とご飯を食べなかったので、

妻に教えてもらったスコーンを買った。

温めて食べるとは思わなかった。

キャラメルスコーンは美味しいね。

クルマに戻り、

食べながら東京に向かう。

急がないと日が暮れて、

大切な仕事が出来なくなる。

湾岸線に乗ると、

日本では見慣れぬ光景に遭遇した。

どう見てもＢＭＷだなぁ。

ひょっとしてギャグかと思ったが、

かなり本気らしい。

廉価版のMFDは、

画像が出せないだけで、

特に不都合は無い。

エアコンの操作性も良く、

表示もシンプルで良い。

東京に着いた。

慣らしだけど、

けっこう飛ばした。

燃費も良い。

本当に面白さ抜群。

変速フィーリングが良いのと、

抜群の操縦安定性が楽しさの「わけ」だ。

発売から一年経って、

思い切ってベースグレードを購入したが、

その狙いに狂いは無かった。

軽いクルマは面白い。

昭和の終わりに、

濃色ガラスも定着した。

それも一旦原点回帰すると、

意外にも普通のガラスの方がストレスフリーだ。

これは思わぬ発見だ。

透明なガラスの方が、

やっぱり運転していて情報が得やすい。

勘の良い人なら分かるだろう。

さあ、

１日が終わった。

居酒屋で鋭気を養い、

のっぺい汁で〆た。

明日も頑張ろう。