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スバルの文化遺産を考える

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閉店直前に妻がピエニュへ向かって走った。
食べ納めと言う事で、
焼きたての食パンを買ってきた。

朝まだ誰もいないオフィスで焼くと、
香ばしい匂いでいっぱいになった。

桜も満開だし子供たちは春休みの真っ最中だ。

自然に人はアクティブになる。
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だから22Bを詣でに来られるのだろう。
最近徐々に見学されるお客様が増えている。

多治見から増井さんが来訪された。
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冷蔵庫と電子レンジをありがとうございました。
心より感謝申し上げます。
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既に冷蔵庫は大活躍しています。

増井さんは、
リフレッシュされたミニカー達も見たいと言われた。
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中原さんの渾身作をご覧いただきながら、
楽しい時間を過ごすことが出来た。
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岐阜県とはこれでサヨナラで、
今月から千葉に戻られる。
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この辺りの作品は見栄えが激変したので、
現物を見るとより一層感動する。
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ラリー好きの増井さんは、
中原さんの自信作がお気に召したようだ。

これはどう見てもGC8だし、
角度を変えて観察すると、
4ドアセダンの22B化に見える。

まさに振り返ると、
GDBはそういうクルマだった。
そのように見えなかったのはなぜか。

あまりに熟成させる期間が短すぎた。

その経験を生かし、
現在のダイナミック×ソリッドも磨き込まれたのだろう。
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午後になると大阪からお客様が来訪された。
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お土産を戴いた。
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生きんつばと言うお菓子を見るのは初めてだ。
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焼くのではなく蒸すらしい。
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中に餅が封じ込まれ、
甘すぎず歯応え柔らかくとても美味しい。
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田中さん、
ありがとうございました。

ご家族で見学にいらっしゃったので、
館内を隅々までご案内した。

お礼のメールまで戴き感謝申し上げます。

田中さんは、
良かったら受け取ってもらえませんかと、
いくつかのメモリアルグッズご持参された。

インプレッサハウスに飾って、
スバリストの皆さんに見て欲しい。

そのように仰った。

寄贈して戴いた貴重な品を紹介したい。
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田中さんが参加された、
思い出のイベントで入手されたグッズだ。
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これはペターの直筆サイン入り写真額。
丸目インプのWRカーバージョンだ。

このクルマのスタイルが、
二代目のWRXでは一番好きだ。
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これはペターのサイン色紙だ。
一緒にあるのはグレートブリテンラリーの写真だろうか。
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マキネンのサイン入りキャップや、

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ペターのキャップなど貴重な数々を頂戴した。

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これもペターのサインだ。
ピレリのチンチュレートのロゴがある。
結構珍しいキャップじゃないだろうか。

田中さんの趣味はジオラマの制作だ。
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この自作のXVジオラマも頂戴した。
でもこの作品は素人の領域を明らかに超えている。

以前からジオラマを楽しんでおられるそうで、
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このように本格的な模型も作られたそうだ。
メーカーとのご縁も深いようで、
こんな力作も作られた。
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これも良かったら貰ってください。

これにはたまげた。
ルーフが透明な素材でできていて、
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内装がとても精緻に再現されている。

ありがとうございます。
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早速インプレッサハウスに展示させていただきます。

ご自宅には様々なジオラマが保存されているそうだ。
田中さんの作品群を一部だけ紹介したい。
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丸目がズラリと揃って壮観だ。
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土の色も正確に再現されている。
フィンランドかな、
それともニュージーランドかな。

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レーシングカーもある。
サーキットのジオラマも迫力がある。
田中さん、
ありがとうございました。

また是非遊びに来てくださいね。
ゆっくりご案内いたします。



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Commented by 中原 at 2018-04-02 23:31 x
 社長こんばんは。

う~ん、まあ、変えちゃったものはありましたが、ひとつ大事だと思ったのは「息子さんや娘さんが当時遊んでいた時の思い出」と「社長と奥様がその姿を見ていた思い出」でした。

これらを見て「ああ、よくコレで遊んだよ」とか「コレはあそこの店で帰りに買ってきたんだよ」「コレをずーっと離さずに持ってたんだよ」とご家族で思い出話が出来るといいなと思っています。

ボクにはこんな思い出が。小学校に上がるかないかぐらいの時、従兄妹と姉とボクを母親が江ノ島につれて行ってくれたんですよ。まあ、同一市内ですからね。島内で母がなぜかTE71レビンのトミカを買ってくれたんです。その時、お土産屋に飾られていた貝殻の風鈴の音が今でも耳に残っているのです。
Commented by b-faction at 2018-04-03 07:47
中原さん、今晩は。愛着を得るとモノには魂が芽生えます。それは人の心の中に存在するので、再びそれに掌の発するエネルギーが輝きを与えるのだと思います。分かり合える人が集うのは素晴らしい事ですね。
これからもよろしくお願いします。
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by b-faction | 2018-04-02 22:00 | Comments(2)

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