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ステキな納車式と2018年のTVCF

望桜荘の山桜が満開になった。
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記憶の中で最速だ。

しかも花の量が多い。
それに色が澄んで美しい。
いたれりつくせりだ。
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この日曜日は、
納車式が重なったこともあり、
とても慌ただしかった。
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朝からてんやわんやで準備が進んだ。

まず愛知県の板倉さんに、
お渡しする新車を、
漸く仕上げることができた。

待ちに待ったVAB型STIの最高グレードだ。

徹底的にグラスコーティングして、
お客様の来訪を待った。

中津スバルは納車式を重視する。

こちらからおクルマを納車しない代わりに、
やれることはとことんやる。
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整備士が全員総がかりで徹底的に磨いて、
チカチカに仕上げる。

マスキングを外し、
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課長が自分の眼で細部まで確認する。

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別のチームはプジョーに取り掛かった。
プジョーはポリマーコートを施工され、
お客様の許に渡る。
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当社の中古車は、
既に商品化の仕上げで、
一度徹底的にポリマーコートが施工されている。

そして展示中も、
定期的に再施工され鮮度が保たれる。

生ものだからね。

そして納車式の直前に、
もう一度綺麗に施工して、
お客様に渡す。

日本車には珍しい、
とても豊かなクルマがいた。

その個性は実に楽しい。
設楽さん、
おめでとうございます。
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この素敵なコンパクトカーを可愛がって下さい。

乗りこなすには、
大したコツは要らないが、
生まれ育った環境を知ることは有益だ。

そこで、
アウトバーンを想定した説明を、
隣に座って進めた。

これは必ず役に立つ。

何故トルコンではなく、
シングルクラッチのオートステップなのか、
その理由を分かり易く説明した。

すると、
設楽さんはスピード感に戸惑ったので、
ステアリングの握り方をアドバイスした。

すると走りが一変し、
ご自身でも驚かれた様だった。

「このコツを秘かに毎日練習し、
ご主人を驚かせて下さい」

そんな冗談を言いながら、
納車式にミニDEをアレンジした。

余計なことかも知れませんでしたが、
多分この後でジワジワと効果が出るだろう。

ご購入ありがとうございました。
これからもよろしくお願いします。


今月のかわら版で、
出来立てのCMを紹介するため、
取材風景と同時にリンクを用意した。

昨日かわらばんの発行も無事終わったので、
このブログでも紹介したい。




本気で思っている。
テンロクのXVはホンモノだ。
今年はこのクルマにぞっこんだなぁ。

Commented by 吉田順一郎 at 2018-04-05 12:44 x
「生まれ育った環境を知ることは有益だ。そこで、アウトバーンを想定した説明を、隣に座って進めた。」
毎年欧米へ行って自らを鍛え、そのエッセンスを引き出して、伝えておられる。感服しました。
初めまして、吉田と申します。GF-BH9⇒DBA-BPE(ATですが)とNAを乗り継いでおり、いつもブログを参考にさせて頂いております。


Commented by b-faction at 2018-04-05 20:25
吉田さん、今晩は。コメントありがとうございます。そのように仰っていてだけるととても嬉しいです。今後とも宜しくお願いいたします。
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by b-faction | 2018-04-04 22:00 | Comments(2)

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