かわら版と案内文

新しいＣＭをご覧になっただろうか。

ＸＶの説明をどう思われただろう。

米国に於けるアウトバックに始まった、

スバルのＳＵＶ戦略は、

他社も巻き込みトレンドラインの先端を走る。

その思いを託したＣＭだ。

出張の脚にＢＰ５を選んだ。

１２万キロ走った個体だが、

ワンオーナーのため愛情が注がれコンディションが良い。

桜吹雪の直前で、

銀色のカラダがほのかなサクラ色に染まった。

実はＢＰ５のターボ車に、

一番似合う車体色は、

この最初に作られたブリリアントシルバーだと思っている。

しかもＳｐｅｃ．Ｂは様々な意味で確信犯だ。

特に後から専用デザインして組み立てた、

フロントバンパーと、

サイドスポイラーを見て欲しい。

この塊感は、

レヴーグでも実現できなかった、

金を掛けたざいさんた

改めて良いクルマだと思う。

かわら版に使う他にも、

今からカレンダーも視野に撮影を進めている。

その早春の画像を今回のかわら版２４４号に使った。

ちょっと暖かくなり雪から雨に代わる風景は、

何となく胸にキュンと来るはずだ。

楽しみに待っていて欲しい。

サンシャインオレンジのＸＶを特集したので、

裏面の中古車でＧＰ７のタンジェリンオレンジも取り上げた。

同時にお買い得な価格に引き下げてあるので、

このチャンスもお見逃しなく。

ＢＬ５のＮＡも魅力的だ。

とびっきりの５速マニュアル車を紹介し、

裏面も情熱的にまとめた。

出張の目的も全て無事に果たした。

このクルマが品薄なので、

常に良いものを探している。

４ＷＤの需要も多く常に探すが、

なかなか良質車には出会えない。

今回は思わぬ掘り出し物を見つけた。

ちょっと普通の人とは着眼点が違うので、

このような面白い装備に目が留まる。

どんな人に可愛がられていたのだろうか。

キッチリ整備し、

しっかり乗りこなし良い商品に仕立て上げる。

かわら版が届いたら、

是非すぐ開封し、

次の案内をご覧いただきたい。

サクラは既に散り始め、

今年は桜祭りを見送った。

開花が早いせいもあるが、

望桜荘に入る道が通行止めになる。

高速道路を降りたお客様や、

中津川・木曽方面からの来訪者にとって、

安全な進入が難しくなった。

ご案内のように、

少し名古屋方面に向かって、

ガソリンスタンドの先から立体交差を使って戻っていただく必要がある。

しばらくご不自由をおかけしますが、

ご理解とご協力をお願いします。