愛機のレヴォーグ用にコンチネンタルタイヤの、
マックスコンタクト（ＭＣ）６をご注文いただいた。
ありがとうございました。
ＳＵＢＡＲＵ車との相性が良い事は、
既にＧＤＢのテストでも証明した。
そのせいもあってか、
レヴォーグ用のサイズだけでなく、
ＳＵＢＡＲＵ全般の適応サイズが、
最近になって一気に枯渇してしまった。
これは嬉しい悲鳴でもある。
だが、
今年のような豪雨の年には、
ただでさえタイヤの性能が安全性を大きく左右する。
コンチの夏休みが終わるのを待ち、
早く増産してもらうよう頼まないといけない。
最近もコンチネンタルタイヤの良さを味わう出来事があった。
夏休みイベントの直前に、
故障修理の終わったクルマを、
隣町の恵那市明智町まで届けた。
娘に手伝わせ、
お客様にお届けした帰りに、
丁度通り道にある名刹を訪れた。
厄除けで名高い飯高観音だ。
お得意様でもあるので、
和尚様にもお目に掛かりたかったが、
外出されていたので要件を言づけて失礼した。
せっかく来たのだからお参りしようと娘を誘い、
この境内は実に手入れが行き届き、
いつ来ても清々しさでいっぱいになる。
実は滅多におみくじなど引かないが、
なぜかここに来ると引きたくなる。
とても珍しい「パチパチパチ」とはじける音を出す、
不思議な形をした紐がある。
そろばんの玉の様に、
上から木の玉が下に落ちて軽快な音を立てるのだ。
それを引くと、
なぜかおみくじも引いてしまう。
「どうせ末吉でしょ」
娘がニヤリと笑っていった。
そしたらば、
本当に末吉だった。
この末吉には実に良い事が書いてある。
うーん、
と思わずうならせる含蓄があるのだ。
気分良く飯高観音を後にした。
ご存知のように疲れがたまり、
時折猛烈に眠くなるので、
「たまには運転しろよ」と娘にハンドルを託した。
決して下手ではないが、
飛ばすべきではない所でスピードを緩めなかった。
恐らく縁石が見えなかったのだろう。
Ｕ字溝の側面を思い起こさせる奇妙な縁石だ。
偏光グラスを掛けているので良く見えたが、
娘の眼には入らなかったようだ。
あと１０ｃｍ左にずれていたら事故になっただろう。
そこ危ない！速度落とせ！！と言った時には遅かった。
右へ跳ね飛ばされることを覚悟したが、
幸運にもタイヤのサイドウオールが、
縁石の右壁に並行して当たった。
スギャン！と激しい音がして、
クルマが右にスライドすると、
「ゴメン！当てちゃった？」とようやく気付いたようだ。
左側を比べた。
朝になると、 いつもの暴力的な暑さが少し和らいでいた。 
明確に分かるサイドウオールだ。
これが功を奏した。
左側を見ると、
けっこうな勢いで擦っていることがわかる。
やはり当たっていた。
かなりの勢いで当たっていた事が分かるかな。
強靭なサイドウオールはビクともしていない。
ＳＵＶ専用に作られただけのことはある。
流石だ。
ついでにタイヤの状態を確認した。
ほとんど新車の状態で装着したので、
現在のオドメーターの走行距離を走った事になる。
リヤタイヤの状態は、
まるで新品のようだ。
これが現在の走行距離だ。
フロントタイヤの接地面も点検した。
リヤタイヤに比べやるべき仕事が多いので、
こちらの方が消耗する。
強靭だが、
しなやかでグリップも良い。
これは間違いなくロングライフだ。
逞しいタイヤだと実感できた。
飯高観音にお参りしたからだ。
しっかり戒めながら、
被害は最小限だった。
これがまさしく、
ご利益なのだろう。
ありがとうございました。
イベントも折り返しを過ぎ、
お客様が続々といらっしゃった。
服部さんにも２等賞が出て、
館内は大いに盛り上がった。
京都から福島さんがいらっしゃった。
脱水になるのを心配されて、
とても使い易いこの白い水筒を送って下さった。
ありがとうございました。
大活躍しています。
愛機ＢＰ５も大好調で喜ばしい限りだ。
阿寺渓谷に向かって元気よく発進した。
また是非お越しください。
その直後に、
千葉から村松さんがいらっしゃった。
お渡しした赤鰤も絶好調で、
全員載せて元気に帰ってきた。
このあと、
中津スバルから開田高原に向かわれた。
キット楽しんで戴けただろう。
ステキなお土産を戴き、
本当にありがとうござました。
またぜひお出かけください。
その後、
東京から宮下さんが来訪された。
地元の五平餅専門の製造業者が作った、
ドラマとのタイアップ商品だ。
突然の五平餅ブームだ。
わらじだけが五平餅だと誤解させたのは、
この会社が高速道路の販売で主導権を握っているせいもある。
団子よりわらじの方が管理が楽だ。
専門店がプロデュースした事もあり、
この煎餅はかなりのレベルの味だった。
こんな調子で慌ただしく一日が過ぎ、
溜まったストレスをプールで発散した。
思いがけぬ効果が、
歩行プールであった。
時間に余裕があったので、
泳ぐ前に歩行プール内のマッサージ水流を、
肩甲骨の内側に当てると肩の引っかかりが和らいだ。
続いて大腿四頭筋にジェットを当て、
ゴリゴリ動く部分をやわらげた。
その後で泳ぐと、
いつもより気分が良く、
爽快に１０００ｍをこなす事が出来た。
早ければ良いというものでもない。
体の疲れが抜ける泳ぎを目指した。
効果は抜群で、
これで昨年同月同日の体重に対して、
＋１ｋｇ迄縮小できた。
家に帰り娘の作ったイカ納豆で晩酌して、
翌日を迎えた。
元気な息子さんたちと、
愛機エクシーガでドライブを楽しめた。
秘伝のタレをお土産に戴いた。
ありがとうございました。
秘蔵のＳ４０２を見学に来られた。
面白いソーセージを頂戴した。
マリオの晩酌トークで使わせていただきます。
ありがとうございました。
青柳総本舗の、
初めて見るお菓子を戴いた。
オイル交換に来訪され、
お土産にかえる饅頭を頂戴した。
慌ただしくしている間にお帰りになられたので、
お見送りすることが出来なかった。
申し訳ありませんでした。
また是非お越しください。
兵庫県三方郡から、
井端さんが法定点検に来訪された。
最後のくじが井端んによって引かれた。
新婚旅行のパートⅡをされているような雰囲気だった。
おめでとうございます。
開田高原に向かわれた。
いつもお土産を沢山戴き、
本当にありがとうございます。
こちらの焼き菓子も、
地元の名品だ。
大いなるこだわりを感じる。
お心遣い感謝申し上げます。
夏はまだまだ続くぞ！
明日もお楽しみに！！！
at 2018-08-14 22:40
イベントお疲れ様でした。お忙しい中、お話をしてくださってありがとうございました。北原課長さんに、CVTオイルを変えていただいて、走り出しから車が軽くなったのにはビックリしました！またゆっくりお邪魔させていただきますので、宜しくお願い致します。 ちなみにカエル饅頭ですけど、今だけの限定商品です。
あばれる君たちを暖かく見守っていただき、ありがとうございました。イベントをしっかりと楽しませていただき、感謝です。次回は、渋滞の心配が極めて少ない時期に伺いたいと考えております。
幹也さん、珍しいお菓子をありがとうございました。お店を楽しみにしています。
拓哉さん、僕こそ楽しませていただきました。いつでも気楽にお出かけ下さい。
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浜松の佐々木
at 2018-08-15 13:06
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昨日はお忙しい中対応いただき、ありがとうございました。
中津スバルさんでおしえていただいた七福さんは、何を食べても美味しいので、お気に入りです。
昨日は久々の下道ドライブも堪能し、以外と早く帰宅できました。
次回は予約したMC6の装着ですかね？楽しみです。
また、よろしくお願いします。
中津スバルさんでおしえていただいた七福さんは、何を食べても美味しいので、お気に入りです。
昨日は久々の下道ドライブも堪能し、以外と早く帰宅できました。
次回は予約したMC6の装着ですかね？楽しみです。
また、よろしくお願いします。
佐々木さん、ありがとうございました。入荷の見込みが立ち次第、ご連絡します。ドライブがますます楽しくなると思います。お楽しみに。
おはようございます。先日はお忙しい中お話できてとても嬉しかったです。なんとなく、次に買うのならばスバルが良いなと思い始めてブログを読ませていただくようになりました。ツーリングワゴンがいいかな、でもセダンもいいなぁ、でも死ぬまでにスポーツカーと呼ばれるものに乗りたいなと思いS402を見学させていただきました。着座させてもらったのですが、見やすい、ハンドルの位置も、全て違和感なく運転できるように作られていることがよく分かりました。ただ、スバルとはという事がまだまだ分かってない私にとってSシリーズは高嶺の花で有ることは残念ながらよく分かりました。けれどもスバルに乗りたい気持ちは変わりませんのでぜひまた教えてください。
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at 2018-08-16 09:14
ブログの持ち主だけに見える非公開コメントです。
> papaiya07吉岡さん、先日はありがとうございました。もう手に入らないような上物に金をかけてメンテしてあります。また機会があればお問い合わせください。お待ちしています。
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木和田＠札幌
at 2018-08-17 23:29
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昨年初夏のロングドライブの際には中津スバルに立ち寄らせて頂き、見学させて頂いて有難うございました。
コンチネンタルタイヤ、こちらのブログで幾度となく拝読しつつ気になっていたのですが。先月の初めに我が家のフォレスターX-BREAKのタイヤを、UC6 for SUV に換えてみました。新車から2万8千キロ余、デフォルトのタイヤに強い不満があったわけでは無いのですが、札幌では夏タイヤと冬タイヤを明確に使い分けることから、オールシーズンタイヤでは少し持て余し気味に思えたこともあり。新替えするならコンチネンタルを試してみよう、と一念発起した次第です。しかし当地ではなかなか取り扱いも無く、担当ディーラー氏も名前は聞いた事があるが装着しているお客様は居ないとのこと。めでたく？第一号の装着車として昨日定期点検で入庫した次第です。札幌でも探せばあるにはあったのですが、価格面で厳しかったこともあり。結局、本州から通販で取り寄せることになりました。
装着後すぐに仕事（船員です）に出かけてしまったので、試したと言える程には乗っていませんが、走行感の滑らかさ、それでいてシッカリした感触、新車装着タイヤと比べた場合の静粛感など、満足の行くものでした。換えた翌々日、雨の札幌市内で横から無謀運転車の飛び出しを食らったのですが、咄嗟にハンドルを切りブレーキを踏み込んだ際の挙動も、ウェット路面ながら実にしっかりしたもので、好感触を得ております。ブログを通じてご紹介頂けたことに感謝します。
まだまだこれから色々と広い道内で試してみたいのですが、たまに踏み込む未舗装路への適性だけは、今のところ判りません。いずれ自ら試すことになると思いますが、そんな情報もありましたら、ブログを通じて拝読できれば幸いです。また機会がありましたら（なかなか遠くて難しいですが）中津スバルにも立ち寄らせて下さい。引き続き記事を楽しみにさせて頂いております。
コンチネンタルタイヤ、こちらのブログで幾度となく拝読しつつ気になっていたのですが。先月の初めに我が家のフォレスターX-BREAKのタイヤを、UC6 for SUV に換えてみました。新車から2万8千キロ余、デフォルトのタイヤに強い不満があったわけでは無いのですが、札幌では夏タイヤと冬タイヤを明確に使い分けることから、オールシーズンタイヤでは少し持て余し気味に思えたこともあり。新替えするならコンチネンタルを試してみよう、と一念発起した次第です。しかし当地ではなかなか取り扱いも無く、担当ディーラー氏も名前は聞いた事があるが装着しているお客様は居ないとのこと。めでたく？第一号の装着車として昨日定期点検で入庫した次第です。札幌でも探せばあるにはあったのですが、価格面で厳しかったこともあり。結局、本州から通販で取り寄せることになりました。
装着後すぐに仕事（船員です）に出かけてしまったので、試したと言える程には乗っていませんが、走行感の滑らかさ、それでいてシッカリした感触、新車装着タイヤと比べた場合の静粛感など、満足の行くものでした。換えた翌々日、雨の札幌市内で横から無謀運転車の飛び出しを食らったのですが、咄嗟にハンドルを切りブレーキを踏み込んだ際の挙動も、ウェット路面ながら実にしっかりしたもので、好感触を得ております。ブログを通じてご紹介頂けたことに感謝します。
まだまだこれから色々と広い道内で試してみたいのですが、たまに踏み込む未舗装路への適性だけは、今のところ判りません。いずれ自ら試すことになると思いますが、そんな情報もありましたら、ブログを通じて拝読できれば幸いです。また機会がありましたら（なかなか遠くて難しいですが）中津スバルにも立ち寄らせて下さい。引き続き記事を楽しみにさせて頂いております。
木和田さん、こんにちは。僕の評価を参考にしていただき有難うございます。好印象を持っていただけて嬉しいです。性能は様々な面で実際に使用した上での評価ですので今後も役立てて下さい。また是非お立ち寄りください。
お世話様です。バタバタしながらお店の構想を考えてます。癒される空間になるように、いい店にしたいと思います。励ましのお言葉ありがとうございました。オープンしたら是非ともいらしてください。
佐藤さん、お店出来たら必ず食べに伺います。
