羽田国際空港の隆盛を実感

久し振りに、江戸前のちらし寿司で腹を満たし鋭気を養った。
江戸は海と切っても切れない文化を形成した。
今では面影も無いが、毎月訪れる葛西では、海苔漁が盛んに営まれたらしい。
また、羽田も秀逸な漁場として多くの人々の生活を支えた。一夜明け、
真夏の朝が待っていた。ＷＲＸも覚醒した。この表情にはやる気が満ちていた。往路ですっかり新しい主に体が馴染み、数々の素晴らしい性能を蘇らせ始めた。

やる気の顔が伺える。イケメンだね。
このあと力を余すところなく発揮し、大活躍だった。

Ｓ２０６の機能は万全で、

驚くほど良い状態を保っている。

状態を確認するために、

気合いを入れて走らせた。

往復700キロを超える距離を走りながら、

Ｓ２０６の真実を探り当てた。

東京ゲートブリッジから、

羽田空港まで走った。

ちょっと驚いたね。

まるで映画の様だった。

続々と飛行機が羽田に向って来る。

飛び立つ旅客機より着陸する航空機の姿が目立った。

脚を出して着陸態勢に移ると、

ふんわりと静かに風景の中へ飲み込まれていく。

「ああ、飛び立ちたいな」

飛行機を見て、

空を飛ぶ衝動にかられた。

気になっていた、

あの「鳥居」を見つけることができた。

傍らにクルマを停め、

じっくりとお詣りした。

紺碧の空に、

真っ赤な鳥居が映えた。

３０年以上前に、

柳原滋さんに聞いた話を思い出しながら、

真っ赤な鳥居を見ると、

なんだかスーっと気持ちが落ち着いた。

柳原さんの愛機は二式水上戦闘機だった。

洋上からこの鳥居が良く目立ったと聞いた。

きっとこのような形で建っていたのだろう。

柳原さんが、

日航機羽田沖墜落事故が起きた時に、

ご自分の経験をもとにこの鳥居の存在を教えて下さった。

ふとした事がきっかけで、

その話を断片的に思い出し、

ここを訪れたい気持ちが高まった。

４８時間で３千人もの人が追い出されたとは知らなかった。

敗戦は限りない悲劇を生んだが、

ここにもそんな秘話が眠っていた。

今回の行動を共にしたＳ２０６は、
延べ７７３ｋｍ走行した。

中津川に戻り、

次に体力を定点観測した。

ヨガの時間に間に合ったので、

まず血圧を測った。

若干高いが全力でＳ２０６を走らせた直後だ。

高くても不思議ではない。

血圧計の傍らに、

参考資料が張り付けてあった。

次に体の可動領域を確認した。

８月も三週目に入ったと言う事で、

講師の古田さんが月末に向けて、

ポーズの最終的な下地作りを始めると言う。

なかなか厳しい三日月のポーズなどを、

相当な汗をかきながら続けた。

最後に弛緩したのが効いたようだ。

とても良い数値になった。

これで体調も万全だ。

週末に向かって、

臨戦態勢で挑む。

よし！

まず目標を切った。

次の重量目標に向かおう！！

土曜からスバリスト向けの、

２４時間生放送も計画されている。

家で晩酌すると気持ちがほぐれる。

長田屋の豆腐と油揚げが美味かった。

さあ、

次ぎはいよいよＳ２０６を探求しよう。

お楽しみに。