回帰

旨い寿司だ。

まさ君は苦労人だから、

良い味が滲む。

無理言って席を取った。

つくば市から管野さんが来訪された。

御実家のある塩釜市も、

海産物がとても美味しいそうだ。

でも、中津川のお寿司も美味しいと、魚政を褒めて下さった。お土産を戴き有難うございました。
管野さんは植物のオーソリティーだ。
稲作など商品作物の収穫量向上に、日々尽力されている。
何かと二酸化炭素が話題になる。
温室効果ガスだと騒がしいが、あれは先進国にとって都合の良い嘘だと思っている。
「大気中にＣＯ２はどれくらい含まれるのでしょうか」その問いに対して、管野さんは「０．０３２％です」とあっさり答えた。
実に微量だ。
しかもアルゴンに続く第四位の体積比だ。
その僅かしかない二酸化炭素を、植物が誕生と生命維持のために奪い合う。
乾燥大気の主成分が窒素であることは知っていたが、具体的な体積比まで頭に無かった。
ＣＯ２の話で盛り上がった。何しろ植物にとって二酸化炭素は必須要素だ。
動物が呼吸するのとは少し違って、空気中の炭素を固定化させ、エネルギー源を作る。
即ちデンプンの誕生だ。
管野さん、ありがとうございました。愉しい時間を共有できて最高でした。

ぜひまたお目に掛かりましょう。

最近、

やたらとこの街で太陽電池の設置が広がっている。

かなり昔になるが、

父が口車に乗って社屋の屋根に取り付けた。

深刻な問題は起きていないし、

京セラの技術力にも感心するが、

父が知らない間にオーダーしたのでやむなく承服した。

もし社長になってからだったら、

絶対に許可していない。

雨漏れの遠因になるし、

今年の台風の時に飛ばなくて良かった。

外すと今度は厄介な産廃になる。

原子力も同じで、

作ったは事は良いが廃棄物を処理できない。

太陽光電池もどうやって処分するのか、

正式な方法があり無料で処分できるなら、

すぐにでも外してしまいたい。

お騒がせしているクルマに乗った。

２ℓの水平対向エンジンを積む、

飛び切り面白いクルマだ。

リコールの案内が届き始めたと思うが、

安心して欲しい。

これから故障が起きる確率は非常に少ない。

どう見積もってもあと３０台くらいしか発症しないが、

それが「あなたの」かもしれないので、

大胆なリコールを掛けた。

同時にしっかり点検するので、

「預けて損した」と思われるようなことも無い。

大船に乗った気持ちで任せて欲しい。

このクールでジェントルなＸＶは、
プッシュスタートシステムを持ち、

アイサイトも付いている。

このボディカラーが素敵なんだ。

クラッディングの艶消しブラックと、

なかなか良いコンビネーションだ。

ルーフレールも無いので、

シックな外装色と相まって、

とてもスポーティーな印象だ。

澤田さんに戴いた「くずもち」風の寒天だ。

きな粉が好きなので、

タップリかけるとすごくおいいい。

黒蜜との相性が良く、

カロリーも低く、

こんにゃくゼリーに比べて食べやすいのが嬉しい。

ゆず抹茶の蜜も美味しい。

最後に残った蜜を飲み干したほどだ。

シンプルかつ美味！

まさにＸＶの２ℓ水平対向エンジンが、

充分こなれてきた時の印象だ。

アルミぺタルなので操作感がとても良い。

ダンロップタイヤを履き、

思った以上の操舵感を見せる。

これは面白い。

夢中で走らせた。

ＳＧＰの操舵応答性に慣れ親しむと、

既存のシャシーでは不満が出るのか。

決してそうでもない。

軽いクルマには軽さによるメリットも大きく、

このＸＶの操舵応答性も素晴らしかった。

深い森の中を走ると、

前方に赤色回転灯を点滅させながら、

不格好なパトカーが現れた。

実にお粗末なコーナリングで、

フラフラ走っている。

ドライバーの技量と言うよりも、

お粗末なシャシーによる旋回性能の低さが原因だ。

こういうクルマの後ろに続くと、

ＸＶの秀逸なシャシー性能を実感できる。

物凄く面白かった。

中津シェライフェの約８０ｋｍを、

まるで滑るように駆け抜けた。

キッチリ高速テストを終えた頃、

インプレッサハウスが第二幕を迎えつつあった。

夜が明けると、

新たなステージが完成していた。

笠置山を見ながら、

テントを見ていて構想を思いついた。

風雨に晒すと一気に劣化する。

酸化が増進するからだ。

鉄は酸素が大好きだから、

空気中の酸素を呼び寄せる。

樹脂は光に弱い。

光合成が触媒作用であるのと同じように、

光がガラスを通して触媒作用を引き起こし、

インパネを中心とした内装を蝕む。

大量のインプレッサの生命力を維持するために、

快適な保管場所を考えた。

さあ、

まず２０Ｂを完成させなきゃ。

ＧＣ８は中津スバルにとって何だろう。

まさに原点回帰のクルマなのだ。

さあ、前に進もう。

お楽しみに。