二代目フォレスターの「相」

火曜の夜に粉モノを腹いっぱい食べて、

朝を抜いたが水曜の昼にざる蕎麦三枚平らげた。

流石に腹が出た気配を感じた。

水曜日の夜は、

ステキな献立が食卓に並んだ。

過去と他人は変えられないが、

自分と未来は変えられる。

松下幸之助が言ったのかと思ったら、

カナダ人のエリック・バーンが残した言葉らしい。

社会教育評論家の田中真澄さんが、

講演会で残したこの言葉が心に刺さった。

何度聞いても良い言葉だ。

嫌なことが起きた時に、

それを陽転させるには、

この言葉を「てこの原理」で使う。

ますます太りやすくなった。

それを工夫して防ぐ。

でも、

相変わらず失敗するけど、

他人を変えるより自分を変える方が楽だ。

だから自分を変えよう！

そう発奮すると、

簡単に乗り越えられる。

ｋｉｓａｋｕのマスターが心配した。

かなりの量を食べたからだろう。

数値はどうなのか。

２週間ぶりなのでドキドキしたけど、

血圧は比較的平穏だった。

２１日の木曜日が祝日で、

ジムは早じまいした。

なので、

ヨガに出たのは２週間ぶりだ。

実に体の動きがスムーズになり、

歩くのも快適になった。

ヨガ後で血圧を測り、

サウナに入って体重計に載った。

え？

確か２０を切ってたよなぁ。

ガーン！なんじゃこりゃ！！
いきなり１から７．５に急増か？？？ゲッ！！！！！

カラダは正直だぁ。

さあ、

自分を変えよう。

そんな出来事があった。

昔の自動車業界と違って、

最近は訪問活動をしない。

基本的に引き取り納車もしない。

壊れて動けない時は、

もちろんすぐに出動する。

それは当たり前だが、

クルマを運ぶにはリスクが伴うので、

むやみやたらに引き取り納車を出来ない。

クルマ屋にとって、

正常に動くクルマの回送は、

特別な事情が無い限り、

自らやってはいけない仕事の一つだと考えている。

解ってくれる人もあれば、

全く理解できない人も居る。

時間のロスを減らし、

その分をその人にしかできない仕事に回す。

それが理想だ。

ちょっとぐらいならお役に立つが、

あまり増長されても困る。

中には、

自分で持ってこれるのに、

敢て取りに来させる。

それが「しきたり」になると、

実は非常に困る。

最近では過走行車も増えた。

難しい仕事も多くなった。

「クルマは買わない」で、

「点検も受けない」では、

難しい仕事だけ押し付けられても、

徐々にやんわりと引くしかない。

それで済めばよいが、

出入りをお断りする事もある。

車検時のパーツ持ち込みも困る。

整備士は純正品を当社で供給する事で、

責任の所在が明確になる。

ついうっかり許容すると、

それで不都合が起きた時に困るのだ。

現実に異音などの問題が出て、

クレームに繋がる時もあった。

カドが立たないように気をつけている。

が、

いくつかの条件が重なると、

他人は変えられないが、

自分を変える。

やはり車検を気持ちよく受けて、

点検を毎回欠かさずに施し、

クルマに金をかけるべきだ。

ここに男性と女性の差も少しある。

全ての女性を指すわけではない。

クルマに愛情を注ぐ女性は多い。

だが、

台所用品や化粧品、

鞄にはお金を惜しいと思わなくても、

タイヤやガソリンや、

オトコにとって「美味しいクルマ」そのものに、

掛けようとする金は「惜しむ」。

ましてや国に命じられる車検は、

「憎い」と思っているのではないかという所為を見る。

そうなると、

点検など「もってのほか」で、

そんな事に金払うのは「許さん」ぐらいの意気込みを感じる。

買ったばかりならともかく、

１５万キロ以上走っている、

可愛い愛馬でもそんな調子だ。

言い過ぎかって？

決してそんな事は無い。

解っちゃうんだ。

それは訪問した時の扱われ方や、

女性の見る眼差しで伝わってくるのでね。

それは家相にも表れる。

それは仕方がない。

男性と女性は根本的に違うので、

ベクトルをどうしても外に向ける男の本質と、

コドモを産んで内側にベクトルを向ける女の本質に、

差が生じて当然なのだ。

問題なのはその差を理解せず、

女性の言うがままにした方が、

「ラク」だと思うオトコが増えた事だ。

情けない。

世の中が平和なので、

家族を大事にして生活を楽しむのは当然だ。

だから「家」という構築物に、

女性は特に大きな価値を見出す。

それに引っ張り回されて、

自分が社会的に非常識になっていることを、

段々と自覚できなくなる。

それが家相になって表れる訳だ。

家相は特に玄関に際立つ。

「主」の考え方が顕著に表れる。

玄関がパッと開いて、

真っ直ぐ中が見える方が、

訪れた人をもてなし易い。

「玄関先で失礼します」と言える家は、

かなり「来る人」を意識した造りになる。

逆に女性が守りに入った家は、

ベクトルが全て内側に向き、

訪問者に冷たい玄関を持つ。

そう言う場所に、

あえて近寄らない。

本人たちは、

全く気付いてないはずだ。

それが「幸せ」という、

目に見えないオブラートに包まれた虚像。

その相がクルマにも出ないよう、

ＳＵＢＡＲＵの「主」達は十分注意し、

正しく愛情を注いでほしい。

クルマの顔にも「相」が出る。

一度出るとなかなか消えないので厄介だ。

このフォレスターは、

一目見た時から「相」が良かった。

それで大切に連れ帰り、

丁寧に清掃し予防整備を施した。

相の良さは直感通りで、

年式が信じられぬほど室内のコンディションが良い。

そして本格的に走ると、

初代とは異なる二代目の良さを明らかに示す。

ここまではベースのインプレッサが持つ血を濃く感じ、

三代目のＳＨ５以降は、

徐々に別々のクルマになった。
二代目独特のドラポジは、ＷＲＸに腰かけて座るようなカジュアルな味わいだ。
ダンパーでスーッと伸びるカップホルダーは、まさにドライバーズカーだと誇示している。
ナビ側のドリンクホルダーは、センターコンソールにあり、はっきりと使用者を区別する。
このクルマは面白いオプションコードで、サンルーフを持ちナビやサイドエアバッグを省いた、実に好みの組み合わせになっている。
カップホルダーの右横には、引き出して使うフックがあり、更にその隣が、やはり同じようにダンパーで蓋が開く小物入れだ。専用の３連メーターを持ち、オーディオ周辺はメタル調のパネルで覆われる。

出発する時、気温は１４℃だった。フロントはファブリックのスポーツシートで、
マニュアル車だからうっとおしいアームレストが無い。
４ＡＴ車を購入すると、からくり付きのアームレストが装備される。
何よりの美点は、この大きなサンルーフだ。開けると、新緑や紅葉をより一層楽しめる。

電動インナースライド式の

大型ＵＶカットガラスサンルーフは、

フォレスターに絶対欲しい魅力的な装備だ。

グッと踏み込むと、

ＷＲＸそのものの加速を見せる。

エンジン出力を押さえ、低速トルクに厚みを付け、より万能車らしい味付けだ。マニュアルミッションなので、上手く回転を合わせ、エンジンの美味しい所を自在に引き出せる。

アルミホイールはインチアップされ、

２１５／５５Ｒ１７のＢＳレグノＧＲ－ＸＴを履いている。

思ったより操舵応答性に優れていたのは、

ベースより少し大きめのホイールで、

タイヤの扁平率を低めたからだ。

柔軟な４輪ストラットなので、

クルマの路面に対する追従性が良い。

ここはやっぱり三代目フォレスターより味が濃い。

クルマを停めたついでに、

豆腐と油揚げを買った。

運が良いと、

揚げたばかりの油揚げを買う事が出来る。

カリカリに焼くと美味いんだ。

このフォレスターは美味しいだけじゃなく、

ＡＢＳもあるし軽量な安全ボディだ。

カリカリに焼いた油揚げのように美味い。

オートＡＣだし、

ＭＯＭＯ製本革巻ステアリングに、

ＨＩＤヘッドライトと装備も充実している。

ヒーテッドドアミラー、

フォグランプ、

フロントワイパーディアイサーやリヤフォグランプも付く。

加速は軽快だ。

変速比は

１速　3.454

２速　1.947

３速　1.366

までがローギヤードだ。

４速　0.972と５速　0.738

それに減速比　4.444は、

ベースのＧＤＡ型インプレッサＷＲＸと同じになっている。

これがコンチネンタルなら、もっとヒタヒタ走っただろう。中間地点の気温は８℃。サマータイヤで十分走れる。坂を昇ってトンネルを抜けたら、数日前は通れなかった新しい道が、片側だけだとは言うものの開通していた。
今週はゲンが良いね。開通時に走れるなんて最高じゃないか。いっそのこと全部削り取っちゃえばよいのに。
中央に残った部分中途半端だ。屈曲率と道幅が大きく改善され、より安全で楽しい道になった。ここが完成すると、ＭＢＲのカルーセルが連続するような、ドラマティックな道になる。
何しろ崖っぷちだから、一つ間違えると生死にかかわる。
まだまだ形を変えるんだろう。
フォレスターは荒れた道もスムーズに走るし、
パンチの効いた加速も美味しいし、本当に文句なしのクルマだ。
戻ったら１２℃だった。このクルマはサッシュレスドアを持つ。
ちょっとクーペ感覚な所も好きだ。この時代のＳＵＢＡＲＵは、全てサッシュレスドアで、良い点と不都合な点を併せ持つ。
でも、
クーペに乗ってるようでスタイリッシュだよね。
懐かしいな。体中から走りの息吹が溢れる面白いクルマだ。

その夜、

早速買ってきた油揚げを、

カリカリに焼いて食べた。

これが最高なんだ。

で、

夕べの泳ぎはどうだったのか。

邪念があったんだろうね。

途中で数を数えそこない、

７回目か８回目か迷った。

迷ったら少ない方にする。

やっぱり泳いでたんだ。

記録が明確に裏打ちしている。

当たり前に３０分以上泳げる体を慈しもう。

明るく前向きに。

過去と他人は変えられないが、

自分と未来は変えられる。

内臓脂肪レベルは、

一日で元に戻した。

体重はもう一歩だな。

月曜までの間に、

６５キロを切ろう。

さて春休み本番だ。

遠方からの来場者も増え、

楽しい毎日を過ごしている。

多い玄関を開け放ち、

誰でも迎え入れる。

距離感というモノは、

嫌な場所を遠く感じ、

好きな場所を近く感じさせる魅力に翻弄される。

そう考えて、

本当に心から感謝し日々の活動を加速する。

戴いたお土産や贈り物を、

それに対するエールと受け取り、

毎日の仕事の励みにさせて戴く。

さあ年度末だ。

今日も全開で行くぞ！