柔らかなLEGACY B4 3.0R

久し振りに娘が帰ってきた。

夕食の準備を整えてくれた。

希望を言うまでも無かった。

大好物の手巻き寿司だ。

ほんわかとした酢飯を海苔に載せ、

めいめいに好きなものを載せ、

包んで頬張る。

まず鰻から。

うーん～～～。

想像して欲しい。

ほのかに暖かく甘酸っぱいご飯と、

香ばしい鰻のかば焼きを海苔で包む味を。

ちょっとカイワレ大根挟むとスパイシーだね。

単純だけど美味しい日本の味だ。

先日話題に上げたクルマが、

この味にそっくりなんだ。

レガシィB4のステアリングが整った。

借り物だったインプレッサ用のステアリングを外し、
うんっ？

何かちょっと変だぞ。

やたらと存在感がキツイ。

パーキングブレーキレバーも、

ちょっとやれた感じが辛い。

担当した西尾君にその点を指摘すると、

異様な存在感が出た理由を自己分析していた。

「やり直します」

ありがとう。

頼むね。

このクルマ凄く気に入ってるんだ。

昨日もう一度丁寧にステアリングを外して養生した。

「出来上がりました。

これでどうでしょうか」

これならバッチリだよ、ありがとう。

そうお礼を言うと、

西尾君は嬉しそうに微笑み作業を続けた。

完成しました。

展示場に戻します。

ありがとう。

その時はまだ必死でかわら版の校正を進めていた。

何としても早く終えて、

泳がないと。

暫く泳ぐことが出来なくなる。

もうほとんど強迫観念を背負っているようなものだった。

無事校了させてブログを書き終え、そのままプールに向かった。
無理せずゆっくり歩いてチェックインし、ゆったりと泳ぎ始めた。
前回が調子良すぎたね。
でも気味が悪いほどピッタリ３０秒遅れだ。５００ｍ泳げただけでもラッキーだね。

座ってばかりなので、

やっぱり体重は増えるし、

筋肉は落ちるし、

自己管理がますます大切だ。

今朝から雨が上がって、

またカラリと爽やかな天気になった。

本当にスッキリした顔立ちだ。

グリルもＷＲカー風でイカシテル。

さあ、

完成したＬＥＧＡＣＹのインテリアを覗いてみるか。

後ろから運転席側に回り込む。

このクルマもバックシャンだね。

後方からのスタイルは大切だね。

すれ違う時は一瞬だけど、

後ろに続くと延々と眺める。

そっとドアを開けた。

とても柔らかくて温かみのあるインテリアだな。

ステアリングがアイボリーの内装に溶け込んでいる。

違和感は全く無い。

これなら１００点満点だ。

パーキングブレーキレバーのスレも消えた。

本革製のブーツに少し傷があるけれど、

これくらいならご愛嬌だね。

エンジン掛けてみた。

ブルルルン、シュワワワワー・・・・。

水平対向６気筒エンジンの滑らかな感触は、

いくら４気筒で頑張っても絶対に出せない。

いくら白いご飯が頑張っても、

酢飯の味にならないようにね。

こればっかりは、

ご愛嬌とはいかないんだ。

まだまだ６気筒は世の中に沢山存在する。

これを好むスバリスト達にとって、

今はまだ充分チャンスが残っている。

だから安心して欲しい。