ＩＭＰＲＥＺＡ ＳＴＩ ＶＥＲＳＩＯＮ ２２Ｂとりんごどらやきの味

なーんと甘酸っぱい！

今朝の工房は、

まるで１９６０年代にタイムスリップした様だった。

慌ただしかった二日が過ぎ、

今日は早朝から掃除でスタートした。

ＳＴＩギャラリーを清掃し、

クルマを入れ替えた。

遂にあのクルマがリフトに載った。

いよいよ心臓部の整備が始まる。

既にエンジンとミッションは再生が完了し、

後は載せるだけになっていた。

カバーを外すと、

ＥＪ２２がその姿を現した。

リフトに載る前の２２Ｂを見て、

次の仕事に取り掛かった。

高性能車の性能確認だ。

高速道路からワインディングを、

１時間以上走る。

そのテストで必ず入庫したクルマを、

どんな状態なのか調べる。

単なるルーティンワークでは無く、

クルマと対話しながら進める。

２２Ｂの子孫は、

更に強烈なエンジンを持った。

こちらには甘酸っぱさなど微塵も無い。

酸味を感じない、

とても腰の強い甘さを持つ。

歯ごたえも違う。

どこかに苦みも感じる大人の味だ。

こいつを舐めてかかると、

簡単に鼻であしらわれる。

ところが支配下にきちっと置くと、

とても従順で、

途方もないパフォーマンスを見せる。

あっという間だった。

工房に戻ったら、

２２Ｂがリフトの上で待っていた。

見た途端に感じた。
なんだろう。

この堪らない甘酸っぱさは、

一体どこから漂ってくるのだろうか。

流石に赤い塗装のカバーは無いので、

標準品の黒いタイミングベルトカバーを装着し、

黒光りする凄味を漂わせている。

今なら新品にできる部分を、

なるべくきちんと交換した。

この軽量なシャシーを見ると、

ユハ・カンクネンが、

フィンランドで宙を舞ったのを思い出す。

それでか。

あの姿が美味しさを思い出させるのか。

あー！

甘酸っぱいな。

武居さんに戴いた、

ステキなお土産の味がした。

初めて食べた、

期間限定のお菓子だ。

本当に「どらやき」と「りんご」が、

相性良いのだろうか。

不思議に思ったが、

今朝食べてみて驚いた。

これはスバルのクルマの感じる甘酸っぱさと、

本当にそっくりだった。

作る期間を初夏と晩夏に限る。
だから、

長くても３ヶ月の間しか買えない。

拘りの品だから、

いつでも味わえる訳では無い。

旬ならではの味を守ることは大切だ。

良い顔してるね。

美味しそうだ。

うん！

これは２２Ｂのスロットルを開けた時に、

お尻から喉に登って来る甘酸っぱさだ。

武居さん、

美味しいお菓子と、

ステキなお酒をありがとうございました。

こちらも、

かなりの美味さが潜んで居そうだ。

楽しみだな。