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夏の始まり

短い夏が猛烈な勢いで始まった。
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でも、
ここは天国だね。

やっぱりGRBには開田高原が一番似合う。

夏祭りに向って、
ダイレクトメールを発送した。

遅くても今週中に届くだろう。

そこにこのクルマの全てが載っている。
楽しみにして欲しい。

走る能力も抜群だ。

ワイドレンズで撮った動画の刺激が強い。

だから程良くボカシてある。

安心してブレーキ、
ターン、
エイペックス、
イグジットを堪能して欲しい。
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低く構えた姿が、
ちょっと獰猛に見てて良い。
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このクルマから、
ここに繋がった。
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ちょっとよく考えてみた。

エンジンにも磨きがかかり、
素晴らしい性能を引き出している。
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だからドンドンSモードを使って欲しい。
そこに、
このクルマらしさがあるのだ。
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足回りも熟成された。

ただ一つ残念なのは、
世の中にもっと美味しいものがあることを、
STIの開発にかかわる人達が忘れた事だ。
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やっぱりこのクルマは素晴らしかったね。

STIが本気で6気筒に取り組んだことは、
まだまだ記憶に新しい。

最終的にあきらめたのはまだ最近の事だ。

この事が成就していたら、
もっと違う姿が創造された事だろう。

そう言う点で、
B&Bサスペンションは、
幻の「BPE改」に装着しても、
大いに満足いただけるレベルに仕上げた。
かなり良い味を出している。

それはNBRを命懸けで走るから。
乗ってみて欲しい。

STI SPORTにも薦めたいぐらいさ。

レガシィとレヴォーグの話、
時間が出来たらまとめたい。

8月のスタートを、
SUBARUらしさ満載の3車種で切った。

今月も全開で行こう!

Commented by 荒井 at 2019-08-01 20:32 x
連日暑いですが、お元気ですか?
僕はこの夏から東京に転勤になってしまいました。
GRBのコンチ+中津スバルオリジナルサスペンション、どんな感じになっているのかとても興味あります。
夏のイベントを楽しみにしています。
Commented by b-faction at 2019-08-02 06:49
> 荒井さん
おはようございます。東京で飲めますね!仕上がり最高です。お待ちしてます。
Commented by at 2019-08-02 08:58 x
こんにちわ。いつも楽しく拝見しております。レヴォーグのF型のSTIを試乗してきました。自分のV-SPORTと足回りの挙動のちがいに驚きました。硬さはあるのですが、そんなことを感じないくらい素晴らしい車でした。
Commented by b-faction at 2019-08-02 14:40
> 原さん
完熟したレヴォーグは素敵ですね。レカロと良くフィットしてます。
Commented by 豊嶋 at 2019-08-04 08:54 x
いつも楽しく拝見しています。
6気筒がなくなったのは寂しいですね。
BRレガシィ乗っていますが、次は6気筒と思っていたのに残念です。
今度5代目レガシィのこともブログに書いてください!
Commented by b-faction at 2019-08-04 09:51
> 豊嶋さん
水平対向の六発は最高ですからね。SUBARUブランドでは活かしきれないと言う結論ですね。残念ですが諦めました。でも中古車があるから全然淋しくないんですね。クルマは本当に奥が深いです。
Commented by K.Y. at 2019-08-06 21:54 x
4代目レガシィ3.0R-ADAを持っています。
東京都で新車で買って15年以上乗っていました。
S208のバランスドEJ20Yは不快な振動とは無縁ですが、EZ30Rの6発は振動もなく、やはりそれ以上にいい音がします。
昨年、うっかり車検を切らしてしまい、他の車があって乗らないので、廃車にしようかと思っていますが、やっぱり惜しいですね。
何とか生きながらえさせられないものか…
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by b-faction | 2019-08-01 12:23 | Comments(7)

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