短い夏が猛烈な勢いで始まった。
ここは天国だね。
やっぱりＧＲＢには開田高原が一番似合う。
夏祭りに向って、
ダイレクトメールを発送した。
遅くても今週中に届くだろう。
楽しみにして欲しい。
走る能力も抜群だ。
ワイドレンズで撮った動画の刺激が強い。
だから程良くボカシてある。
安心してブレーキ、
ターン、
エイペックス、
イグジットを堪能して欲しい。
ちょっと獰猛に見てて良い。
このクルマから、
ここに繋がった。
エンジンにも磨きがかかり、
素晴らしい性能を引き出している。
だからドンドンＳモードを使って欲しい。
そこに、
このクルマらしさがあるのだ。
ただ一つ残念なのは、
世の中にもっと美味しいものがあることを、
ＳＴＩの開発にかかわる人達が忘れた事だ。
ＳＴＩが本気で６気筒に取り組んだことは、
まだまだ記憶に新しい。
最終的にあきらめたのはまだ最近の事だ。
この事が成就していたら、
もっと違う姿が創造された事だろう。
そう言う点で、
Ｂ＆Ｂサスペンションは、
幻の「ＢＰＥ改」に装着しても、
大いに満足いただけるレベルに仕上げた。
かなり良い味を出している。
それはＮＢＲを命懸けで走るから。
乗ってみて欲しい。
ＳＴＩ ＳＰＯＲＴにも薦めたいぐらいさ。
レガシィとレヴォーグの話、
時間が出来たらまとめたい。
８月のスタートを、
ＳＵＢＡＲＵらしさ満載の３車種で切った。
今月も全開で行こう！
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荒井
at 2019-08-01 20:32
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連日暑いですが、お元気ですか？
僕はこの夏から東京に転勤になってしまいました。
GRBのコンチ＋中津スバルオリジナルサスペンション、どんな感じになっているのかとても興味あります。
夏のイベントを楽しみにしています。
僕はこの夏から東京に転勤になってしまいました。
GRBのコンチ＋中津スバルオリジナルサスペンション、どんな感じになっているのかとても興味あります。
夏のイベントを楽しみにしています。
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at 2019-08-02 06:49
> 荒井さん
おはようございます。東京で飲めますね！仕上がり最高です。お待ちしてます。
おはようございます。東京で飲めますね！仕上がり最高です。お待ちしてます。
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原
at 2019-08-02 08:58
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こんにちわ。いつも楽しく拝見しております。レヴォーグのＦ型のＳＴＩを試乗してきました。自分のＶ－ＳＰＯＲＴと足回りの挙動のちがいに驚きました。硬さはあるのですが、そんなことを感じないくらい素晴らしい車でした。
> 原さん
完熟したレヴォーグは素敵ですね。レカロと良くフィットしてます。
完熟したレヴォーグは素敵ですね。レカロと良くフィットしてます。
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豊嶋
at 2019-08-04 08:54
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> 豊嶋さん
水平対向の六発は最高ですからね。ＳＵＢＡＲＵブランドでは活かしきれないと言う結論ですね。残念ですが諦めました。でも中古車があるから全然淋しくないんですね。クルマは本当に奥が深いです。
水平対向の六発は最高ですからね。ＳＵＢＡＲＵブランドでは活かしきれないと言う結論ですね。残念ですが諦めました。でも中古車があるから全然淋しくないんですね。クルマは本当に奥が深いです。
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K.Y.
at 2019-08-06 21:54
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4代目レガシィ3.0R-ADAを持っています。
東京都で新車で買って15年以上乗っていました。
S208のバランスドEJ20Yは不快な振動とは無縁ですが、EZ30Rの6発は振動もなく、やはりそれ以上にいい音がします。
昨年、うっかり車検を切らしてしまい、他の車があって乗らないので、廃車にしようかと思っていますが、やっぱり惜しいですね。
何とか生きながらえさせられないものか…
東京都で新車で買って15年以上乗っていました。
S208のバランスドEJ20Yは不快な振動とは無縁ですが、EZ30Rの6発は振動もなく、やはりそれ以上にいい音がします。
昨年、うっかり車検を切らしてしまい、他の車があって乗らないので、廃車にしようかと思っていますが、やっぱり惜しいですね。
何とか生きながらえさせられないものか…
