破天荒なアルシオーネ六気筒ＸＴ－６

栗きんとんの本家、

川上屋の栗みぞれだ。

今年に入ってから、

まだかき氷を一度も食べて無かった。

岡山市の岡田さんが、

車検の終わったアルシオーネを迎えに来られた。

それで半強制的に（笑）、

甘い物を食べに行こうと誘った。

無理強いしてすみません。

川上屋の店頭で食べるお菓子は、

どれも本当に味が良い。

丹精を込めて作られている。

器に残った氷水は、

普通なら何とも味気ないものだ。

ところが川上屋のかき氷は、

最後の一滴まで美味しく飲める。

味が良いとは、

まさにこの事を指す。

岡田さんから、

ステキなお土産を戴いた。

見ただけで、

どんなに味が良いのかすぐわかる。

オーロラブラックという品種は、

この地域ではほとんどなじみがない。

まさに丹精込めて作られている。

この結び方を見ただけで、

果物に対する愛情が解る。

取り出して、

すぐ水洗いし、

五粒皿に載せた。

皮はめくり難い。

なので、

丸ごと齧って、

渋味が出る前に皮を出す。

それが美味しい食べ方かな。

岡田さん、

本当にありがとうございました。

丹精込めて作られた、

ＸＴ－６は珠玉の作品だ。

ＳＵＢＡＲＵが執念でマルチシリンダーを世に送り出した。

あの頃の苦労を、

もう語れる人が居なくなった。

ＳＵＢＡＲＵの開発者達は、

なぜか優等生ばかりになって、

破天荒な人物などほとんど消えてしまったね。

このクルマを作った頃は、

とにかく破天荒で、

凄いヒトタチがワンサカ居た。

だから何が飛び出すのか解らない、

良い意味での凄味がスバルから溢れていた。

決して良く売れたとは言わないが、

このクルマからレガシィは誕生している。

あの時の２２０馬力は破天荒だった。

曲がらないクルマをシャシー技術で強引に曲げた。

最新のＳＵＢＡＲＵはフォレスターだ。

世界中で大ヒットし、

ＳＵＢＡＲＵの屋台骨を支えている。

とても優等生で、

何処にも欠点は無い。

でも破天荒じゃないんだ。

岡田さんがＸＴ－６を手放さない理由も、

ほぼ同じ気持ちから生じたはずだ。

天晴なクルマ作りに惚れてるからだ。

まさに最初の六発は、

職人技そのものだね。

まだやれるはずだ。

あの頃に帰ろう。

何が飛び出すか解らない、

そんなＳＵＢＡＲＵに戻る日を期待しよう。