苦しい時もあるけれど、
抜いてみると金属部分に緑青が出ている。
ワイヤーブラシで磨くと、 
だからこそ愉しさが際立つ。
上半期を振り返ると、
節目になることが沢山あった。
ベトナム海外研修で張り切り、
ゴールデンウイークフェアで張り切り、
夏の感謝ディで張り切って、
あっという間の３ヶ月が過ぎた。
そして、
ニュルブルクリンクで修行して、
夏休みフェアで張り切って、
２２Ｂオーナーズミーティングで弾けたら、
あっと言う間に半年が過ぎた。
楽しい事を考えていると、
時がすぐ過ぎてゆく。
そして目の前に・・・・、
もうＬ１ラリーが目の前に迫ってきた。
この三連休もあっという間だった。
納車式おめでとうございます。
ステキなＷＲＸ、
よくお似合いです。
そして、
このブログを参考に、
サンルーフとルーフレールを組み合わせ、
クルマを選ばれた古田さん、
連休最終日の今日は、
早朝から掃除でスタートした。
みんな、
朝早くから有難う。
歩道を一気に掃いてから、
全て表に出した。
大宮君と杉本君洗ってくれた。
天井から床まで徹底的に磨いた。
この額縁のような風景が大好きだ。
こうして収まると本当にカッコイイ。
このＷＲＸが色褪せないのは、
シャキッとしたスタイルと、
セダンらしさが共存し、
スポーツカーを上回る性能を発揮するからだ。
今日でファイナルエディションの申し込みは、
何と７０００件を超えてしまった。
一体どうなるんでしょう。
自動車を中に納めたら、
もう一度床を良く拭いた。
洗車後の雫がたれるから、
気を抜かず注意が必要だ。
掃除は概ね片付いた。
土日祝日はコーヒーカーが活躍する。
全てオリジナルで、
長年のノウハウが凝縮したサンバーだ。
晴天で暑いくらいなので、
ギュッと一息に飲んで、
ふうっと休んでいて、
何気なく電源コードに目が留まった。
床を這わせているから、
傷でもつくと厄介だ。
コードをコンセントから手繰っていく。
傷もないし電源も正常だ。
おや？
車体側の引き込み口のコンセントが、
一部露出して下駄の一部が見えた。
これはまずいぞ。
さっそくプロに頼んだ。
接触部分が熱を持ったみたいで、
良くない傾向になっている。
直してくれないか。
と「三種の神器」を取り出して、
さささっとお手並み鮮やかに修復してくれた。
壊れたら直ぐ治す。
クルマもテンポも、
ヒトのカラダもオナジだよね。
正に「店づくり」なんだ。
手間ひま掛けて、
愛情を注いで、
人が集まり、
笑顔がほころぶ。
ステキだね。
皆さん、
今日も一日本当にありがとうございました。
Ｌ１ラリーへの応援メッセージ、
ドンドンお願いいたします。
ラリー当日のサービスパークでは、
応援に来て戴いた先着三十名様に、
スバル純正応援旗を差し上げます。
それでは明日もよろしくお願いします。
Commented
by
MABE
at 2019-11-05 20:54
x
代田社長、こんばんは。
横浜在住の安部です。
モーターショウの最終日にわずかな時間ではありましたが行ってきました。
代田社長のブログを拝読してからの訪問であることと、連休の大渋滞の中を1,000km走ったあとでさすがに疲れておりましたのでピンポイントで見て参りました。
青海から入りましてSubaruとFuso、オープンロードをテクテク歩いてBRZやSubaruの方がキッズカートを運営しておられるところなどを見て、ビッグサイトでは西ホール（HONDAなど）が大混雑なので避けてほしいとのアナウンスがありましたので、南ホールをざっと見て帰ってきました。
レヴォーグ、いいですね。
どこからみてもレヴォーグ以外の何物でもないのにシャープな直線で作られていて、特にリアは良いですね。
Final EditionのEJ20は凄みと言うより、すべてやり尽くした完成品の風格でした。
最終日は混んでいるのか空いているのかわからなかったのでクルマはやめてりんかい線で行きましたら駐車場は大行列で電車で正解でした。
有料入場者100万人はきっと楽々達成したと思います。
帰りに国際展示場駅まで歩いておりましたら軽トラの展示の一角で2020年3月の新城ラリーのパンフレットをいただきました。
来年のRally Japanも愛知と岐阜。
岐阜はラリーの地ですね～。
L1ラリーでの皆様のご健闘をお祈りしております。
横浜在住の安部です。
モーターショウの最終日にわずかな時間ではありましたが行ってきました。
代田社長のブログを拝読してからの訪問であることと、連休の大渋滞の中を1,000km走ったあとでさすがに疲れておりましたのでピンポイントで見て参りました。
青海から入りましてSubaruとFuso、オープンロードをテクテク歩いてBRZやSubaruの方がキッズカートを運営しておられるところなどを見て、ビッグサイトでは西ホール（HONDAなど）が大混雑なので避けてほしいとのアナウンスがありましたので、南ホールをざっと見て帰ってきました。
レヴォーグ、いいですね。
どこからみてもレヴォーグ以外の何物でもないのにシャープな直線で作られていて、特にリアは良いですね。
Final EditionのEJ20は凄みと言うより、すべてやり尽くした完成品の風格でした。
最終日は混んでいるのか空いているのかわからなかったのでクルマはやめてりんかい線で行きましたら駐車場は大行列で電車で正解でした。
有料入場者100万人はきっと楽々達成したと思います。
帰りに国際展示場駅まで歩いておりましたら軽トラの展示の一角で2020年3月の新城ラリーのパンフレットをいただきました。
来年のRally Japanも愛知と岐阜。
岐阜はラリーの地ですね～。
L1ラリーでの皆様のご健闘をお祈りしております。
0
at 2019-11-06 17:16
安部さん、今晩は。モーターショーの参考になって嬉しいです。そんなに混雑したのですね。電車を使う方がやはり便利ですね。新橋で飲んだ時、つくづく思いました。
ラリーに元気良く参加します。応援ありがとうございます。
ラリーに元気良く参加します。応援ありがとうございます。
