世界の「恵那ラリー」に育てよう

取り急ぎ速報を送る。

大クラッシュしたラリー車は、全部で６回転している。嫁の駆る７号車だ！

まだ慣れぬハイパワー車にてこずりながら、

何とか最終ステージまで無理なく駒を進めた。

この難所もスムーズに凌いだようだ。

姑も気合いが入っている。

一度目の同じステージで、

コドラがペースノートを読み間違え、

思わぬ失速を招いた場所だ。

難所を難なくクリアし、

駆け抜けていった。

４人ともよく頑張った。

完走おめでとう。

その頃、

恵那市役所の隣に設けられたパブリックビューで、

晴れ姿を今か今かと待っていた。

上位三名による白熱した戦いになっていた。

特にセカンドベストを連発する三位の永井／田上チームは、

２位との逆転も狙える位置につけていた。

パブリックビューで、

参加者のインタビューが流れ、

いよいよラストステージの走りが放映された。

運よく２台のインプレッサが連続で紹介された。

良い走りをしていた。

そして、

そのまま後に続くクルマの走る様子を見ていたら、

物凄いクラッシュシーンがサブミナル映像のように映った。

みんなが「えっ！！」とどよめいた。

黄色いクルマが数回転転がり、

サッと画面が切り替わった。
パブリックビューの会場がざわつく。

しかし、

司会者に画面が切り替えられ、

何も無かったかのように淡々と番組が続いた。

夢でも見たのかと思ったが、

夢では無かった。

今日、

このブログの愛読者から、

現場の様子が届けられた。

幸いにも死傷者が出た訳では無い。

だからこそ紹介したい。

クラッシュさせてはいけない。

けれども、

これもスポーツなのだ。

人間の能力が限界まで試される、

競技の世界だ。

だから厳しいレギユレーションがあり、

安全に対してお金を使わないと参加できない。

転倒した後、

コ・ドライバーがドライバーの安全を確認し、

大破したレーシングカーから降りて、

後続のクルマに安全を知らせる。

ＯＫの裏返しなのでSOSが見えるが、

クルーにけがはなく大丈夫だと知らせている。

もしＳＯＳが出ていたり、

人影が見えなかったりしたら、

後続のレーサーは全力で救援活動にあたる。

その辺りの様子も見て取れる、

大変貴重な映像だ。

このステージはＷＲＣに絶対必要だ。

これがまさしく世界のラリーだろう。

地元で開催できたことを誇りに思う。

誰も居ない山奥で隔絶されたラリーでは、

いつまでたっても日本のクルマ文化に貢献しない。

迷惑をかけた事も決して忘れない。

明智地域の皆さんに心からお詫びすると同時に、

精一杯の復帰作業を心を込めて続けよう。

これは恵那市民の宝だ。

地域住民の皆さんに心から感謝すると同時に、

迷惑をおかけしたことを心よりお詫びしたい。

今後も、

このコースの使用にご理解いただきたいと心から願う。

ギャラリーステージの安全確保も、

またラリーカーの安全装備はこのためにある。

また、

女性のパワーを再認識した。

５秒でトップ争いをするなかで、

熱くなることを責めてはいけない。

これがスポーツだと、

ぜひ理解して自動車文化を醸成させよう。

恵那市民の皆さん、

本当にありがとうございます。

これからもよろしくお願いいたします。

このステージ、

プロでもてこずる。

このセントラルラリー参戦車の、

国際格式走行動画を見ると、

ワールドラリーに相応しいコースだと解るはずだ。

今年の勝負は姑の勝ちだ！！

だがシュアな走りは二人ともお見事。

見事な走りだった。

思わぬ大クラッシュだったが、

ここに紹介した動画を併せて見ることで、

ラリーの凄さと面白さを実感して欲しい。

参加者の皆さん、

スタッフの皆さん、

地域住民の方々に心より御礼申し上げます。