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「222」の日にR1の面白さを見直す

今日は新しい年号になって、
初めてのゾロ目の日だ。

111を体験出来なかったが、
222の後は333、444と、
暫く楽しめる。

22なら開発コード22Cがあるし、
22Bのイベントも面白い。

そして令和5年5月5日5時55分55秒を、
楽しみにしよう。

その時はGWイベントの真っ最中だから、
555レガシィを引っ張り出すのも良い。
55Nは初代インプレッサだ。

待てよ!
あれの開発コードは44Bだから、
その一年前の4月4日に何か企てるか。
44Sもあるね。
二代目インプレッサだ。

などと、
色々夢想しながら一日を終えた。

展示場から降ろされた、
虎の子のR1も、
数日前にピカピカとなった。
「222」の日にR1の面白さを見直す_f0076731_11433748.jpg
このクルマの開発コードは11Kだ。
何かの機会に、
お正月フェアで記念イベントを組むか。

何か楽しい事考えよう。

新年号が元日から始まる事は無いので、
まず不可能なのだが、
もし111が揃うなら、
サブロクでビッグイベントが可能だ。

スバル360の型式はK111なので、
1年1月1日がもしあれば、
愉しいイベントを企画できる。

K111を逆手に取り、
面白いクルマを作ったものだな。

改めて感心してしまう。
ほんと~~~に、
良いクルマだね~~~。

なかなかクールな、
ダークグレーのR1は、
最近良い個体が減った中で、
性能がバランスよく発揮されている。

やはりオイル管理が大切で、
良いクルマは雰囲気が良い。

一昨日から動画の撮影を準備したが、
昨日も今日も全く時間が取れなかった。

あすは掃除の日だ。

早朝から全開なので、
今日は早めに休む。

昨日から怒涛の如く、
様々な出来事や出会いがあったので、
動画も含め明日から一気に紹介したい。
「222」の日にR1の面白さを見直す_f0076731_20292657.jpg
それではみなさん、
おやすみなさい。

Commented by kiyokun at 2020-02-12 07:46 x
はじめまして

R1で検索しましたら貴社のホームページにたどりつきました。

妻の愛車がワインレッドのR1でした。
14年乗りました。

ケーキ屋さんに行ったらこの車はイタリア車かと聞かれたり、
家具屋さんに行くとこの車のデザインはすごいと褒められたり、
自慢の車でした。

ありがとうございました。
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by b-faction | 2020-02-02 21:53 | Comments(1)

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