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中津川昴倶楽部

先日のクイズみたいな、
「このクルマは何でしょう」を、
覚えているかな。
中津川昴倶楽部_f0076731_21214177.jpg
土曜日のブログで取り上げたテスト車を、
今日ようやく動画にする事ができた。

楽しみにしてた皆さん、
大変お待たせしました。

これが滅茶苦茶楽しいんだ。


答えはインプレッサでした。

平成21年のインプレッサ4WD。
スパークシルバーの1.5i-L。
希少な5速マニュアルで、
伝統的なセンターデフ式フルタイム4WDを持つ。
吹けの良い1.5L水平対向4気筒DOHC等長等爆エンジンを搭載し、
オートACで本革巻ステアリングも付いてる。
HIDヘッドライトで、
極めつけはキーレスアクセス&プッシュスタート装着車だ。
アルミホイールで足元も決まってる。

動画

今朝は7時に全員集まり、
揃って会議を始めた。
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終わって一息ついて、
平方さんに戴いたお土産を取り出した。

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美味しい。
白い餡とは珍しい。

そして甘味の後に、
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お煎餅が美味しかった。

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まあるいね。
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世の中、
みんなまあるいと、
仄々しく暮らせる。

こんな時だからこそ、
まあるくなりましょう。
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30年近く前に作った、
新社屋開店記念の粗品だったが、
余った革とは言え、
良いものは長持ちするね。

使えば使うほど味が出る。

中津川昴倶楽部は、
中津スバルを事務局にした同好会だが、
現在は休眠中だ。

そのステッカーをむっちゃんがデザインし、
出来が良かったので、
埼玉県の越谷に住む叔父がコースターにしてくれた。


その時、
既に廃業を考えていたようで、
手元にあった在庫の革を使って、
ボランティア同然で作ってくれた。

10年ほど前に訪問した際、
「金型が出てきたからあげるよ」と渡され、
大事に保管していた。

今回、
縁あって同じように製作を請け負ってくれる人が現れた。
中津川昴倶楽部_f0076731_21223005.jpg
それでやっと製品化が実現した。
大量生産できないので、
少しづつ御意見も聞きながら、
色などを変えていきたい。

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まあるいコースターは、
プレーンな仕上がりだが、
二枚重ねの上級モデルも考えている。
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何とか第一弾が出来上がった。
このコースター、
宜しければ使ってみて欲しい。

ローンチバージョンを、
限定10個で販売する。

税別1000円の本革製だ。

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このロゴは、
今見ても色あせていない。

これをインプレッサハウスに取り付けたい。

表札代わりに良いと思わないかな。

それをどんな素材で、
どうやって作るか。

それが次の課題かな。

Commented by 長谷川 at 2020-03-10 05:15 x
いつもブログ楽しみに拝見しております。
お店へお伺いするタイミングは難しいですが、郵送等にてコースターを1枚購入することは可能でしょうか。
勤務先のデスクにて使用したいと考えております。何卒宜しくお願い申し上げます。
時節柄、くれぐれもお身体にお気をつけてください。
Commented by b-faction at 2020-03-10 10:17
長谷川さん、おはようございます。ご覧いただき有難うございます。郵送させていただきますので下記アドレスにメールをお願いいたします。追って担当よりご返答いたします。
是非お使いいただき感想をお聞かせください。
お気遣いいただきありがとうございます。今後とも宜しくお願いいたします。
時節柄、くれぐれもお身体にお気をつけてください。
アドレス:
info@b-faction.com
Commented by taki4672 at 2020-03-10 14:26
何回も質問すいません
そもそもなんですがSIシャーシになってからのリヤのダブルウィッシュボーンって
私は動きが悪いと感じますがどうお感じですか?トップマウントが低い位置に有り入力がピラーに伝わらないのでダンパーが仕事してない印象です。
二代目(GD)インプレッサ が余りにも良い動きするのでどうしても比べてしまいます。
Commented by 長谷川 at 2020-03-17 19:06 x
中津川昴倶楽部コースターを無事に拝受致しました。若干、大振りな印象でしたが、使い始めるとコップの大きさを気にせずに置けるため、早々に存在感のある名脇役となってくれました。ありがとうございました。
Commented by b-faction at 2020-03-18 15:55
> 長谷川さん、お気に召して戴けて嬉しいです。今後とも宜しくお願いいたします。
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by b-faction | 2020-03-09 22:00 | Comments(5)

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