塩あま納豆とレガシィB4

群馬の渡部さんに戴いた、花豆の塩あま納豆は美味い！

「八ッ場」はダムで有名になったけど、

面白い名物もあったんだな。

まさに「塩梅」そのものを感じる、

美味しい甘納豆だった。

これは福を呼ぶお菓子だな。

昨日紹介した、

埼玉の松井さんに戴いたポルボローネも、

幸せを呼ぶお菓子だという。

スペインのアンダルシア地方で産まれ、

日本に伝わったお菓子だが、

はっきりとした由来までは知らなかった。

皆さんから沢山のお心遣いを頂くおかげで、

色々な知識に深みが増す。

このブログで紹介した事が、

皆さんのお役に立てば書き甲斐が増す。

ポルボローネが何故ホロホロなのか。

焼く前に小麦粉を焼くことで、グルテンの生成を抑えるのだという。
逆に言えば失敗の少ないお菓子で、生地をこねくり回し過ぎても、カチカチになったりしないそうだ。
モノゴトは簡単に考えた方が、うまくいくことが多い。
ヘタな職人が失敗を重ねるうちに、逆転の発想で身に着けた智慧だろう。
先日、買ったばかりの時計が壊れたけど、直ぐ修理してくれたので助かった。
出来れば壊れない方が良いけど、ヒトが作ったものだから失敗もある。
それが成功に繋がる事もあれば、慢心が続いて滅びる事もある。
なんでもそうだが、壊れる時は壊れる。
クルマ業界における最近の傾向は、リコールを前向きに捉え、積極的に出す。
他の製品と違って、不動産並みの登録が必要だから、どこの誰が所有しているのか判別が早い。
ガス湯沸かし器や石油温風ヒーターの様に、長期間チラシを入れてリコールする必要はない。
それを無知な顧客は、旧態依然として「リコール＝悪」「リコール=迷惑」と考え負に捉える。
そして車検と修理をごちゃまぜにして、なるべくヒトのせいにしたがる。
誰しも不運は避けたいが、起きる時は起きるので、それ補うために保証制度がある。

余りにも難しく考えすぎて、色々な事を人のせいばかりかにすると、どうなるのか。
不思議な事なんだが、これが負の連鎖を呼び込む。
先日、買って戴いたばかりのフォレスターで、ヘッドライト内のシェードが、一向に作動しないという不具合が出た。
手動ではハイ／ロービームの切り替えが出来ても、アダプティブドライビングビームが機能しない。まあ便利になった分だけ複雑になる。かなり時間を掛けたが、なかなか原因が解らず、結局ステレオカメラに問題がある事が解った。
日立オートモーティブから社員が来て、専用の場所を用意し彼等自身で交換作業を終えた。
出来れば全て自社で完結させたかったが、整備の現場同士で調整した結果だから仕方がない。
彼等にとって触らせたくない部分なのだろう。
幸いにもお客様の理解を得られ、本当に助かった。
多大な協力を戴き、無事滞りなく作業は終わった。

迷惑をおかけしてしまった。申し訳ないと思う。

お客様は深刻な受け止め方をせず、胸の中に納めて下さった。
ありがとうございました。
でも、結局のところ、世の中に壊れないものは無い。
直す側も頑張るのだが、昨今の風潮である、「働き過ぎるのは悪」と擦り込まれた結果、全ての業種、全て世代で、仕事に対する捉え方が変化してきた。
だから、スケジュールを立て無理をしない工夫をして、着々と作業を進める。
さーて、そこにコロナ騒ぎが降ってわいた。
これを「摂理」と読むのか、「陰謀」と読むのかで、人生の幅がかなり変わる。
結構な立場の医師でさえ、「コロナ中国陰謀説」を文章化し、患者に配っている。
真実は知らない。一つだけじゃないかもしれないし、一つかもしれないが、それをどう受け止めるかについては、多大な量の方策がある。このような単純なお菓子を食べていると、

実にホッとして嫌な事を忘れるね。

今でこそ食品衛生法でがんじがらめだが、

漬物でもおにぎりでも手で掻き回したり、

握ったりしたから美味しかった。

それが、

今では直接手で触れるなど、

とんでもない事のように嫌われる。

あま納豆をどう作るかまで知らない。

けど、

煮豆ってそもそも難しい。

それを手作りで、

塩をまぶして練り込んだのなら、

その場で食べたらもっとうまいだろう。

想像しただけで、

涎が出てきた。

昔の人は上手に保存食を作った。

煮豆を乾かして、

持ち運び容易にしたんだろうね。

日本人の摂理に合う、
とても美味しいお菓子だ。

渡部さんのお住いになる、

群馬県の片品村に面白い怪女が居た。

片品村と出たので、

思わず見入ってしまった。

これは面白かった。

お椀に詰めたご飯を繋ぎ合わせ、

ロケット状に掌でペタペタと練り込んでいた。

出来上がった尖がり帽子の白米は、

テラテラと旨そうに光っていた。

タレントが思わず齧るのを見て、

「そうそうそう」と頷いてしまったね。

素手で握るおにぎりは、

夏場の高温多湿だと、

すぐ糸を引いて食べられなくなる。

だから梅干し入れたり、

塩を強くしたり工夫した。

今ではそんなモノを作ったら、

ヒトのせいにして叱られる。

だからラップで包んで握るんだけど、

すぐ食べるなら素手で握る方が美味しいね。

掌に居る常在菌が美味しい仕事をしてくれるから。

昔はそれが当たり前だった。

片品村に行く機会があったら、

このお店に寄ってみたいね。

今日はドライブエクスペリエで始まった。

既にお父さんとは、

今は無い「Ｃプラン」まで進めた仲だ。

免許を取った息子さんに、

是非体験させたいと来訪された。

とてもイイネ。

センターコンソールに、

愛機のミニカーが飾ってあるなんて。

このインプレッサは幸せだね。

親子二代に渡って愛されるから。

牛尾さん、

ありがとうございました。

免許撮りたてだと、

まるで乾いたスポンジのように、

スルスルとアドバイスが染み込む。

癖は怖い。

アンケートにもあるように、

知らず知らずのうちに、

教える人の癖が染み込むのだ。

それを早い時期に矯正すると、

昭和40年代と変わらぬ、

日本人的運転癖から逃れられる。

ＤＥなんて本当に単純なプログラムなんだ。

けれども、

知っておくと良い事が沢山ある。

そんな程度の事に、

金を払うほど劣っちゃいないと思うかもしれない。

その慢心を消し去るために、

毎年ドイツに通うんだ。

わかるかな。

解らない人には絶対に解らないだろうな。

喉かな風景だった。

「日本人的」な事が悪いのではない。

それでは、

日本人的運転癖」の何が悪いのか。

まずはっきり言える事は、

スピード感が鈍い。

出すなと言われ続け、

クルマの性能を使い切れぬまま、

グローバルなレベルでお粗末になった。

で、

歳をとると反応が鈍るけど、

それを放置して我流で賄う。

間違った乗り方を覚え、

摩擦が上手く使えないから、

道路に現れるカーブが怖い。

速度を落とすタイミングが違うので、

アクセル開けながら曲がる。

運転が下手な事を、

アンダーステアだと言って自覚しない。

若者のクルマ離れなんて、

本来なら悲劇なんだ。

だけど、

現実に起きるのは、

この「環境」のせいだ。

クルマに付加税が多すぎて、

気軽に持てないから遠ざかる。

昔若かった人たちが、

今でも余りにも運転ヘタ過ぎて、

若い人に上手くなるチャンスを与えない。

政治家もクルマを「税収の道具」から、

「文化性構築の道具」に軌道修正すべきだな。

だからちょっと速いだけで、

スピードが出過ぎてると騒ぐ。

そんな程度の速度でしか走れず、

クルマを支配できぬまま歳を取り、

己のスキルでは操れないと感じる。

すると老害だ。

言っとくけど、

肉体的年齢だけではないからね。

例え三十代でも、

精神の老化を招けば「老害」が生まれる。

「飛ばすな」だけで全て片付けるようでは、

ヘタなドライバーが増え続けるだけで、

自動運転が理想だなんて、

とてつもなくバカな発想に繋がる。

この時代は家を持つのも大変だったに違いない。

家畜だって乏しい。

犬くらいかな。

鶏だってまだいない。

鳥インフルエンザで大騒ぎしたけど、

あれもそのうち収まった。

昔から野生動物と人間の境界線で、

ウイルスが活躍していたのだろう。

遺伝子レベルで共生して、

進化という偶然に導く気がしてならない。

クルマ好きも遺伝する。

元々家畜志向が強いほど、

速かったり力強い相棒を欲しがる。

こうした男の本能を、

中途半端な用件で摘み取ってはいけない。

オトコは野望の塊だ。

この大地にも野望の塊がある。

とてつもなく広い葡萄畑だ。

塩尻は百瀬の故郷だ。

スバル創世記の立役者、

百瀬晋六はこの地で誕生した。

だから、

スバルのような兵器メーカーが、

地上に舞い降りた時に活躍したのだろう。

百瀬晋六の血は、

このレガシィにも脈々と受け継がれている。

悠然とした竪穴式住居を見ていたら、

無性に蕎麦が食べたくなった。

道すがら、

美味しそうな店を物色した。

ロードサイドには穴場が少ないと、

ちょっと決めつけていたかな。

交差点にある、

ちょっと竪穴式住居風の蕎麦屋に惹かれ、

暖簾をくぐった。

お店の古さは中庸かな。

チェーン店の匂いが全く無いので、

「これなら」と思ったんだ。

メニューは普通だ。

蕎麦が少し割高かな。

入口に「手打ちうどん」と書いてあるのが、

ちょっと気に入らなかった。

二兎を追うものは一兎をも得ず。

しかし昨今の蕎麦アレルギーを考えると、

蕎麦単品では辛いのかもしれない。

注文を取りに来た女将に、

「ここは蕎麦とうどん、どっちが自慢なの」

そう聞くと、

何のためらいもなく「蕎麦です」

こうして食べた蕎麦は、

見た目以上にボリュームがあって、

しっかりと胃の中に落とし込めた。

Ｂ４の美味しさも、

こうした味と似ていて、

思わず「乗れば乗るほど欲しくなる」と語ったんだ。

ボリューム感と、

喉越しの香りは、

まさに黒いＢ４そのものだった。

初めて食べたけど、

塩尻の蕎麦もレベル高いね。

Ｂ４に乗って、

また穴場を探しに行こう。