里帰り

福井の茶谷さんから戴いた、

羽二重餅を食べた。

何と上品で儚い味か。

ありがとうございました。

昨夜はプールに先客が二人いたが、

あっと言う間に貸し切り状態だ。

１０００ｍはこなしたけれど、

やけに泳ぎにくく感じたんだ。

３１分５０秒２９か。

良かったり悪かったりするデータを、

残す事って大切だ。

前日に比べ体重は１００ｇ減った。

免疫力の維持に運動は欠かせない。

ＢＭＩはどうか。

２１．７から２０．４へ。

たった一日で結構変わる。

体脂肪率はどうか。

１５．９％から７．８％へ。

一晩で半減した。

内臓脂肪は、

またレベル９からレベル１に戻った。

絶対におかしいと、

今日点検に来られた中島さんが言った。

確かにおかしいね。

でもね、

数値になるから残せるんだ。

勘じゃなくて実測値を評価するって、

クルマの健康管理にも欠かせない。

最近は２０万キロも珍しくない。

山元さんの車検で特に大きな不具合は無かったが、

やるべきことはいくつかある。

燃料フィルターを換えないと、

ポンプにストレスがかかる。

杉本君が作業を進め、

タンクからポンプを外した。

ケースからフィルターごとポンプを外すと、

ケースの底に異物が残った。

案の定、

外したポンプのファンネルに異物が刺さっている。

外さないと解らないからね。

予想より綺麗だが、

丁寧な清掃が寿命に繋がる。

新旧のストレーナーを見比べると、

旧い方の腹腸がどす黒くなっている。

こうして丁寧に車検を終えた。

山元さん、

ありがとうございました。

まだまだ愛馬は元気です。

可愛がって下さい。

クルマが里帰りするから楽しいね。

三重県の大石さんからお預かりした、

レガシィの車検も終わった。

プチリフレッシュを兼ねたロイヤル車検なので、

完成後に品質を確認し、

明日の来訪に備えた。

ルーティンワークで記録を残す。

１０ｋｍ弱の走行だが、

悔いを残さぬ整備に必要な儀式だ。

戻ると原さんのＡＺ－１がリフトに載っていた。

「あー、きもちいいなぁ」

クルマから声が聞こえた気がした。

痒い所に手が届くと、

クルマも嬉しいに違いない。

工房の中では超絶な風景が展開していた。

１９７１年のクルマと、

２０２０年のクルマが平然と並ぶ。

ガソリンが不完全燃焼する香ばしい匂いが、

辺り一面に漂っていた。

堪らないね。

お線香の香りより好きだね。

こちらからも声が聞こえた。

「あー、ソコソコ、気持ちいーね」

スロットルのバタフライの動きが改善され、

気持ち良く走るようになった。

ケツから燃料を注ぎ込む。

何となく恥ずかしい姿を晒したので、

ちょっと照れ臭そうに「ブルッルン」と始動した。

プレジデントも平然とレガシィと同じコースを走った。

本当に面白いクルマだ。

Ｖ８の贅沢なトルクが大きなボディを感じさせない。

このメーターには郷愁しかない。

痺れるぜ。

クルマが次々と嫁いでいく。

かと思えば、

嫁いだモノが里帰りする。

何だマスクなんかして・・・と言うと、

「やばいよ、岐阜でも感染者が出た」

「こんなにノホホンとしてるのは東濃だけだよ」

はあ、

そうですか。

娘がやってきて、

例の辛いラーメンと「牛蒡サラダ」をお土産にもらった。

車検の間、

「奈良井宿を楽しんでくる」と、

婿殿と二人でいそいそ出かけて行った。

すれ違いで岐阜スバルの、

沼社長と清水部長が来訪され、

お土産を頂戴した。

ありがとうございます。

楽しみに戴きます。

「今期まだ３日ありますので死ぬ気で頑張ります」

死ぬ気など毛頭ないけど、

気持ちを引き締めて月末に臨む。

ＧＤＡも里帰りした。

滋賀の大田さんが一ヶ月点検で来訪された。

ピッカピカのＧＤＡを見て、

とても嬉しくなった。

お土産ありがとうございます。

皆で楽しみに戴きます。

ＲＡ－Ｒも里帰りした。

高山から石井さんが来訪され、

１２ヶ月点検を承った。

お土産をありがとうございます。

皆で楽しみに戴きます。

忙しく一日があっという間に過ぎて、

もう午後１１時近くになった。

希少なクルマを大事にして頂ける皆さんに、

お譲りする事が出来て、

クルマ達も本当に幸せだ。

ありがとうございます。

明日も忙しくなるはずだ。

頑張るぞ。

それではおやすみなさい。