ＷＲＸの今後と翌檜の方向性

Ｓ４のＳＴＩ　Ｓｐｏｒｔに乗った。

これからを占うために乗る必要があった。

出かける前に出社して、

いくつかの仕事を片付けた。

会社のランドマークにはなったが、

２９年の歳月を経て問題も多い。

かなりの負荷がかかっている。

しかも植えて数年経ったとき、

台風に襲われて全て倒れた。

一本枯れてもう一本昨年伐採し、

春が来るのを待っていた。

ヒヤリとした。

昨年大災害を引き起こした台風が、

もし岐阜県を直撃したら、

恐らく三本とも倒れただろう。

樹勢はあるが、

根の張り方に制限があり、

これだけ負荷がかかっていると危ない。

サンバーバンも移動して欲しいと頼まれた。

早川さん、

ありがとうございました。

リアルな世界で、

植物を相手にするプロだ。

その目利きは大したもので、

この仕事を任せてほっと一安心している。

休憩中に２台をサッと移動し、

もう一つの仕事を片付けた。

最近ブログのアクセスに異常値があり、

どうしたのか心配していた。

東京はテレワークが主体だから、

リアルな仕事じゃない分野は、

充分それでも成り立つだろう。

ところが、

エキサイトの社員も大変なのだろう。

こうした状況を見ると、

ただ事ではないと心配になる。

特に悪い事をした覚えがない。

それなのに、

いきなりブログのランキングが、

一万件台に下がるとは、

一体何が起こったのだろうか。

ＧＷ明けに異常値が記録された以外、

愛読者の皆さんの閲覧に変化はない。

みて戴いてもアクセスに繁栄されないということは、

エンジニアが在宅勤務で手が回らないのかもしれない。

実際に保険関係も在宅勤務が多く、

何気ないふりして電話してくるけど、

どこの損保も対応が奇妙だ。

昨日はどうだったのか。

仕事の残りを片付けて、

閲覧される読者の状態を確認した。

月間の傾向を見た限り通常に戻った様だ。

大きな負荷がかかっている。

どんなことにでも言える事だが、

急に大きな負荷は良くない。

でも大きな負荷をかけるから、

面白い仕事ができる。

創意工夫を積み重ね、

頑張り続けたい。

そのためには美味い昼飯が必要だ。

とのかく蕎麦に飢えていた。

どこの蕎麦でも良いわけじゃない。

まず田舎で人知れず残る、

まっとうな蕎麦しか駄目だ。

人に教わるのも是としない。

だから、

自分の勘に頼る。

その脚と、

目と、

舌で選び抜かないと巡り合えない。

時には飢えているように、

カラダが欲しがる蕎麦が要る。

蕎麦前の期待も大きい。

贅沢なものはいらない。

素朴な日本の味が欲しい。

本当の豆腐が食いたい。

スーパーの価格戦略に巻き込まれた、

大量生産の豆腐じゃダメだ。

これです！

バーチャルな世界には無い本当の味。

Ｓ４もバーチャルじゃない本物の味だ。

これはお土産だ。

動画

内燃機関の味を楽しんで欲しい。