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翌桧の剪定と初代WRXのテスト走行

「生越」が読めなかった。

埼玉県にある人口1万1千人の街だ。

その街の酒蔵を麻原酒造と言う。
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元泉さんから戴いた、
もう一つの非売品を味わった。

麻原酒造の経営する、
生越ブリュワリーの、
キャンベルアーリーで醸造した、
食前酒に相応しいワインだ。

アルコールが10%入っているとは思えない。

それにしても聞き覚えの無い葡萄だ。

できたワインは優しくて、
甘くて口当たりが良い。
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キャンベルアーリーは、
アメリカのキャンベルさんが明治時代に開発したブドウで、
発表された三年後に日本にやって来た。

北海道や東北で栽培されると言う。


だから、
知らない訳だ。

元泉さん、
美味しくいただきました。

ありがとうございます。

飲んだ翌朝始まった、
翌桧の剪定は、
実にスピーディだった。
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トラックの荷台が見る見るうちに埋まっていく。

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1時間程度で一杯になった。

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Before

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After
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サンバーバンを移動して、
切り始めの写真を撮った。
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一番弱い樹に合わせ、
全体の形を決めていく。

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生垣風に整えて風の抵抗を減らし、
尚且つ落ち葉の飛散を減らす。

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あっと言う間におおよその形が出来て、
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夜帰ってきたらサッパリと整っていた。
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Before

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After

けっこう背が高いから、
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素人には無理な仕事だ。

流石にプロは違う。
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残す枝を選ぶ、
目の付け所が凄い。

チェーンソーとハサミを自在に使い分け、
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あれよあれよという間に、
余分な枝が取り払われた。
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今日改めて落ち着いた姿を撮影した。
何となく迫力には欠けるが、
生垣にするのが正しいだろう。

遊び場を失った鳥には悪いけど、
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倒れてしまったら元も子もないからね。

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樹木があると潤いが生まれる。


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30年間ご苦労様。
少し肩の荷を下ろして欲しい。
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水曜日から木曜日にかけて、
このS4をドライブし、
最新のクルマの凄さを再認識した。

続いて、
二代目の丸目をドライブし、
軽快な走りを堪能した。
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これも良いクルマになった。

気持ち良く走れて、
安定性も高い。

そして家に帰る時に、
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このクルマに乗った。

やっぱりすごい。
エンジンの味そのものが高密度だ。

このように、
毎日色々味わうところに、
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このクルマも出来上がった。
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早速テストに出た。

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非常に内装が綺麗に仕上がり、
乗って気持ち良いクルマだ。

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エンジン快調。
但しエアコンが効かない。
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トランクの中も綺麗だし、
エンジンルームもピカピカだ。
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ドラポジを参考にして欲しい。

小径ハンドルに換装されてるので、
更にしっかりステアリングを押さえつけ、
家畜の手綱をしっかり支配する。

肘の角度を90度にして、
九時十五分を握り締める。

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ステキな動画を撮った。
ところが、
SDカードから保存しようとしたら、
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こんなインフォメーションを出しやがった。

復旧ができるようだけど、
どうもうまくゆかない。


何か良い方法があれば、
アドバイスが欲しい。

動画を是非お見せしたいので。



Commented by yone at 2020-05-24 00:11 x
埼玉の「越生」(おごせ)です。

越生でこの様なワインがあるのは知りませんでした。今度埼玉に帰省したら訪ねてみたいです。
Commented by ゆーじ at 2020-05-24 08:48 x
どーも千葉の上村です。とりあえず、カメラ本体にSDカードを戻してカメラとPCをUSBケーブル
で繋いでそれで救出できませんか?
Commented by b-faction at 2020-05-24 11:03
上村さん、こんにちは。そもそも、その作業がうまくいかなくなっていたのです。念のためやってみました。やっぱり戻しても駄目でした。
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by b-faction | 2020-05-23 22:00 | Comments(3)

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