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ハイパーブルーのXVはとてもフィジカル

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動画を撮るのに苦労した。

最新のカメラに替えたのに、
昨日撮った動画が一瞬で消えた。

なぜか大事な動画だけパソコンにインストールが出来ず、
カメラのフォルダーを開いてメディアからパソコンに移動した。
すると、
拡張子が違うだの、
訳の分からないメッセージが出て、
動画の中身が真っ白に消えた。


扱いが悪かったと反省し、
今日もう一度撮り直すと、
また同じ現象になりかけた。
二度ある事は三度ある。

電気屋に駆け込み、
今日獲った動画はなんとかレスキュー出来た。

面倒なことになったな。

何事も面倒になる前に解決する事が大切だ。

ミッドナイトブラックには、
青いラメが混じってる。
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なるほど。

オーナメント一つとっても、
随分凝った仕上げだ。

写真を撮って、
初めてわかった。

マリンブルーで縁取りされた、
とてもお洒落な仕上げだ。

今朝の仕事始めは、
このWRXをピカピカに磨く事だった。
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スクラッチクリーナーで丁寧に表面の老化物を取り除く。

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外せるものは可能な限り前日に外した。
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黒いボディは隙間の仕上げが大事だ。
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必要に応じて、
葉を磨くように丁寧な作業で、
隅々の汚れを取り去る。
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この後は前後左右のガラスを磨いた。

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渋く光るマフラーが良い。

適度に劣化して、
排気音の凄味と良くマッチしている。

磨き終えて、
デスクワークに移りメールチェックした。

ボタンを押し間違えて、
スキャンしたら覚えのないメールがあった。
2008年の原稿確認メールだった。
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中津川にある老舗ブティックの小川さんに頼まれて、
書いたコラムの原稿確認だった。

全く覚えていないぞ。

でも2008年2月の広報誌の記事だ。

確かにこの店に行った。

2006年11月のブログに、
この時のことが書いてある。

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鎧兜なる部屋に案内され、
度肝を抜かれた。

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料理も美味しかった。

となりは洒落たバーだった。

また行きたくなった。

その翌年は大変な事が起きた。

春先までは好調だったが、
アメリカでリーマンショックの火種がくすぶり始めていた。

住宅ローンなどの債券を複雑に組み合わせた、
いわゆるサブプライムが破綻したリーマンショックだ。

物凄い衝撃だった。

自動車メーカーは倒産の危機さえ感じて、
急激に緊縮に向かった。

ラリーから撤退し、
2008年の4月10日に、
トヨタとのアライアンスを発表して、
軽自動車の製造撤退も明らかになった。

激動の時を迎える前兆だった。

山あれば谷がある。

コヴィッド19もやがて終焉する

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スバルの体力もまだ十分だ。
4月の海外生産がゼロになったが、
最悪の状態ではない。

むしろこれから、
このピンチをどんなチャンスに変えるのか、
その思いを巡らせるだけでドキドキするぞ。

こんな時にはスタミナが必要だ。
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普段滅多に食べないモノを喰った。

理由は簡単だ。
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火曜日の一か月半ぶりのタイムを、


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一日の間を開けただけで24秒も遅れた。

こんなに情けないとは、
自分で自分が腹立たしい。

待てよ。
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これを水曜の朝から付け忘れていた。

さっそく装着し、
今夜も泳ぐぞ。

そんな気合を入れていたら、

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店の前でトレーラーが立ち往生した。

何を混乱したのか、
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トレーラーの足を出し、
トラクターを引き放そうとする。


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救援のトラクターが来たよ。
トラクターでトラクターを引っ張る?

しかもトレーラーを分離して?

馬鹿なの?

その直後に大型専用のレッカーが来たヨ。

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繋いだケーブルをまた外す。
随伴車がいたようでガードマンがハタ降ってるけど、
頼りなくて仕方がない。


おいおい、
レッカー車が交差点ふっさいじゃったよ。

警察は何やってんだ。

来たけど帰っていったよ。

目撃者が言うので、
警察署に電話を掛けた。

交差点塞いで危ないから、
パトカー二台くらい持ってきてくれ(笑)

すぐ来てくれた。



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こういう時こそ正義の味方の出番だ。

コソコソ隠れて交差点で見張る暇があるなら、
こんな時にしっかり見張って、
手信号で渋滞緩和しなきゃ駄目だよ。

素直なお巡りさんが多いので、
中津川市民は幸せに暮らせる。

お巡りさん、
ありがとうございました。
ほっと一安心だ。

店の前がふさがったままだと、
とても不安だね。

そのまま撮影に出かけた。


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横目で見ながらテストに出て、
ステキなクルマに満足した。

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このクルマ最高だよ。

全く色褪せない。

やっぱりスバルってイイネ!!!




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by b-faction | 2020-05-29 22:04 | Comments(0)

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