
動画を撮るのに苦労した。
最新のカメラに替えたのに、
昨日撮った動画が一瞬で消えた。
なぜか大事な動画だけパソコンにインストールが出来ず、
カメラのフォルダーを開いてメディアからパソコンに移動した。
すると、
拡張子が違うだの、
訳の分からないメッセージが出て、
動画の中身が真っ白に消えた。
扱いが悪かったと反省し、
今日もう一度撮り直すと、
また同じ現象になりかけた。
二度ある事は三度ある。
電気屋に駆け込み、
今日獲った動画はなんとかレスキュー出来た。
面倒なことになったな。
何事も面倒になる前に解決する事が大切だ。
ミッドナイトブラックには、
青いラメが混じってる。

なるほど。
オーナメント一つとっても、
随分凝った仕上げだ。
写真を撮って、
初めてわかった。
マリンブルーで縁取りされた、
とてもお洒落な仕上げだ。
今朝の仕事始めは、
このWRXをピカピカに磨く事だった。

スクラッチクリーナーで丁寧に表面の老化物を取り除く。

外せるものは可能な限り前日に外した。

黒いボディは隙間の仕上げが大事だ。

必要に応じて、
葉を磨くように丁寧な作業で、
隅々の汚れを取り去る。

この後は前後左右のガラスを磨いた。

渋く光るマフラーが良い。
適度に劣化して、
排気音の凄味と良くマッチしている。
磨き終えて、デスクワークに移りメールチェックした。
ボタンを押し間違えて、スキャンしたら覚えのないメールがあった。2008年の原稿確認メールだった。
中津川にある老舗ブティックの小川さんに頼まれて、
書いたコラムの原稿確認だった。
全く覚えていないぞ。
でも2008年2月の広報誌の記事だ。
確かにこの店に行った。
2006年11月のブログに、
この時のことが書いてある。

鎧兜なる部屋に案内され、
度肝を抜かれた。
料理も美味しかった。
となりは洒落たバーだった。
また行きたくなった。
その翌年は大変な事が起きた。
春先までは好調だったが、
アメリカでリーマンショックの火種がくすぶり始めていた。
住宅ローンなどの債券を複雑に組み合わせた、
いわゆるサブプライムが破綻したリーマンショックだ。
物凄い衝撃だった。
自動車メーカーは倒産の危機さえ感じて、
急激に緊縮に向かった。
ラリーから撤退し、
2008年の4月10日に、
トヨタとのアライアンスを発表して、
軽自動車の製造撤退も明らかになった。
激動の時を迎える前兆だった。
山あれば谷がある。
コヴィッド19もやがて終焉する

スバルの体力もまだ十分だ。
4月の海外生産がゼロになったが、
最悪の状態ではない。
むしろこれから、
このピンチをどんなチャンスに変えるのか、
その思いを巡らせるだけでドキドキするぞ。
こんな時にはスタミナが必要だ。

普段滅多に食べないモノを喰った。
理由は簡単だ。

火曜日の一か月半ぶりのタイムを、

一日の間を開けただけで24秒も遅れた。
こんなに情けないとは、
自分で自分が腹立たしい。
待てよ。

これを水曜の朝から付け忘れていた。
さっそく装着し、
今夜も泳ぐぞ。
そんな気合を入れていたら、

店の前でトレーラーが立ち往生した。
何を混乱したのか、

トレーラーの足を出し、
トラクターを引き放そうとする。

救援のトラクターが来たよ。
トラクターでトラクターを引っ張る?
しかもトレーラーを分離して?
馬鹿なの?
その直後に大型専用のレッカーが来たヨ。

繋いだケーブルをまた外す。
随伴車がいたようでガードマンがハタ降ってるけど、
頼りなくて仕方がない。
おいおい、
レッカー車が交差点ふっさいじゃったよ。
警察は何やってんだ。
来たけど帰っていったよ。
目撃者が言うので、
警察署に電話を掛けた。
交差点塞いで危ないから、
パトカー二台くらい持ってきてくれ(笑)
すぐ来てくれた。

こういう時こそ正義の味方の出番だ。
コソコソ隠れて交差点で見張る暇があるなら、
こんな時にしっかり見張って、
手信号で渋滞緩和しなきゃ駄目だよ。
素直なお巡りさんが多いので、
中津川市民は幸せに暮らせる。
お巡りさん、
ありがとうございました。
ほっと一安心だ。
店の前がふさがったままだと、
とても不安だね。
そのまま撮影に出かけた。

横目で見ながらテストに出て、
ステキなクルマに満足した。
このクルマ最高だよ。
全く色褪せない。
やっぱりスバルってイイネ!!!