テンロクＳＰＯＲＴで舞いながらスポーツリニアトロニックを語る

出社するとセコムの社員が待っていた。

報告書の差し替えを頼みたいと言われ、

深夜の1時半ごろに侵入警報が鳴ったことを聞いた。

親指と人差し指を丸め、

「こんなデカい蜘蛛が室内センサーに居ました」という。

確かに足元には、

戦いの痕跡があった。

タランチュラに見えたのだろ。

たたき落とし、

ここでご臨終だ。

雑巾で拭きながら、

凄い雨を逃れてきたのだろうと想像した。

奴らも守り神のようなもので、

周りに沢山住み着き、

何世代にもわたって同じ場所で繁殖を繰り返す。

まさに輪廻だ。

みんな集まり活力朝礼が始まった。

空気を入れ換えるために窓を開けたら、

やっぱり女郎蜘蛛が居た。

大雨で大変だね。

工房でＥＣＶＴの磨きが再開され、

自分の生まれる前に作られた、

スバルのコアテクノロジーを体で学ぶ。

残念なことに駒が数枚足りないが、

バラバラになることは無いだろう。

どんどんきれいになるので、

見ていて気持ちが良い。

今日の作業は一旦ここで終わり、

次のステップに移る。

山本部長は床のクラック補修を続けている。

どうしても割れるので、

それは仕方がないが、

目立たなくすることは可能だ。

着色したモルタルを塗り、

試行錯誤を続けている。

合わせて周囲の点検も進めた。ブルーベリー畑から濁流が見えるほど、

六地蔵川の水位が上昇した。

中央自動車道、

国道１９号線とそれぞれ立派な橋脚があるので、

大規模な土石流は食い止められるだろう。

しかし濁流は防げない。

なまじ詰まると厄介で、

中山道の橋はボトルネックそのものだ。

だから大きく「土石流危険地域」と看板が立つ。

濁流の色でどの程度抜けたか良く解る。

つまり深く浸透して溶け出すほど濃い色の濁流になる。

液体の汚れで状況を推察する。

リニアトロニックにも通じる、

重要な要素だ。

動画

テンロクのリニアトロニックは、

「インテリジェントリニアトロニック」だ。

動画の中で二つのリニアトロニックを紹介している。

時間があればぜひご覧いただきたい。

中津川の濁流も、

六地蔵川ほどではないが嫌な色だ。

さて、

昨日の続きだ。

このスポーツリニアトロニックは、

全くＣＶＴＦを交換しなかったわけではないが、

最初と二回目の間隔が開きすぎた。

4万キロ少し前で一回と、

１０万キロを過ぎて二回目の交換を終えた。

１３万キロを超え調子が悪くなり、

もう一度交換したが何も変わらず、

そのオイルを抜くと、

こんなに汚れたオイルが抜けた。

ここからは当社のエビデンスに基づき、

着実な作業を進めた。

バスタブ状のオイルキャッチを置き、インターミディエートケースを外すと、そこにＣＶＴＦフィルターがある。

ちなみに右に置いたのは新品だ。

ここまで汚れるとフィルターの意味はなさず、

バイパスバルブが開きオイルを素通しするはずだ。

上から比べるとバルブが開いた状態が解る。

抜き取ってひっくり返して中を見た。

軽く持っただけだが、

ペーパーウエスにスラッジがベットリ付いた。

よく掃除してフィルターをセットし、

こちらの作業は一区切りだ。

さて、

ここからが腕の見せ所だ。

次はさらなる深部に向かう。