インプレッサＷＲＸＳＴＩ「マザーモデル」を動画で語る

淡路島の天羽さんに戴いた、

特別な２２Ｂを箱から出して飾っている。

見ているうちに、

だんだん欲しくなってきた。

ブラックの２０Ｂも良いよね。

そういえばデビューしたＧＣ８を初めて乗らせてもらった時、

用意されていたのは真っ黒のＷＲＸだった。

イメージはアカハライモリだった。

このあたりに昔はウジャウジャ居たから印象深い。

アメリカのジャンから知らせが届いた。

数年前に撮影したステキなスバルストーリーがあった。
覚えている人も多いはずだ。
その中から、中津スバル取材を中心にした、ショートムービーが出来上がり、既に公開されたという。
ステキな内容なので、ぜひご覧いただきたい。
今日のブログは動画大サービスで、終わりにあのＷＲＸの素敵な走りも紹介する。
それにしても、たった数年前なのに、随分痩せてスッキリしている。
コビッド１０９騒ぎでヨガにも出られず、泳ぐ回数は増えたけど、一回当たりの距離は減った。
そんな影響なのかな。
今回のイベント仕込み中も、欠かさず泳いだ。
イベント前の最後に泳いだのは、８月７日の夜だった。一年前の入院後は１５分以上掛かっていたが、

この日は１４分４０秒と、

あと一歩で３０秒台に迫った。

何かふやけた顔をしている。

７月の終わりからコンスタントに１４分台だ。

この後連休になりプールは早じまいで、

１１日はイベントの準備で泳ぎに行けなかった。

イベント初日に泳いだ結果は、

狙い通り４０秒台を切った。

この一皮むけた瞬間が嬉しいから、

飽きずに泳ぎ続けられる。

顔つきもスッキリしたな。

イベントで多くのお客様に会うと、

身も心も引き締まる。

そして、

その翌日も泳いだ。

ヨシ！

一秒短縮だ。

滋賀から荒井さんが来訪された。

これは４年前の画像だけど、

お二人とも、

今も全然変わらぬスキニーさだ。

それに比べ、

堕落したのが最近の動画で分かるはずだ。

珍しいお土産を頂いた。

ありがとうございます。

帰られてから、

呉のお土産だと知った。

これはきっと面白い話があったんだろうな。

ゆっくりお話しできず、

すみませんでした。

また是非遊びに来てください。

２２Ｂオーナーも来訪された。

浜松から池ヶ谷さんが、

１２か月法定点検にいらっしゃった。

ステキなお土産をありがとうございました。

楽しみにして、

いただきます。

脱水予防のお心遣いも頂いた。

早速今日の掃除で、

活用させていただきました。

ありがとうございます。

掃除が終わり、

溜まっていた仕事が一気に進んだ。

お客様の預かり車両もあるが、

商品開発もたゆまず続ける必要がある。

この勇ましいサスキットは、

中津スバルオリジナルのＢ＆Ｂブランドだ。

堅い方のセッティングはブルーで、

コンフォートな味はシルバーに塗る。

時々しゃれっ気で、

ビルシュタインイエローにも塗るが、

ほぼシルバーがほとんどだ。

これはラリー車なので硬くしたが、

ゴツゴツさせない最善の策が講じてある。

何しろ本家ＳＴＩが開発用に作ったクルマだから、

何度も何度も、

とっかえひっかえ、

色々な事をされたのだが、

やっぱり愛情があるから車を傷めなかったよな。

並行してもう一台の作業が進む。

実はこのクルマのために作ったＢ＆Ｂサスは、

白いラリーカーで開発された。

暫く白いクルマでテストと同時に、

軽く慣らしておいて、

今日一気に装着を終えた。

こちらはシルバーの洋服を纏い、

よりコンフォートな味になっている。

コンフォートと言っても、

柔らかくヘナヘナな脚じゃない。

ＧＴとしても十分通用する、

スプリンターの脚なんだ。

さて、

この徹底的に軽くされ、

徹底的に補強された魂のＷＲＸと、

中津スバルの知見を活かしたサスセッティングが、

どんな味になったのか、

動画でじっくり楽しんで欲しい。

軽さは最大の武器だ。

だから体重にもこだわる。

休み明けでプールも２３時迄開く。

今日も元気に泳ごう。

真夏っを元気に乗り切ろうじゃないか。

それでは、

また明日。