レヴォーグのGTとSTIスポーツを比較

祭日の昼食は天津飯だった。

一人で王将に行くのは危険なので、

必ず誰かを誘うことにしている。

癖になるから怖い。

それほど隣の王将は味が良い。

岐阜スバルの杉山さんが犠牲者となった。

ついつい食いすぎてしまうから、

自制心の鍛錬にはなるな。

ああ！

美味しい。

埼玉の塙さんにお譲りした、

真珠色のA-Lineも整備が着々と進み、

高速テストの準備が整った。

質の高いクルマなので、

きっとお喜びいただけるだろう。

抜群の楽しさだった。

着実に進めています。

今しばらくお待ちください。

昨夜も泳いだ。

食いすぎを心配したが、

体重増加は最低限だった。

平泳ぎ５００ｍのタイムは、

１１秒ほど遅れたが満足できる内容だった。

それよりもジムの様子が変だった。

駐車場はガラガラで、

ほぼプールの利用客か、

風呂を銭湯代わりに使う客だけだ。

理由は簡単だった。

中津川でも遂にクラスターが発生し、

ＳＮＳで情報が飛び交った。

蕎麦屋が発症し居酒屋を巻き込み、

タクシードライバーまで罹患したという。

そういう情報伝達の速さに、

改めて恐れ入った。

その結果、

ジムがガラガラになるという、

思わぬ連鎖を引き起こしたのか。

年末を目前に忙しくなる。

それが大変なことになった。

心よりお見舞い申し上げます。

パソコンシステムの更新が、

いよいよ三日目に突入した。

今回のマシンに関してはツクモ電機とご縁ができて、

担当の松岡さんに大変お世話になった。

新しいモニターが輝き始め、

最近のゲームマシン同様に、

ずいぶんビジュアルを重視した性能になったと驚いた。

デザインは重要な性能の一部だ。

前のモニターも予想以上に信頼性が高いが、

このモニターも期待してよさそうだ。

メモリーを増強したＢＴＯマシンも、

予想した通りサクサク動いて気分が良い。

松岡さん、

ありがとうございました。

システムメンテは長年付き合いのある、

メガトレンドの皆さんにお任せしている。

午後から二人のスタッフが付ききりで、

安定した動作環境づくりに専念した。

ありがとうございました。

昨日かわら版の撮影も終わり、

第一報をお届けした。

今日は朝から次の仕事が待っていた。

最高の天気だ。

朝から岐阜放送のクルーが来訪され、

とても熱意ある取材を受けた。

簡単なシナリオだけ提示され、

あとは全てアドリブでインタビューに答えた。

どんな内容になったか、

１２月８日火曜日の放送を楽しみにして欲しい。

ＮＧ無しで「とてもよかったです」と言われ、

ほっと胸をなでおろした。

そのあと車体の撮影に移ったが、

舐めるように車体を撮影され、

妥協の無い番組作りを進める真摯な姿に、

心より感動した。

敬意を表したい。

数分の枠なのに物凄い量の記録を集めていた。

思わず熱が入った。

向かって左が営業部の永田さんだ。

向かって右が制作部情報番組担当の古川さんだ。

ありがとうございました。

この直後、

岐阜スバルの杉山さんが、

「社長、比較してください」と、

ラピスブルーのレヴォーグＧＴ－Ｈを届けてくれた。

これも良い出来だった。

そのあと、

記憶が冷めないうちに４人乗りのＳＴＩスポーツで、

全く同じ道を走った。

これは良い比較になった。

ここに記すより、

動画をご覧いただこう。

より鮮烈にディティールに触れられるはずだ。

さあ、

いよいよラストウイークエンドがやってくる。

全力で臨もう！