確かな品質

濃い味になったようだが、息子は絶対に乗せようとしない。
子供のころから、彼女が出来たら一日だけ貸せと言い続けたので、それがトラウマになっているのだろう。
自分より懐かれるのが怖いのかもしれない。

濃いか薄いか見分けられるのも嫌なのだろう。
もしかしたら薄味かもしれないなぁ、フフフフ・・・。
ＢＲＺは、とても軽くて面白いクルマだ。
次は全く違うレベルに生まれ変わるだろう。
面白い。大阪の「Ｍｒ．Ｏ」から美味しい小包が届いた。

奇妙な人形かと思えば、

「アマビエ」という妖怪で、

疫病退散の役割を担うと言う。

流石だ。

「Ｍｒ．Ｏ」らしい配慮の塊だ。

たこ焼きは我が家の大好物だ。

早速夕食の一部として、

まず６個だけ味わった。

やはり本場の味は違う。

Ｏさん、

ありがとうございました。

滋賀の大田さんからも贈り物を頂いた。

二つの袋には、

ステキなフィナンシェと、

美味しそうな純米酒が入っていた。

お菓子は社員が皆でいただきました。

お酒は日本酒専用の冷蔵庫に入れた。

血糖値が下がったらじっくり味わおう。

大田さん、

グイっと飲む時が楽しみです。

ありがとうございました。

岐阜スバルの沼社長から、

バームクーヘンを頂いた。

年末に向け慌しい中、

社員のおやつにぴったりだ。

沼社長、

暮れの慌しさの中で大変でしょうが、

是非持ち前の勢いで乗り切ってください。

佐橋君も頑張れよ！

帰って来る日を待ってるぞ！！！

今日は午前中から物凄く忙しく、

あっという間に１１時になった。

予約を頂いたレヴォーグの商談も、

無事成約に漕ぎ着け充実した午前中だった。

あっという間に昼になった。

お弁当の黄色いオムライスで勢いを付けた。

黄色や橙色って食欲が沸くよね。

オムライスにそっくりな色のクルマが、

中津スバルにやって来た。

トパーズイエローのＲ１だ。

平成１７年でグレードは４気筒ＳＯＨＣエンジンを搭載する「ｉ」だ。

プレミアムなＫ－ｃａｒなので、

標準エンジンを積んではいるものの、

タコメーター付きのインパネになる。

直列４気筒エンジンは、

軽自動車とは思えない緻密で重厚な走りをもたらす。

６万９３００ｋｍ走っただけだが、

室内はそれ相応に汚れていたので、

床を丸出しにするように頼んだ。

修復歴が無いので露出したフロアは綺麗だった。

とはいうモノの、

クルマには生活に関わる汚れが蓄積する。

髪の毛やほこりや食べ物のクズが、

シートの間に入り込む。

それをシートの座面の裏まで、

徹底的に掃除して除菌するから、

当社の中古車は乗ると爽やかなんだ。

これは長年のノウハウがあり、

分解して掃除するだけでなく、

菌の増殖を防ぐ手間をかける。

なので、

簡単に実行できる事ではない。

アイマニキュアを施工するため、

ヘッドライトを取り外した。

４気筒エンジンと組み合わされた、

電子制御自動無段変速機はワイドなギヤ比で、

燃費と加速性能を両立させた。

可愛らしさ抜群のボディは、

レガシィ譲りの新環状力骨構造だ。

４輪独立サスペンションも、

フロントにL型ロワアームを持つレガシィ譲りの構造だ。

デュアルSRSとＡＢＳで、

安全性能に抜かりはない。

フロントシートも高温スチームで除菌清掃し、

まだうっすらと湿った状態なので、

天日干しで乾かす。

汚れが酷ければ床も丸洗いするが、

このR１は掃除機をかけたら綺麗になったので、

その上にスチームクリーナー処理で除菌を施した。

リアシートの座面を外した奥には、

埃や髪の毛が沢山溜まるので、

念入りに清掃する必要がある。

フロアに敷き込んだカーペットの間から、

お菓子などの汚れが溜まると、

そこからダニなどのアレルゲンも増えてしまう。

フロアカーペットは丸ごと高圧スチーム洗浄機で丸洗いし、

数日間天日干しで徹底的に乾かす。

今年は天気が良くて仕事がはかどる。

そしてステアリングホイールは、

高温のスチームだけでは不十分で、

皮脂の汚れを徹底的に固形洗剤で取り除く。

カラダに優しい清掃だ。

基本的な清掃が終わり、

西尾君の組付け作業が始まった。

このR1も最高の姿に仕上げて、

同じ黄色のＲ２と並べて写真を撮りたい。

楽しみだな。

完成をお楽しみに。