楽しいクルマ

望桜荘の庭に、まるで春が来たようだった。

展示場のクルマも一歩下がり、

雪の汚れから逃れていたが、
それが展示場らしさを更に醸し出した。

暫くこれで行こう。

田原町から浅田さんが車検整備で来訪され、

美味しそうなラーメンを戴いた。

町おこしで作られているらしい。

一度訪問しなくちゃ。

浅田さん、

ありがとうございました。

御嶽で愛機と滑りを楽しみがてら、

裾野市から篠さんが来訪された。

おいしそうなおせんべいを戴いた。

ありがとうございます。

湖西市から岩品さんが１２か月点検で来訪され、

ステキなお土産を戴いた。

うなぎパイの詰め合わせだ。

ありがとうございます。

月曜日も忙しかった。

何しろかわら版の校正がので、

夕方からは怒涛の勢いで時間が過ぎた。

２２時に原稿校了し、

プールに滑り込んだ。

休養したためかタイムはそこそこよく、

気分よく体重計に載ったら、

６６．３ｋｇに戻っていた。

ショックを受けて帰宅したが、

晩酌した途端に気分は最高！

一気に眠りについた。

そして今日も一日が始まった。

最近ミニバンの下取りが続く。

デリカの後はＭＰＶと、

多人数乗れるクルマが入ってきた。

やはり今のスバルには必要がなくなった。

エクシーガは難産で誕生したが、

一世代で終わってアメリカに活路を求めた。

まあ、

それは仕方が無かろう。

アメリカにある多人数乗りには、

不思議なくらい食指が動かない。

全然乗りたくないもんね。

それよりもスポーツカーだな。

北原課長が天候回復した合間に、

アイマニュキュアを続けている。

今日はＢＲＺのお色直しだ。

完成したらテストして、

今後のバリエーションの一部になる。

お楽しみに。

そうこうしていたら、

名古屋から牛尾さんが、

車検の終わった愛機を迎えに来訪された。

そこで奥出さんに頂いた、

カラダに優しいコーヒーを用意して、

二人でコーヒーブレイクを楽しんだ。

本当に不思議なほど気持ち良い天気が続く。

牛尾さん、

ありがとうございました。

またゆっくりお出かけください。

名古屋からレガシィオーナーの鈴木さんも来訪され、

美味しそうなお土産を戴いた。

ありがとうございました。

ゆっくりお話しできず残念でした。

またゆっくりお出かけください。

楽しそうなクルマが、

最大需要期を前に、

どんどんと仕上がっていく。

ミセス大鶴は大忙しで、

連日クリーンアップを続けている。

午後三時になり「刷り上がった」と連絡があった。

早速このクルマで受け取りに出かけた。

さて、

この稀少なクルマは何でしょう。

解ったら凄い。

スバルに相当に詳しい人だろう。

真っ直ぐ持ち帰って詰め込みを始めた。

これが醍醐味なんだ。

昨夜遅くまでかかった努力の結果が、

今こうして眼の前に揃う。

ニュースレターは社内で制作し、

今日の午後一番で構成にＯＫを出した。

このような共同作業を、

一気にやろうとすると大変だけど、

毎日コツコツ情報発信するので、

こうして２７８号まで続けられた。

大変なことも事実だけど、

今では全国に有料購読者がいらっしゃるので、

やるぞ！と思うとワクワクしてくる。

今回も楽しいクルマを特集した。

そして明日はそのクルマで久しぶりに遠出して、

ロングディスタンスの走りを存分に解説したい。

ところで楽しさについてだけど、

実はいくらコンプリートカーと言えども、

このクルマではニュルを走れる状態ではなかった。

もちろん言葉に嘘は無く、

良くなってはいたのだけれど、

まだまだ完熟の域では無かった。

けれど、

今のスバルは根本から変わった。

それはなぜか。

動画

新型レヴォーグなら、

この走りをほぼ再現できる。

漸くニュルブルクリンクで期待できるクルマになった。

さてさて、

どれほどほど違うのか、

二つの動画を見比べれば解る。

ここで復習してから、

明日のブログに備えて欲しい。

お楽しみに！