東京とサンバーダンプ

京都の岡田さんに戴いた、

玉乃光のブラックラベルを封切る日が、

遂にやって来た。

注いだ瞬間に素晴らしさを感じた。

何だろう。

この澄んだ印象は。

火入れしてある酒なのに、

まるで純米無濾過の生原酒のような香りだ。

全く濁りが無いのに、

少し澱があるのが特徴的だ。

始めは常温で保管していたが、

冷蔵庫の中で１０日間静かに寝かせた。

この酒は本気で美味い。

久しぶりに目を剥く酒に出会った。

ホンモノだ。

こちらもホンモノを求める会社だったが、激流を乗り越えるためには藁をも掴む環境下で、浮かび出るものは片っ端から握っていた。
実はコヴィッド１９ばかりに目が向くが、その背景にはもう一つの環境激変が隠れている。
すっかり忘れられてしまったが、段階的な消費税増税を迎え、構造的な不景気に突入していた。
２０１９年と聞くと一昨年に思えるが、まだ昨年に毛が生えたようなものだ。ところがこの一年間の環境変化が激しすぎて、２０１９年が遠い過去のように思える。
当時は民泊が伸びると信じられていて、中津スバルにも監督官庁から、「全力で支援するので民泊をやりませんか」とご指導いただいた。
二足の草鞋を履くつもりは毛頭なく、丁寧に辞退させて戴いたが、それを「時流」と捉えた人も多かった。

その後、まさかオートビジネスの研究会で、民泊を勧めるとは夢にも思わなかった。
けれども、確かに当時その勢いはあったから、彼らが羅針盤を見損なった等と、誰も責めたりはしないはずだ。
ただ、東京は何となくおかしかった。
景気に対する肌感覚と、東京の迎えている景況感に大きな隔たりがあった。淵上君は元気にやっているだろうか。最後に会ったのが一昨年の１１月７日だから、もう一年以上経つなぁ。
もう１５か月近く過ぎてしまったのか。

ノートパソコンを誰一人使っていなかった時代から、毎回それを使ってプレゼンしたが、徐々にiPadの強制使用に移行した。なのでパソコンに使用を見合わせた。
するとｉＰａｄでは追い付かなくなり、全員に携帯用のパソコンの利用が促された。
それで再び持つことに決めた。
会議の形式もどんどん変わり始めていて、それが良かったのか悪かったのか不明だが、結局リモートワークになり誰にも必携となったね。
当時はそれまで使っていたマシンが旧態化して、動画のプレゼンが出来なくなり、ASUSのプレミアムモデルを投入したが、結局のところ無駄になった。
役に立つ前に研究会自体が開催不可能になった。
その最後の研究会が、昨年の１月８日に開かれた。
気味が悪い程、あの頃は暖かく雪も一切降らなかったので、地球温暖化のウソを信じ込ませる、格好のバックグラウンドもできていた。
俯瞰して１１月には気付かなかった、奇妙な物体を見つけた。この後で東京オリンピックのカウントダウンだと知ったが、既にこの正月が異常だったことを、この風景と疎らな人影から察することが出来た。
全く正月らしさが乏しく、東京駅周辺に活気がなかった。
この時は岡田さんのSVXを超距離テストするために、東京を一日で往復して最終的な性能確認を終えた。
斎藤君とも丸一年会っていない。彼ならどんな苦境も跳ね返し、元気で頑張ってるはずだ。
また会おう。
この後は家に帰り、翌日は健康診断を受けて、直ぐRA-Rで再び東京に向かった。
西葛西に宿を取り、翌日オートサロンに向かった。
まだ中国人もガンガン来ていた。その時の会場には喫煙コーナーも多く、タバコを吸う中国人が多く目立った。
何にも知らないだけで、既にそこで罹患していた人もきっと居るはずだ。
騒ぎになる前で気付かないだけで、自己免疫で回復して平気な人がわんさかいても不思議じゃない。
まだその頃は世界がまるで戦争並みの事態に向かうとは、
はっきり言って誰も思っていなかっただろう。
けれど振り返ると様々なところに、時代の潮目が来たことが焙り出されていた。
その端緒が俯瞰した東京駅の景色の中に見えた。
そして一月はまだ平穏だった。
二月になると気味が悪い程暖かい日が続き、中旬の１２日には、長野県の南部でも日中１５℃を記録し、車中で汗ばむほどだった。
そして中国だけでなく、日本にもコヴィッド１９の影が迫り、横浜で大騒動が起きた。
それ以降、東京で会議が開かれることは一切なくなり、これまでの活動が必要だったのかと、あらゆる場で見直しが始まった。
業務会議はリアルじゃななくても、意思の疎通ができればよいが、何かを研究すると名ばかりでも持つ以上、リモートでは十分な満足感が得られない。
なので東京出張が消えた途端、その分のエネルギーをより幅広く、より強く発信するよう切り替えた。まさに昨年の１月は、あらゆる意味で潮目だった。
それから１年・・・・・・。昨年の暮れに区切りをつけた畑仕事だったが、観察だけは続けている。
今日から２週間前の様子が記録してあり、改めて振り返った。
今年になって吹雪く日が時折あって、堆肥に掛けたシートが強風でめくれ上がった。
そのまま二週間ほど放置されていた。樹木は正直で、葉を落とすとちゃんと次の春に備え、目立たないように力を蓄える。
土壌改良のために泥団子作戦を続けたが、今一つ不十分なまま終わった。
急ぐと根を傷付けるから、作戦を数回で止めたのだ。
と言うより、もう寒くて外では活動できない。
けれども寒さに強い草が生え、ちゃんと共生している。
これなら冷えないね。
堆肥の山から、めくれた上がったシートを丁寧に戻し、熟成するよう光を絶った。そして静かに時が過ぎていった。
暫く観察を止めていたけど、
ここ数日の寒波を受けて、畑にはどんな変化が生まれたのだろうか。そこが気になったので、今日の夕方に観察したところ、
随分緑色の部分が増えた。寒さなど関係なく雪解け水が美味しいのか、畑には柔らかな草が多くなっていた。春を心待ちにしているかのように、花芽もさらに大きくなり、赤く色付きが増した。
剪定したいが、その技術が無い。
可愛がってくれた二宮さんの顔を思い出した。
堆肥の周りには雪が残っていた。錘にした石の周りに雪解け水が溜まり、
良く見ると石には細かい苔が生えている。
苔の耐寒性は大したものだ。神秘性を感じる。たかが２週間だが、恐らく大量の微生物がいるはずだ。細菌も多いはずだが、むしろ役立つのは真菌類かもしれない。
この中で増え続けているはずだ。
まだ一年以上かかるかな。その力を借りるために優しく見守る。こうしたシーンで活躍するのが、歴代のスバルサンバーダンプだ。
日本初の、いや世界初のマイクロトラック４ＷＤは、スバルの産んだ歴史的産物だ。
その最新型ダンプを走らせて、旧モデルと総合的に比較した。
サンバーについては、様々な意見があるけれど、生産を止めたのは大正解だった。
あれはケジメだった。
その結果、今のサンバーが生まれた。
最初の顔やインパネは、似ても似つかなかったが、今では昔のサンバーにそっくりだ。

それもそのはずで、ライバル同士だった時も、それ以降も両車はずっとキャブオーバで構造が似ている。
それに遥か前から、確か荷台のゲートを共用していたはずだ。どれほど似てるか、動画を見るとよく解る。
今では福変速機を持ち、走破力も格段に向上した。
スバルではできなかった、荷台裏側に防錆対策を施すなど、アライアンスの効果は計り知れない。
スバルのマークさえ付いてれば、何の文句もないね。
自社製のサンバーは、文化遺産であり再び作る必要のないアートだ。
外で進める仕事の代わりに、新年からＳＡＢの改善を始めた。
その仕事にも、今朝でほぼケジメをつけた。
ＳＡＢは毎日のように、目まぐるしく変わっていった。「天井ラックの荷物を整頓しよう」「壁のマフラーはアートだ」
脳内に浮かぶ言葉を見える化すると、その情熱が他に引火していく。
遂に北原課長の情熱にも火がともり、それが全員に伝わって、大きな力を発揮し始めた。
大宮君も率先して空間利用を行い、安全確保を狙ったワイヤー補強を終えた。床置きラックを効率よく置くために、重量パーツがどんどん移動された。身軽な課長がリードしながら、本来の使用目的に沿った利用に戻した。

こうなると「力を合わせる」とは何かが、本当によく解る「答え」が現れる。
東の壁に余裕が生まれた。
人間は「密」じゃないと力を発揮できない。
役割を終えた歴史あるタイヤラックを、もう一度工房で使うことになった。ダンロップもコンチネンタルも大切なパートナーだ。
今度は再びＴＯＹＯも戻る。

工房で再び活躍が始まった。やっぱり新品タイヤを載せないと生きないね。遂に床置きラックも消えて、１台分のスペースが増えた。いちいち言わなくても、全てがスムーズに進み、嬉しい事この上ない。
こうして西側の壁も、床置きラックで活かされた。だが奥のネットの向こうは、まだ雑然としていた。ボディパーツを、

雑然としているので、アートになるよう飾り付ける。


外されたサイドシルスポイラーを、東側の新たに生まれたスペースに飾った。
ネットの下部にはまだ余裕がある。
全体像が見えてきた。ＸＴを右に詰めると、左側にまた貴重な赤のＳＶＸを展示できる。
来場者アンケートにいただくご意見に、部品適応が見にくいと言う声が目立つ。一度にはできないので、こうした機会に常に改善を続け、楽しみに来訪される方を飽きさせない。
何事も工夫と努力で変化を楽しむ。
このように具体性を持った作業を続けると、思いがけない発見もある。ＸＴ（初代アルシオーネ）とＢＲＺのドアって、サイズ感がとても似ている。
それにしても、このドアは今見ても美しいね。
ネットの向こう側も改善が続く。残りのボディパーツをコンパクトに並べ、昆虫採集のような部品展示を見易くした。
これが元々狙ったイメージだ。どうだい、見ごたえあるだろう。
サイドシルスポイラーも、アーチスティックに並べ終えた。短いＧＣ８用のステップは横にして吊った。

これなら多少の地震が来ても心配ない。
後は天井ラックのシートが、Ｐ波に続くＳ波で揺さぶられても、ＸＴの上に落ちない工夫を施す。ひと月でケジメが付いた。みんなありがとう。
こうした努力が、おやつの時間に報われる。
皆さんからの暖かいお土産を、大切に大切に味わいながら感謝の気持ちを情熱に変える。
石川さんから頂いた、多度町のおこげおせんべいだ。

アオサの風味がとても良い。
もう一つのチーズカレーせんべいは、予想以上にスパイシーだ。
これはおやつよりビールのお供に最適だ。
石川さん、ありがとうございました。
美味しくいただきました。長谷川さんに戴いた、ちょっと高級なうなぎパイも美味しかった。クラッシュナッツが香ばしく、みんなで美味しくいただきました。長谷川さん、ありがとうございました。
篠さんから頂いた、桜エビせんべいも、予想以上の軽やかさだった。軽い食感が大好きなので、サクッと歯が刺さる感じが心地よく、先入観を裏切る美味しさだった。

皆さん、

ありがとうございました。

いよいよ明日から２月が始まる。

スタートから全力で行こう。

明日もよろしく！