禁断症状をフォレスターで脱する : 中津スバルの濃いスバリストに贈る情報

完全に禁断症状だ。

蕎麦アレルギーの人には申し訳ないが、

美味いホンモノの蕎麦には中毒性がある。

蕎麦の持つ解毒性もカラダが欲した。

前夜はこっそりと深夜に、

肥後さんから頂いた芋焼酎を飲んだ。

ビールだけではモノ足らず、

盃でちびちびと飲んだのだが、

これは余りにも美味過ぎる。

チェイサーも氷も使わず、

ストレートで飲んだから、

深夜に及んだせいもあり、

翌朝迄少し尾を引いた。

そんなこともあり、

確実に泳ぎを積み重ねた。

時計を外し無理しないように注意した。

ストップウオッチを押すと気合が入るけど、

どうしても無理をしがちなので、

壁時計を代用することにした。

１０時１５分にプールに入ったので、

ペースはそれほど悪くなく、

気合も十分で体調も万全だ。

それにしても、

どこを見ても管理が悪い。

風呂の湯船も丁寧に洗わないから、

隅の方はヌルヌルで気持ちが悪い。

今の店長には、

顧客満足など考える余裕はなく、

自分の事だけで精いっぱいのようだ。

壊れても修繕せず取り繕う。

今に死人が出なければよいのだが。

プールって結構危ないよね。

これまでの店長の中で、

最も態度が悪い。

なので、

迂闊に助言しても、

かえって余計なことだと受け取られがちだ。

こういう奴は、

放って置くに限る。

設備は借り物だから、

有り難く使わせていただき、

後は地雷を踏まぬように気を付けよう。

間もなく鼠経ヘルニアの発症から２年経つ。

時折左下腹部にフィルムの存在を自覚するが、

その程度で何らカラダに異常はない。

だからこそ、

注意して体力を維持する。

よっしゃ！

危なく超える所を踏みとどまった。

水曜日はプールが休みなので、

木曜日にまた頑張ろう。

というわけで、

予定通りフォレスターの走行テストに出かけた。

このブログの最後で、

マニュアルシフトを操る時に、

あらかじめ覚えておくと良いことを説明している。

ダブルクラッチに興味のある人は、

是非その動画を見ると良いね。

フォレスターのトランスミッションは、

とてもワイドレンジだ。

なので「回転合わせ」を知るだけで、

ミッション車のストレスから大きく解脱できる。

すると楽しくてたまらなくなり、

いずれ禁断症状を覚えるんだ。

出かける前に、

ここで好きなお菓子を買った。

元々は売り物じゃなくて、

製造の過程で出る「クズ」なのだけど、

余りの美味しさに欲しがる人が次から次へと現れた。

またそれを、

昔得意げにテレビで話した購入者が居て、

もう何年も口にしてない。

それは「栗きんとんのオコゲ」なのだが、

そもそも今ではオコゲが出るようなロスをさせない。

温度管理が行き届き、

鍋にこびり付かせたりしないからね。

そこで生まれたのが、

オコゲを製品化したお菓子だ。

時々売りに出るので、

中津川に来たらそんなことも楽しみにして欲しい。

一袋手に入れて、

晩酌の相棒にする。

あれも禁断症状が出る味だ。

その足で高原に向かった。

タイヤはダンロップのＳＵＶ用で、

まだ５分山程度の状態だ。

逞しいデザインの純正１７インチアルミホイールが似合うね。

ＶＤＣも持つので雪道のコントロール性も高い。

黒いクルマの撮影は、

結構チャンスを掴むのが難しい。

後ろの山に春の訪れが見える。

ヤマザクラに花芽が沢山ついたようで、

これから先が楽しみだ。

平成２０年のフォレスターは、

まさに禁断症状を感じさせるクルマだ。

おおらかな特性を持ち、

クルマを伸び伸び走らせるために、

両手両足を使うクルマだ。

２リッターの水平対向エンジンを搭載する。

オプシディアンブラックパールのスタイリッシュな外観を、

少し弱くなった日の光の下で撮影した。

グレードは２．０ＸＳで撥水シートが標準装備され、

それにシートヒーターが組み合わされている。

左右対称のツインマフラーが素敵だ。

スタイリッシュパッケージに、

純正フルエアロも組み合わされている。

この時代のこだわりを感じる仕上がりだ。

シンメトリカルＡＷＤに絶妙なＬＳＤを配置して、スムーズで抵抗感の無い走りを具現化した。
それでいて本来の４ＷＤらしさを思いっきり発揮するよう、ワイドレンジの５速マニュアルミッションを組み合わせている。
水平対向４気筒エンジンならではのコンパクトで低重心な特徴を生かし、ワインディングをギュンギュン駆け巡る。
この味が禁断症状を呼ぶんだ。