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久しぶりの白いB4

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イベントが終わり、
黒いB4の任務が解かれた。

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綺麗に仕上がり主の登場を待つばかりだ。

実際に使用することで品質は格段に向上した。
再仕上の最中に、
何気なく助手席から運転席を見ると、
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エアコンコントロールパネルが点滅した。

何か隠れた問題があると察し、
課長に家まで乗り帰ってもらった。

案の定不具合が生じ、
パネル内部の接触不良が判明した。

交換して一件落着だ。

丁寧に管理して、
展示中に生じた劣化も順次改善する。
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SUBARUを代表するスポーツカラーは、
実に耐候性が高く劣化が生じにくい。

しかし時には綺麗に磨く必要もある。
黄砂の汚れがグリルと車体の隙間に見えた。

早速展示場から降ろして手入れしようとした時、

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この子の主が現れた。

縁とは本当に不思議で面白い。

最近この三代目のツインターボも人気だ。
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クルマ好きには堪らないメカニズムなので、
大事に育て続けて来たけれど、
良い主に可愛がられることになったので、
育て買いがあったと言うものだ。
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磨く準備を整えていたら、
BRZのオーナーが点検整備に来訪された。

久しぶりに話が弾んだ。
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苗木にお住いの冨田さんは、
苗木城址の語り部をボランティアで努められている。
とてもお詳しいので、
もしスバリストが見学される時は、
あらかじめ指名されると良いだろう。

団体でなければ1グループ500円で申し込める。

中津スバルにメールを戴ければ、
もちろん喜んで紹介させていただく。

とても味のある城址なので、
是非語り部のガイドを受けて見学されると良いだろう。

冨田さん、
楽しい時間をありがとうございました。
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フロントの外では磨きが始まっていた。

新しいマシンを入れたので、
磨く作業がサクサク進んで楽しいようだ。

こちらもサクサク進めた。
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18日の掃除で皐月の巨大化が指摘され、
大胆に切るべしと方向性が決まった。

工房への風通しも悪いので、
早速刈込むことにした。
が、
トリマーなど使ったことがない。

ご指名を受けたので、
果敢に挑戦したが、
コードを切ったり不器用な所作で迷惑を掛けた。


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何とかここまでたどり着き、
窓際の一部と、
手前の株が残るだけになった。
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それも奇麗に刈り整えた。

小さく小綺麗にまとめた。

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Before

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After

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さあ、
いよいよここを残すだけになった。

このB4のアイマニキュアも完了し、
インパネ交換の段階へと進んだ。
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ゲノムのマフラーは心地よいサウンドを奏でる。
早く乗ってみたい。


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外装はピカピカなので、
それに見合った内装に磨き上げる。


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ミセス大鶴の出番だ。

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バラバラに分解され、


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まずインパネが交換されると同時に、
彼女の匠の技が炸裂した。

まず室内を観察した後、
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意外な角度から作業を進めた。


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ヘッドレストの汚れは意外に多い。
綺麗に落として爽快なクルマに蘇らせる。


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リヤシートの裏側はキレイなので、
大切に使われたことが推察できる。

助手席側はエアコンダクトの中までピカピカになった。
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運転席も抜群の状態になった。


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シートも隅々まで清掃され、



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ヘッドレストの間まで念入りに清掃された。


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実は彼女の最新テクニックが思う存分注がれている。

先日、
スバルマガジンの取材を受けてから、
ミセス大鶴の探求心に火がともり、
熱い情熱となって毎日の仕事に注ぎ込まれる。

嬉しいね。

ありがとう。

それではそのクルマの走る様子を見て欲しい。

感謝デイなどで仕事が錯綜し、
紹介が遅くなったが、
是非改めてこのクルマの良さを知って欲しい。



Commented by 埼玉のさとう at 2021-06-28 23:30 x
お久しぶりです。

『ミセス大鶴のクリーンアップ道場』(←勝手に命名してしまいました)
とても興味深く毎回拝見しております。実のところ真似をして、自身のエクシーガで実施してみましたが、なかなかうまく出来ません。
しかし、シートやフロアマット、内装類、可能な範囲を全て取り外し、クリーニングをすると、清々しいくなりますね。
次回、伺った際は、業務に支障がない範囲で、いろいろとお伺いしたいです。
Commented by b-faction at 2021-06-29 12:14
佐藤さん、こんにちは。首都圏は大変ですね。落ち着いたらぜひお越しください。
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by b-faction | 2021-06-28 22:00 | Comments(2)

毎日の活動やスバルについてご紹介します


by b-faction