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インプレッサを永遠に愛でる

今日も特別な日だった。
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四か月以上待った甲斐が有り、
素晴しいクルマが届いた。

元スバルのR2開発担当者で、
今はいすゞの電気バスを担う鈴木さんとのご縁で、
いすゞのエルフに白羽の矢を立てた。

そしてスバリストの営業が中津スバルを訪れた事が縁で、
初めてユニックからタダノに機構部分の選択を変えた。

浦山さん、
良いクルマです。
ありがとうございます。

今日は浦山さんの後を引き継いだ、
タダノ中部の西川さん、
そして樋口さんに、
いすゞ自動車の安藤さんが納品に訪れた。

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やはり皆クルマ好きだ。

真っ先に1300Gに三人の注目が集まった。
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素敵な出会いをありがとう。

このところ毎日が特別な日で、
貴重な出会いを噛み締めるように重ねている。

昨日の余韻を噛み締めながら、
今朝は一番で大切なWRXの最終テストを終えた。
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毎回車検でお預かりしているので、
クルマの健康状態は熟知していた。
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雨水が特別な条件下で室内に入る。

外から水を掛けただけでは原因が特定できない。

お客様に徹底的な調査の必要性を説明し、
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ガラスとインパネを取り外した。

やはり外してみないと解らない。
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シール材程度では埒が明かず、

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ホンキで徹底的に修理した。
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もうしばらくお待ちください。
最善のコンディションでお返しします。





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by b-faction | 2021-09-21 22:00 | Comments(0)

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