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役不足

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昨日のブログで取り上げた、
2017年のTMSでは、
このクルマが主役として祀られていた。

これも見事に具現化した。
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コンセプトカーを忠実に実車へ落とし込んだ。
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迫力あるエクステリアは、
SUVなどには到底見えない迫力を持つ。

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素材そのものに空力効果があるので、
同色に塗れないだけのことで、
SUVなど微塵も意識していない。

S209のような、
まるでとってつけたようなゴテゴテ感も無い。
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タイヤは過去の知見に基づき無理のないサイズを装着した。

先代の高剛性なリヤシャシーを、
さらに上回りながらダンパーストロークも確保し、
アクティブダンパーまで入れてしまった。

STIの高津部長が嫉妬するほどの濃いシャシーだ。
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ピンクに拘らなければもっとお洒落だが、
韻がある以上止むを得ない。
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旧モデルにもゾクゾクッとリヤドロが発売される以上、
S4には当然デビューと同時に用意される。

けどね、
このステッカーは余りにもダサい。

いんてるいんさいどを文字ったのか、
何ともやぼったい自己表現だ。
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どんなマフラーなのか、
想像するだけでゾクゾクする。

マフラー関係は、
売れて売れて困ってるぐらいだと、
平岡社長は胸を張った。

確かにSTIのマフラーは、
品質も性能も間違いないからな。


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空力パーツも充実し、
発売が楽しみだ。

これから色々なバリエーションが加えられるだろう。

とにかく、
世界中が混乱した状態が収まらないと、
物事がスムーズに進まないだろう。

先代も徐々にコンプリートカーが現れた。

最後のS209は輸出専用だが、
その前のRA-Rは孫の代まで受け継ぐべき高性能車だ。
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陸斗のような黒いクルマは、
ほおずりしたくなるほど悩ましい。

当社でもう一台だけ販売した、
それが石井さんの白いRA-Rだ。

いよいよ初車検を迎えた。

これを上回るクルマは、
二度と出ないのだろうか。

ステキなお土産を戴き、


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ありがとうございます。


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箱の中にはステキなお酒が詰まっていた。


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まず生酒を戴き、


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次におめでたいお酒を、
記念すべき日に封切らせていただく。


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石井さん、
ありがとうございます。

大切に戴きます。

B-factionで眠っていた、
レーシングスーツを取り出した。
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S202が発売された時に、
ちょっとサーキットを走るつもりで買ったけど、
そのチャンスがが無いまま眠っていた。

ミカ・ハッキネンが活躍した頃だな。
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久しぶりにそんな気にさせるクルマが誕生して、
記念に一台買っておいた。
RAレーシングは、
こうしてレーシングスーツを横に置くと、
確かに様になるね。

このような軽いWRXが、
また生まれるはずだから、
その日を楽しみに待とう。


とてもじゃないが、
新しいS4は、
今のエンジンとミッションだけでは役不足だ。

RAの称号がが似合うのは、
やっぱり借り物の電気モーターなんかじゃない。

絶対に自前の内燃機に着けるべき称号なのだ。


Commented at 2022-01-19 10:20 x
ブログの持ち主だけに見える非公開コメントです。
Commented at 2022-01-19 14:37 x
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Commented at 2022-01-19 16:25 x
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Commented by b-faction at 2022-01-19 18:00
川崎さん、いつもありがとうございます。素晴らしいお茶、大切にいただきます。
Commented by b-faction at 2022-01-19 18:00
岩下さん、マニアですね。少々消化不良のようですが。
Commented by 川崎享滋 福岡人 at 2022-01-19 19:46 x
代田社長、コメントありがとうございます。数社のカーナビを使用しましたが、タッチパネルの耐久性にまだ疑問を感じています。レヴォーグのナビのパネル素晴らしいと思うのですが、しばらく待ってみようと思います。
Commented by b-faction at 2022-01-20 09:44
川崎さん、ソルテラのセンターコンソールにあるシステムも凄そうです。
Commented by b-faction at 2022-01-20 09:48
誤解を与えましたね。修正しました。ご指摘ありがとうございました。元の意味に違いはありません。
Commented by b-faction at 2022-01-20 09:51
低μ路で安全かつ楽をしたければAWDです。
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by b-faction | 2022-01-18 22:00 | Comments(9)

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