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ソルテラとbZ4Xの話をしよう

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大阪の上羽さんに戴いた、
チキチキパイは美味かった。
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凄く塩梅の良い菓子で、
その秘密は何なのかよく解らなかった。

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食べた時には気が付かなかったが、
あの塩味はチキンラーメンだったのか。

池田市が発祥の地なんだね。

食べて納得、
上羽さん、
ありがとうございます。

シンプルだけど、
なかなか面白い塩梅のクルマを手に入れた。
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鷹の目の5速手動変速、

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しかも前輪駆動車だ。
とてもシンプルで機械仕掛けの味が存分に楽しめる。

方や、
最新のエレクトロニクスを凝縮させた、
ゼロエミッションの向こうを見据えたクルマが出た。
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スバルはカタログを見せちゃだめだと言ってる。

以前からくどいほど「ブログはダメ」だと、
心配して気を遣ってくれる。

カタログくらいいいのに、
セコイ話だよね。

岐阜スバルの杉山君も、
苦労の連続らしい。

トヨタにとっては、
このクラスはお手の物だから、
もっと気楽に構えてる。

スバルとは違う戦略だ。
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全部キントに任せると言う。

トヨタが本気で進めるサブスクの、
典型的なモデルとなるのだ。

グレードも一つだけで、
後は駆動法式と内外の色と4つのパッケージを組み合わせるだけ。

素晴らしい戦略だけど、
もしスバルが同じことをしたら怒っちゃうよね。

当社の売り方には100%合致しないから。
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クルマは家畜だから、
サブスクなんてありえない(笑)

売り手の支配下に置かれるのではなく、
飼い主が支配する方が気持ち良い。

色々違うんだ。

例えば車体色はトヨタとスバルで一色だけ専用色を持つ。

スバルはハーバーミストグレーパールと言う、
5万円の有料色がそれで、

トヨタはプレシャスシルバーという、
レクサスチックな銀色だ。

トヨタは色に価格をつけ無いので、
ここにも違いがある。

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空調も考え方が違う。

トヨタの輻射ヒーターは、
スバルには理解できない装備の一つ。

こうしてお互いを尊重しつつ、
違うクルマに作り込んだ。

後は動画の中で話を聞いて欲しい。

今日は犬社員も頑張った。

これからテストに出るので、
今日はここまで。

明日もお楽しみに。

Commented at 2022-04-17 20:09 x
ブログの持ち主だけに見える非公開コメントです。
Commented by b-faction at 2022-04-17 20:29
和久田さん、こんばんは。ご覧いただきありがとうございます。BRZの凍結路における走破性は、なかなか見事なものがありますので、ぜひ楽しんでみてください。さんざん走りましたので自信持ってお勧めできます。本当に今が一番苦しい時ですが、僕もこれまでの知見を活かし全力で頑張ります。今後ともよろしくお願いします。
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by b-faction | 2022-04-16 22:00 | Comments(2)

毎日の活動やスバルについてご紹介します


by b-faction